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Consiglio su moto media cilindrata
8803612
8803612 Inviato: 5 Nov 2009 18:53
 

Francamente non pensavo che il TA aveva quei consumi ed è per questo che l'ho preso, visto che prima avevo un'hornet mi sono detto ma questa beve sicuramente di meno....se come no, i consumi accettabili sono quelli ad esempio del mio burgman 20-21 in autostrada a 130, io città è vero fa i 16-16.5 però dai non mi lamento più di tanto, il problema sono i tagliandi....visto che non sono mai sotto le 220 €.....e li faccio per la garanzia visto che c'è quel maledetto cvt.....
mikiburgman
Derapata
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8803791
8803791 Inviato: 5 Nov 2009 19:11
 

Beh, ma scusa, non puoi pretendere che un motore che gira sempre quasi in piena potenza (quasi, ma non ci manca poi tanto...), consumi poco! Col TA per consumare poco devi viaggiare ai 90/100. Se non ti basta o allunghi i rapporti o devi cambiare moto... E' come un mio amico che aveva la Polo 1.4 e mi diceva "beh, consuma abbastanza per il motore che ha, non così meno dell'Alfa di mio padre". Poi veniva fuori che si faceva l'autostrada a 160, quindi praticamente col motore a chiodo...

comunque, se rispondi ai quesiti che ti ho posto riusciamo a convergere sulle tue necessità.
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8803933
8803933 Inviato: 5 Nov 2009 19:24
 

con la versys a 130 di tachimetro sei a 20 km/l
in media statali-città-autostrada stai sui sempre sui 20.
Tirando le marce a limitatore o quasi non si riesce a scendere sotto i 16 km/l, è la moto più economica che abbia mai avuto!!!
Unico neo se non si è sufficientemente alti è l'altezza sella (io sono 184 e poggio il piede a terra con la pianta ma sotto l'180 ci si deve accontentare di poggiare le punte ...effetto ballerina...)
giomasce
Ospite



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8804087
8804087 Inviato: 5 Nov 2009 19:41
 

La mia Hornet 900 ha il cambio olio ogni 12.000 Km e le candele a 24.000... icon_cool.gif

Comunque neppure io valuterei una Moto in base a quanto va' tagliandata,puoi sempre prendere in considerazione l'idea di farti il cambio olio e candele da solo,sono operazioni semplicissime,al limite se non sei pratico fatti aiutare da un amico piu' esperto per vedere come si fa.

Per farti un'esempio quando ho dovuto cambiare l'olio sulla mia ex Kawa da un mecca perche' in garanzia spesi 150 euro ( icon_evil.gif ) facendo da solo,compreso il filtro non superi i 60/70 euro.... tie.gif
motomatto
Ospite



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8805051
8805051 Inviato: 5 Nov 2009 21:36
 

ma se prendi una moto usata e te la tagliandi tu ogni 10mila km con il minimo indispensabile?
altrimenti se vuoi ad agosto vendo la mia bmw ha i tagliandi ogni 10mila km
dottormaury
Sbk
Sbk



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8805319
8805319 Inviato: 5 Nov 2009 22:16
 

Grazie ma la scarver non mi piace, purtroppo la moto preferisco prenderla nuova, e i tagliandi almeno fi a quando è in garanzia farli fare al concessionario, poi me li faccio io, per i consumi la versys non è male, ho letto che riesci a fare anche di meglio, poi tanto andare al limite non mi interessa più, la patente mi serve.....
mikiburgman
Derapata
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