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consiglio acquisto moto max 34cv
8735870
8735870 Inviato: 24 Ott 2009 18:36
Oggetto: consiglio acquisto moto max 34cv
 

Ciao per prima cosa mi scuso nel caso in cui avessi sbagliato sezione del forum ma non ho trovato quella adatta. Sto cercando una moto da acquistare a 18 anni naturalmente che non superi i 34 cv di limitazione oppure che sia depotenziata. Non ho chissà quanta esperienza: ho da 3 anni una yamaha 50 dt versione motard e ora vorrei passare a qualcosa di meglio, cerco una motard o un enduro che vada bene anche per l'asfalto e non chiedo chissà quali prestazioni: vorrei una moto che sia divertente da guidare e non pesi molto. ho visto la fantic motor 200 e mi è piaciuta almeno esteticamente ma ho sentito pareri molto contrastanti...voi cosa ne pensate??? e soprattutto che cosa mi consigliate???
aspetto le vostre risposte...ciaooo
checco6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8737021
8737021 Inviato: 24 Ott 2009 22:38
 

Il fantic 200 non te lo consiglio, ti stuferebbe dopo poco, se vuoi un motard potresti considerare un Husqvarna sm 610 o una Yamaha XT660...sono moto relativamente agili e divertenti (Husky soprattutto) icon_wink.gif
Desmo94
MotoGp
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8751896
8751896 Inviato: 27 Ott 2009 20:09
 

Dai raga scrivete in tanti 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_help.gif 0510_help.gif che anch'io sono molto interessato all'argomento!!!!!!
Qualcuno può fare un elenco di quelle dispnibili sul mercato usate e nuove max 25 kw=34 cv oppure depotenziabili o depotenziate a libretto???? Sono molto interessato a pendere il SUZUKI DRZ 400 SM ai 18. Opinioni 0510_help.gif 0510_help.gif ??
DAVIDbkiller
Ospite



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8752032
8752032 Inviato: 27 Ott 2009 20:28
 

DAVIDbkiller ha scritto:
Sono molto interessato a pendere il SUZUKI DRZ 400 SM ai 18. Opinioni 0510_help.gif 0510_help.gif ??


Ha 39 cv e hai possibilità di fartela depotenziare, come recita questo comunicato:

Link a pagina di Suzuki.it

E' un'ottima moto. Unisce una grande affidabilità a buone prestazioni e sospensioni adeguate per l'uso normale. E' forse la miglior scelta che tu possa fare: un 600 depo sarebbe sprecato (e pesante), la beta m4 ha qualche cv in meno del drz e sospensioni meno pregiate.... poi ti rimangono le racing...
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8774121
8774121 Inviato: 31 Ott 2009 21:14
 
Desmo94
MotoGp
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Ranking: 1231

 
8775148
8775148 Inviato: 1 Nov 2009 10:48
 

Grazie mille Desmo94!!!! Non lo avevo trovato questo topic
DAVIDbkiller
Ospite



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8775208
8775208 Inviato: 1 Nov 2009 11:07
 

Cosa sapete riguardo l' xt 660 x? E' un buon acquisto come primo "motard" depotenziato a 18 anni?
DAVIDbkiller
Ospite



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8776339
8776339 Inviato: 1 Nov 2009 14:55
 

DAVIDbkiller ha scritto:
Cosa sapete riguardo l' xt 660 x? E' un buon acquisto come primo "motard" depotenziato a 18 anni?



Non è un buon acquisto come motard. PUNTO. E' pesante (180 kg) e non ha una gran ciclistica. E neanche dal lato estetico è particolarmente attraente (almeno secondo me).

Sconsigliata.

Se proprio vuoi il 660 yamaha e 180 kg, allora prendi il pegaso strada: almeno hai una moto comoda anche per viaggiare.
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
8781490
8781490 Inviato: 2 Nov 2009 14:18
 

ho visto l'husqvarna sm 450r vi piace??? che cosa ne pensate??? icon_rolleyes.gif
checco6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8781626
8781626 Inviato: 2 Nov 2009 14:32
 

checco6 ha scritto:
ho visto l'husqvarna sm 450r vi piace??? che cosa ne pensate??? icon_rolleyes.gif


E' una racing e come tutte le racing ha una manutenzione frequente e IMHO è sprecata se usata nel quotidiano.

Riimango sull'idea del DR-Z...
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
8881983
8881983 Inviato: 20 Nov 2009 15:44
 

scusate ragazzi ma non si dovrebbero includere anche husqvarna 510-450 èer la guida ai 18?
su due ruote c'è scritto che basta la A2, inoltre so che a libretto ha 18 cavalli..
senza contare la corsa dell'acceleratore, che è cortissima
gio7motard
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 138

 
8888030
8888030 Inviato: 21 Nov 2009 20:41
 

corsa dell'acceleratore corta=essere sempre a paletta...la 450 e la 510 sono due racing, sconsigliate per l'uso su strada sono fatte per la pista e sulle strade di tutti i giorni sono scomode(hanno una sella stretta stretta), consumano tanta benza, manutenzione molto frequente e costo elevato...per l'uso stradale prenditi una street come il k 690 smc, se lo prendi usato non costa tantissimo ed è un'ottima moto
Pagno93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1171

 
8889662
8889662 Inviato: 22 Nov 2009 12:57
 

ktm 690 sm..ha un allungo inarrivabile per le motard di pari cilindrata,e l'accelerazione è uguale a quella di tutti i kappa,cioè da strappare le braccia...pesa sui 160kg..mi pare che lo vendano anche depo...
jackhill
Sbk
Sbk



Ranking: 945

 
8893229
8893229 Inviato: 22 Nov 2009 23:52
 

se dovete prendere un 690 prendete solo l'smc l'sm è una caffettiera su 2 ruote con il becco di un papero!
KawaGiargi
Derapata
Derapata



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8894973
8894973 Inviato: 23 Nov 2009 14:02
 

ma non penso proprio!!!già solo il fatto che a farla sia ktm ti dovrebbe far capire che moto...ditemi il nome di una ktm che non sia una bomba in quel che è il suo utilizzo..l'estetica è soggettiva,a me piace molto..ah,un 690 motard stradale che fa i 190 difficilmente lo trovi..però non sono sicuro che si possa depotenziare..da me c'e un mecca ce la fa arrivare sui 34cv con 200 euro.. eusa_think.gif
jackhill
Sbk
Sbk



Ranking: 945

 
8897277
8897277 Inviato: 23 Nov 2009 19:21
 

una moto che non costa molto, bassi consumi e costi di manutenzione e che ha meno di 34cv è la beta m4, l'estetica però non fa impazzire icon_asd.gif icon_asd.gif .....
Matt94
Derapata
Derapata



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