il t-max ci mette 7.9 secondi da 0-100,ma nell'uso quotidiano secondo me permette di raggiungere velocità più elevate rispetto alla ninja con minor stress(logico essendo uno scooter)..però dovete capire che chi compra un t-max lo fa per diverse ragioni,più o meno buone:
per l'estetica
perchè sa di aver comprato il miglior scooter che ci sia,che coniuga praticità,comfort ineguagliabili da una moto, con prestazioni elevate
perchè pensa di non avere bisogno di niente di più di quel che ho già detto

ci credi adesso che il T-max va più forte della ninjetta?


V

Qualche mese fa lessi, credo su un Motociclismo, una comparativa tra variatori per T-Max. Cambiando solo quello, ad un costo forse non proprio indifferente, ma comunque senza toccare il motore, modello per modello le prestazioni variavano notevolmente: alcuni davano 10 o 20 km/h in più, altri permettevano uno scatto sullo 0-100 più vigoroso nell'ordine di 2 secondi.

Il più prestante permetteva uno 0 a 100 in 6 secondi..

0-100 2 secondi? m isa che hai scritto male o h ocapito male io

2 secondi meno dell'originale! Mica è un razzomissile, eh

mah guarda,non mi crolla nessuna certezza! le cose importanti nella vita sono altre...

la mia era solo una curiosità per capire quanto un mezzo meno potente,ma piu' leggero,possa stare dietro ad uno piu' potente ma piu' pesante

veramente, a voler fare le pulci, non è proprio così...

tu hai posto il quesito. quando molti ti hanno dato la risposta ovvia (quella che hai avuto oggi al semaforo) l'hai fatta lunga una vita sostenendo una fantomatica parità prestazionale.

almeno adesso ci crederai...

V

0-100 2 secondi? m isa che hai scritto male o h ocapito male io

quanto costava sto variatore?

Tibbs, se leggi bene aveva semplicemente letto male il tuo post.
Non mi pare il caso di scaldarsi, magari leggi anche tu prima di rispondere, altrimenti commetti lo stesso suo errore...

nel guidato invece sono convinto che il tmax possa stare avanti alla ninja, la ciclistica è migliore, ha più coppia e molta più facilità nello sfruttarla... la ninja l'ho provata e a livello ciclistica è abbastanza carente, usandola su strada a andatura sostenuta i limiti della ciclistica sono molto più vicino di quanto possa sembrare

Oddio, hai ragione! Mi cospargo il capo di cenere e mi scuso con Sandro.

Andrebbero letti con più calma, i post, maledizione.

Sì, ovviamente lo 0-100 in 2 secondi è fuori dalla portata di qualsiasi scooter. Non ricordo neppure se ci fossero moto in grado di farlo, uno 0-100 così, figuriamoci un T-Max (bhe, magari qualche proprietario di T-Max sarebbe capace di rire che è possibile )

Ciao e scusate se me la sono presa (mica poi tanto, eh? )

Allora tutto ok..

Poi, sul discorso di metter mano alla moto, vedi te: se cambi terminali o scarichi magari ottieni un'estetica migliore e un sound diverso, ma senza altre modifiche probabilmente non guadagnerai nulla (eh, si parla di 4 tempi...) Se metti mano più pesantemente, vedi centraline o filtri d'aria tieni sempre conto che il vantaggio in termini di cavalli sarà relativo (magari avrai un motore con più schiena, quello sì) e che forse potrebbe valer la pena pensare ad altre modifiche funzionali (che so, pasticche freni più performanti, tubi in treccia) o estetiche... Tutto bello, ma poi c'è sempre da far quadrare i conti con il portafoglio e, forse, può valer la pena aspettare un po' e pensare direttamente a qualche moto più performante quando avrai i soldi o gli anni di patente (se già non li hai).

[url]Comunque metter mano più o meno pesantemente sul proprio mezzo, magari senza eccessi, è una soddisfazione che va al di là dei risultati oggettivi che si possono ottenere [/url](se io mettessi un set di viti in ergal lo farei per un fatto meramente estetico, non per il misero guadagno di grammi che ne otterrei...)

quotone!



con scarico,centralina e filtro aria,6-7 cavalli dovrei prenderli...non mi interessa la velocità di punta,ma la coppia e l'accelerazione...

