PaoloG ha scritto:
Se la ruota tocca contro la carena e prima non lo facvea, è evidente che sono variate le quote ciclistiche (così "a naso" direi l'offset della piastra forcella), per cui prima mi preoccuperei su come possa essere cambiata la moto nella guida...
Sopsoto nella sezione dedicata alle Gixxer.
Quoto.
La ruota dovrebbe essere sempre nello stesso punto.