hai mai avuto una moto? da quello che ho capito no.......e hai paura di avere un motore poco prestazionale sull'hyper? fidati che essendo la prima moto la troverai anche troppo potente

Link a pagina di Ducati.it

81cv non sono pochi... ha anche una bella coppia

certo sarebbe stato meglio il 1000 però

Conosco gente che ha fatto migliaia di km su un monster iper-carico, con annessa tenda.... E senza alcun patema. Con un 250 di oggi, puoi già fare praticamente tutto quello che vuoi nella vita.
Rifletto sul punto a cui siamo arrivati: le moto come quelle da te citate sono oggi considerate praticamente delle entry level. Dico: che tristezza....
Penso che in Italia siamo caduti veramente in basso e siamo vittime di grossolane logiche di mercato.
Penso a come ci si possa porre il problema delle "velocità ridotte" discorrendo di moto del genere, e a quale velocità si pensi di percorrere un'autostrada, dati i limiti di legge.
Penso che scegliere tra una Z750 e un Hypermotard sia come porsi il problema di decidere cosa fare nella vita e darsi due opzioni: "Vado in Svezia a fare l'ingegnere navale, o in Brasile ad aprire un chiringuito sulla spiaggia?". Le motivazioni nello scegliere l'una o l'altra sottintendono approcci radicalmente opposti, e a mio parere sono tutto, tranne che legate a questioni di praticità.... Già solo tra un 4 e un 2 cil. c'è il mondo.... Senza considerare il resto.
Sono puramente mie riflessioni..... Io proverei a mettermi in una prospettiva diversa, la scelta a quel punto verrà da sé....

In bocca al lupo e....

LAMPS!

Conosco gente che ha fatto migliaia di km su un monster iper-carico, con annessa tenda.... E senza alcun patema. Con un 250 di oggi, puoi già fare praticamente tutto quello che vuoi nella vita.
Rifletto sul punto a cui siamo arrivati: le moto come quelle da te citate sono oggi considerate praticamente delle entry level. Dico: che tristezza....
Penso che in Italia siamo caduti veramente in basso e siamo vittime di grossolane logiche di mercato.
Penso a come ci si possa porre il problema delle "velocità ridotte" discorrendo di moto del genere, e a quale velocità si pensi di percorrere un'autostrada, dati i limiti di legge.
Penso che scegliere tra una Z750 e un Hypermotard sia come porsi il problema di decidere cosa fare nella vita e darsi due opzioni: "Vado in Svezia a fare l'ingegnere navale, o in Brasile ad aprire un chiringuito sulla spiaggia?". Le motivazioni nello scegliere l'una o l'altra sottintendono approcci radicalmente opposti, e a mio parere sono tutto, tranne che legate a questioni di praticità.... Già solo tra un 4 e un 2 cil. c'è il mondo.... Senza considerare il resto.
Sono puramente mie riflessioni..... Io proverei a mettermi in una prospettiva diversa, la scelta a quel punto verrà da sé....

In bocca al lupo e....

LAMPS!

Mi autocito per quanto riguarda la scelta tra bi e quadri
"Sorpassati i dubbi inerenti al tipo di motore, moto, prezzo, cilindrata e via di seguito"

Scegliere tra queste due moto risponde, per quanto mi riguarda, prima di tutto a un fattore estetico, in un secondo momento mi sono posto il "problema" della potenza. Ho aperto specificando che non ho intenzione di andare a duecento km/h, però non vorrei neanche stancarmi presto del "poco" gioco-potenza dell'hyper rispetto alla zetina.

provale entrambe e poi dimmi se ti accorgi che la z è + potente...
certo, la hyper a 240 all'ora nn ci arriva....
però guarda solo il contagiri come sale...
e te lo dice uno che nella scelta tra un bicilindrico e un 4 cilindri ha preferito il 4 per poterselo tenere + a lungo.... ma li la scelta era tra i 100 cv del mio gsr e i 70 di una piccola giapponese..
81 cv su un 2cilindri motard nn ti stufano certo in fretta....

sto difendendo una ducati.... credo di aver la febbre....

comunque sono 2 moto in cui nn esiste nemmeno l'idea di compararle...

Acmes, non è polemica, ma voglia di capire.....
A rigor di logica, se hai sorpassato i dubbi sul tipo di motore, a mio parere la scelta è praticamente fatta, siamo in due pianeti totalmente diversi.
Prezzo, cilindrata ecc. sono un corollario in questo caso, dato che siamo più o meno lì....
Quanto all'estetica, la differenza è tra una morettina tutto pepe e una biondona con stacco di coscia di 2 metri, quindi anche in questo caso credo che la scelta sia presto fatta. Ritorno ai due pianeti diversi....
La cosa che mi lascia attonita è invece la valutazione di "poco" gioco-potenza dell'hyper.....

A maggior ragione perché trattasi di prima moto.....
Torno a dire che la scelta è una questione solo di tipo di motore, e della guida che ne consegue.
Nel mio caso non avrei dubbi, ma sono di parte

Mi sembra di capire ke tu non abbia la benché minima idea del funzionamento del motore di una moto e sia fossilizzato al numero dei cavalli...
A sto punto dato ke nn riusciamo a farti capire la differenza a parole solo girare il gas potrà farti scegliere una moto adatta a te..

Se non sbaglio il linguaggio da sms si dovrebbe evitare..

NON STO FACENDO RESISTENZA HO CHIESTO CONSIGLI E LI HO AVUTI

se non sbaglio il linguaggio da sms si dovrebbe evitare..

non sto facendo resistenza ho chiesto consigli e li ho avuti

qual'è il tetto massimo di spesa previsto ?

e la moto in questione deve essere nuova, km-zero, usata o cosa ?

comunque, come "prima moto da usare 365 giorni all'anno, nel traffico cittadino romano, con eventuale carico di borse laterali o da serbatoio", penso che ci siano modelli più adatti rispetto a quelli citati... però, se dovessi scegliere solo tra questi due, farei molta fatica a dare un consglio sensato perchè trovo siano troppo diverse tra loro per potterle mettere a confronto.