6 o 7 cv mi sembrano molti.. io sulla mia 848 con scarico, filtro e centralina sono arrivato a guadagnare 4 o 5cv in piu'!! Comunque anche se guadagna anche un solo cv... vuoi mettere la soddisfazione di avere uno scarico piu' performante?

ma mettini anche 4...non mi interessa tanto andare 20 km h piu' forte,quanto lo sprint e un pochino di coppia in piu'ai bassi,visto che la mia ne ha pochina

quello che ho sempre detto io il ti max va di più e non di poco ,è pur sempre un 500..qui dalle mie parti ne gira uno tutto preparato chiamato R5(buffone )e ha prestazioni niente male,ma quando mi capita di beccarlo in giro,lo cazzio sempre per fargli passare la voglia di fare il fenomeno

Sò che questo topic è vecchio ma volevo dirvi che sicuramente quel tmax era elaborato...agli scooter basta un variatore e la musica cambia ... ma a me non sembra giusto paragonare un tmax elaborato con una ninja 250 originale... io vi posso dire che a livello di meccanica sto cambiando vari componenti alla mia ninjetta e mi sono attaccato a un tmax con un variatore... poi c'è da valutare tanti fattori... il primo è il prezzo... scusate ma io con 10.000 mila euro non me lo comprerei mai e poi mai il tmax uno deve guardare anche qualità prezzo!!! mi tengo la mia ninjetta pagata 4600 euro e ci faccio varie modifiche e mi diverto a stare attacato ai tmax con i variatori !!! (a prescindere che questa non è una mentalità da moto,ma visto che state paragonando la meccanica e le prestazioni io preferisco nettamente la ninjetta soprattuto per qualità prezzo!)

Sò che questo topic è vecchio ma volevo dirvi che sicuramente quel tmax era elaborato...agli scooter basta un variatore e la musica cambia ... ma a me non sembra giusto paragonare un tmax elaborato con una ninja 250 originale... io vi posso dire che a livello di meccanica sto cambiando vari componenti alla mia ninjetta e mi sono attaccato a un tmax con un variatore... poi c'è da valutare tanti fattori... il primo è il prezzo... scusate ma io con 10.000 mila euro non me lo comprerei mai e poi mai il tmax uno deve guardare anche qualità prezzo!!! mi tengo la mia ninjetta pagata 4600 euro e ci faccio varie modifiche e mi diverto a stare attacato ai tmax con i variatori !!! (a prescindere che questa non è una mentalità da moto,ma visto che state paragonando la meccanica e le prestazioni io preferisco nettamente la ninjetta soprattuto per qualità prezzo!)

Beh, se proprio devi stare a guardare il prezzo, con 4500€ oramai ti compri una Suzuki Sv650...

comunque mi ricorda la classica diatriba scooter-moto...io penso che uno lo scoot lo scelga per la comodità (hai un bel baulone, sei riparato dalle intemperie, non devi capire come funzionano frizione e cambio...) e non perchè "va più forte di una moto" (ovvio che poi molti fanno la cazzata di dire "Mi compro lo scoot così risparmio anche sull'abbigliamento stile power ranger"...si sa infatti che l'asfalto quando si cade con uno scooter diventa automaticamente di gomma!)

io per qualita prezzo avrei dovuto prendere come dice zorak una moto con la M maiuscola ma peccato che è la mia primissima moto e sono alto 1,65 insomma non me la sentivo di prendere una M moto maiuscola... anche io penso che lo scooter serve per la comodità, e infatti se uno lo usa per la comodità (anche se il tmax non è per niente comodo,anzi... ) allora io non discuto ,ma se poi come proprio la settimana scorsa vidi un tmax con un tipaccio sopra con casco integrale tuta integrale da motociclista scarico leo sbk e blà blà lì mi spiace ma non posso rimanere in silenzio

in effetti sono proprio degli imbecilli...si comprassero un r 6 a quel punto,la pagano lo stesso!

comunque,anche se è spesso odiato perchè usato da coatti in genere,il t max è davvero un bel mezzo...ottima ciclistica

io per qualita prezzo avrei dovuto prendere come dice zorak una moto con la M maiuscola ma peccato che è la mia primissima moto e sono alto 1,65 insomma non me la sentivo di prendere una M moto maiuscola... anche io penso che lo scooter serve per la comodità, e infatti se uno lo usa per la comodità (anche se il tmax non è per niente comodo,anzi... ) allora io non discuto ,ma se poi come proprio la settimana scorsa vidi un tmax con un tipaccio sopra con casco integrale tuta integrale da motociclista scarico leo sbk e blà blà lì mi spiace ma non posso rimanere in silenzio