io la moto la userei sabato e domenica per andare a girare con gli amici soprattutto cm prima moto quale è piu indicata secondo voi?

come prima moto nessuna delle due...
troppo potenti

In parte concordo.
Inoltre per imparare/alle prime esperienze secondo me il motard non e` l'ideale. Ha una guida molto particolare....rischi di avere in mano un mezzo che non riuscirai a sfruttare come si deve. Potrebbe diventare anche svilente alla lunga, non e` facile sfruttare bene un motard anche se da quel che si legge qui basta salirci per sparire davanti agli altri

Mi consiglio: non andare oltre la z750, meglio ancora iniziare con l'er6 (o comunque moto in quel segmento).
Hai una moto piu` leggera e maneggevole, un po' meno cavallata della z (ma non ferma), e ti dara` un bel po' di soddisfazioni. Dopo un paio d'anni, se lo riterrai opportuno, avrai un po' piu` di esperienza per valutare l'opzione motard o naked piu` cavallata.

Io si ho consigliato il monster 1000!

Vai di monster 1000!!! o di hyper 1100.....secondo me se l'hyper nuovo monta un motore come il 696, è meglio lasciarlo dov'è!
La z neanche la considero!

Ok xò lascia a casa le tue fisse personali...duffy sta chiedendo se come 1° moto è meglio hyper o Z, non se è meglio italiana o giapponese!!o se 1000,1100, 1200 o un razzo nucleare

E' vero che la hyper è nata con un certo motore e quella è la sua natura, ma trovo ottimo che facciano anche dei motori meno potenti per chi vuole godersi una moto in tranquillità o che vuole tentare di raggiungerne i limiti!!
A me personalmente non piace affatto questa tendenza di far assomigliare le moto sempre più ad astronavi...stretfighter da 150Cv bicilindrici per l'amor del cielo bellissima ma inutile!! mi ricordo quando era uscita la Z1000 vecchio modello 130Cv...era una delle prime naked 1000 (popolari) e gran parte della gente era entusiasta e impaurita insieme, oggi guardandosi intorno 1000cc su una naked son quasi pochi e 130Cv sembrano essere il minimo indispensabile...ma che C***o

Su una naked conta tanto peso e ciclistica, i cavalli lasciano il tempo che trovano (e lo dico da possessore di una naked 1000 da 130 cv).
Un mio amico con la street triple base, bastona tutti nel misto, e ha "solo" meno di 100 cv

virgo è vero che conta di più la ciclista e il peso che i cavalli,ma non puoi paragonare una street al tuo monster...


secondo me ti stai convincendo a prendere la street...

ma bisogna vedere come uno ci va.
io gia di mio sconsiglio le moto troppo potenti, e piu che altro le SS ma piu che per la potenza per il rigore con cui necessitano di essere portare.
oltre che per scomodita ecc ecc..

ad ogni modo io sono partito con un V-Twin da 650 cc e 72 cavalli, che non sono pochi, anche per l'erogazione che ha, ma ho provato anche zeta, gsr, hornet, la 690SM.. insomma non mi pare che siano moto che possono mettere in difficolta, se usate con CRITERIO.
ma anche la bicicletta è MORTALE se si fa i cretini!
io come criterio di scelta farei piu il peso che non cercare qualche cavallo in meno, che viene poi comodo quando ci si vorra un po divertire.
la Street, il nuovo mostro, la hyper, alla fine anche la mia con 180 kili, sono moto leggere e facili anche da manovrare a bassa velocita!!

per non parlare delle KAROTE LC4!!

bè diciamo che per iniziare secondo me non vanno bene nessuna delle due...
sono moto pericolose se portate "male"
e l'esperienza in sella conta molto voi tutti lo sapete bene!
quindi il mio consiglio è di rivedere le tue scelte...
poi se invece ti sei proprio fissato allora è un altro discorso... io ho la Z e a parte i difetti noti a tutti (freni e sospensioni) è una moto che ti fa innamorare... la hyper è stupenda ma è tutta un'altra moto... li entrano in gioco i gusti personali... e quello che ci devi fare...

bhe è piu potente si, ha piu cavalli e forse piu coppia.
non la ho mai provata quindi non so dire come sia!

ma io non ho mai consigliato 1000...
ma li leggi i miei commenti o spari a zero cosi tanto per fare? ( )

e poi, se hai paura io non so che dirti.
io mi sento una persona responsabile e mi sono scelto una moto facilissia, adatissima ad imparare.
sono fiero della mia scelta, e non ho mai avuto un briciolo di paura, anzi anche i primissimi metri avevo un sorriso stampato che sembravo un ebete.
se uno ha paura, secondo me è meglio che in moto non ci vada proprio..
in moto ci deve essere rispetto, senno, prudenza, al limite un po di timore reverenziale sempre et comunque.. ma paura no..
quando si ha paura non si fanno le cose..

quando si ha paura non si fanno le cose..

ma infatti a volte si esagera per u nverso, a volte per un altro.
ovvio che fare tutto per gradi, 125, 250, 400, 600,1000, un MILIONE sarebbe meglio, si impara di piu,
ma a volte i soldi, ad esempio, sono un ostacolo che non si puo aggirare.

con una moto decente si fanno tanti anni felici e contenti

ti sei scelto una moto facilissima ma da esperto consigli una moto che facilissima non è...
molto coerente...
da quanti anni vai in moto?
per quanto concerne la paura, mi riferivo ad un neofita che di primo acchito si troverebbe a gestire coppie e potenze impegnative.
ps
la 796 è oltre 800 cc in realtà non molto lontana dai 1000 di cui sopra e non è proprio un motore dolcissimo...
quante ducati hai guidato?

ti sei scelto una moto facilissima ma da esperto consigli una moto che facilissima non è...
molto coerente...
da quanti anni vai in moto?
per quanto concerne la paura, mi riferivo ad un neofita che di primo acchito si troverebbe a gestire coppie e potenze impegnative.
ps
la 796 è oltre 800 cc in realtà non molto lontana dai 1000 di cui sopra e non è proprio un motore dolcissimo...
quante ducati hai guidato?

tutte le moto sono pericolose se usate male, se uno segue il tuo discorso dovrebbe cambiare moto ogni anno per stare al passo della sua esperienza...