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Gomma 120/70 consigli forcelle [Ducati 748]
8790810
8790810 Inviato: 3 Nov 2009 19:18
Oggetto: Gomma 120/70 consigli forcelle [Ducati 748]
 

ciao a tutti volevo un informazione e un consiglio,ho cambiato gomme al 748 montanto all anteriore una spalla 70 invece del 60,secondo voi devo sfilare forcelle? è normale che con spalla 70 non arrivo a chiusura gomma e al post si..con 60 ero uguale al posteriore completamente chiusa..grazie
 
8799888
8799888 Inviato: 5 Nov 2009 9:01
 

premettendo che la "chiusura" di una gomma è rapportata a due fattori, angolo di piega in percorrenza della curva e dimensioni della carcassa la risposta è si.

la domanda invece relativa alle forcelle prevede una risposta un po' complicata.

teoricamente, la gomma diversa avrebbe dovuto alzare il tuo avantreno di circa 8mm (a spanne) e procedere allo sfilamento delle canne forcella per 8mm torneresti ad avere la moto con le stesse "quote" ciclistiche che avevi in origine.

dove si complica la faccenda? al di la del parafango anteriore che potrebbe grattare sulla carena, il mio 636 con tale intervento lo ha fatto, sta nel fatto che poi la risposta dinamica della moto sarà leggermente diversa.

Non ti aspettare di ritrovare la stessa identica ciclistica alla quale eri abituato, certo le differenze saranno minime, ma io ho notato che l'avantreno diviene un po' più rigido, la flessione delle canne della forcella diminuisce e si percepisce. Certo, parlo di dettagli, però avvertibili, che ad esempio in pista a me hanno dato un po' fastidio all'inizio.

il mio consiglio è di provare la moto con le gomme nuove, percepire se noti differenze e quindi intervenire a piccoli passi con lo sfilamento, magari già con 4-5mm potresti tornare ad avere la moto come eri abituato a guidarla e trovarti bene, purtroppo è soggettivo.
 
8802205
8802205 Inviato: 5 Nov 2009 15:24
 

ciao , "desmo".......
il mio consiglio , relativamente alle modifiche da apportare al tuo "duca" , è di lasciare tutto com' è.......
prima di abbassare l' avantreno , secondo me faresti meglio a guidare per un pò la moto nella nuova configurazione (..../70 al posto del /60.....)......
i gusti , sul "setting" , sono talmente soggettivi , che potresti anche (......dopo un breve periodo di adattamento.....) trovarti meglio con l' avantreno più alto........
ho conosciuto più di una persona che , nell' uso sportivo stradale , con il 748 si trovava meglio facendolo "sedere" (.....o alzare davanti....) sul post........
pur perdendo in maneggevolezza , potresti ottenere risultati insperati in fatto di motricità e capacità di mantenere la triettoria impostata......... icon_wink.gif

....è normale , che la gomma meno ribassata sia più difficile da "chiudere"............. 0510_saluto.gif






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8804689
8804689 Inviato: 5 Nov 2009 20:54
 

grazie x avermi dato delle risposte,deciderò se sfilarte a brevi passi o tenere cosi..provare x credere... grazie ciao nè eusa_clap.gif
 
10056427
10056427 Inviato: 17 Giu 2010 13:52
Oggetto: 120/70 su 748s del 2000
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,ho un grosso dubbio: devo cambiare gli pneumatici sul mio 748s del 2000: attualmente monto delle Diablo 120/60 - 180/55, vorrei, sempre rimanendo sui pirelli montare qualcosa di più performante ripo i corsa III, ma la misura 120/60 non esiste e noto che è sempre più difficile da trovare! posso montare il 120/70 senza problemi ho devo modificare la moto? grazie
 
10056535
10056535 Inviato: 17 Giu 2010 14:03
 

Se hai a libretto il 120/60 e usi la moto in strada non puoi montare il 120/70,se ti fermano le forze dell'ordine e se ne accorgono possono anche ritirarti il libretto di circolazione.
Se la usi in circuito,monto quello che vuoi.
Spero di esserti stato utile icon_wink.gif 0510_saluto.gif
 
10056575
10056575 Inviato: 17 Giu 2010 14:10
Oggetto: Re: 120/70 su 748s del 2000
 

desmodream ha scritto:
Ciao a tutti,ho un grosso dubbio: devo cambiare gli pneumatici sul mio 748s del 2000: attualmente monto delle Diablo 120/60 - 180/55, vorrei, sempre rimanendo sui pirelli montare qualcosa di più performante ripo i corsa III, ma la misura 120/60 non esiste e noto che è sempre più difficile da trovare! posso montare il 120/70 senza problemi ho devo modificare la moto? grazie



ciao , "Desmo" , 0509_welcome.gif nel "Tinga".........

se usi la moto su strada , prima di effettuare l' installazione della nuova misura , verifica che sia riportata fra quelle previste sul libretto di circolazione , in modo da evitare "problemi" col CDS e assicurativi........
se la modifica è possibile , prima di effettuare modifiche alla ciclistica , al fine di riportare le quote originali , io proverei la moto per un pò........
ci sono buone probabilità che , col /70 anteriore , tu trovi più piacevole da guidare il tuo 748......., senza nessun altro intervento.......


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
10056598
10056598 Inviato: 17 Giu 2010 14:12
 

NEGURO79 ha scritto:
Se hai a libretto il 120/60 e usi la moto in strada non puoi montare il 120/70,se ti fermano le forze dell'ordine e se ne accorgono possono anche ritirarti il libretto di circolazione.
Se la usi in circuito,monto quello che vuoi.
Spero di esserti stato utile icon_wink.gif 0510_saluto.gif


esatto! 0509_up.gif

senza contare che l'assicurazione può farti rogne se succede qualcosa..
 
10056687
10056687 Inviato: 17 Giu 2010 14:23
 

grazie per le risposte, sul libretto c'è solo 120/60, ma mi conforta il fatto che non ci sono modifiche da fare alla moto, cioè se dovessi montare per "sbaglio" le 120/70 potrei andarci tranquillamente in giro!
 
10058346
10058346 Inviato: 17 Giu 2010 18:40
 

prova a chiedere in ducati,differentemente dalle jap le case italiane rilasciano senza problemi un nullaosta per poter montare altri tipi di pneumatici!
l'iter è un po' lungo,ma almeno poi sei tranquillo con le fdo! icon_wink.gif
 
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