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Ducati Evo 09
10404664
10404664 Inviato: 15 Ago 2010 1:28
 



_Magic_Matita_ ha scritto:
all'inizio nessuno ti aveva dato credito perchè stravolgere una linea per molti è un sacrilegio...invece bisogna provare e fare del proprio meglio...se si hanno delle idee metterle in pratica ^^
e ora tutti ti elogiano...io è da un po' che seguivo il tuo topic

complimenti moto decisamente fantastica senza ombra di dubbio esteticamente è la piu bella che abbia mai visto icon_smile.gif bravissimo !!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif




Grazie icon_biggrin.gif



e allora ne approfitto per annunciare lo step 9



( evoluzione prototipo )


Un po' di pazienza ...


1 - verra' stravolto il posteriore ( fase A )

telaietto post / codone

- 1,5 kg ( 176,5 kg )


2 - modifica serbatoio ( fase b )
 
10414187
10414187 Inviato: 17 Ago 2010 16:14
 

eusa_think.gif

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eusa_drool.gif

eusa_clap.gif

0509_doppio_ok.gif

qyeste le mie facce nel vedere tutto il topic XDD
fantastica direi! assomiglia molto a una lamborghini nell'anteriore!

doppio_lamp.gif
 
10420743
10420743 Inviato: 18 Ago 2010 22:47
 

Secondo me la 999 è un modello con un carattere forte ed estremamente personale, che poche persone sono riuscite a comprendere. Fra tutti Ducati stessa.
Per me, che AMO questa moto, la delusione maggiore viene dal fatto che non c'è mai stato un nuovo progetto 999.

Il tuo ne è la degna evoluzione.
 
10421197
10421197 Inviato: 19 Ago 2010 0:36
 

1975matteo ha scritto:
Secondo me la 999 è un modello con un carattere forte ed estremamente personale, che poche persone sono riuscite a comprendere. Fra tutti Ducati stessa.
Per me, che AMO questa moto, la delusione maggiore viene dal fatto che non c'è mai stato un nuovo progetto 999.

Il tuo ne è la degna evoluzione.


Parole sante. Purtroppo, per avere un evoluzione del progetto 999 bisotenersi Terblanche, Matthews & Co . . . parere personale, ma il motociclismo ha perso una grande occasione di avere ulteriore design realmente innovativo e personale eusa_naughty.gif
 
10627553
10627553 Inviato: 22 Set 2010 14:22
 

Il nuovo telaio posteriore e' in lavorazione .

Le modifiche hanno interessato la parte finale e nel prototipo hanno eliminato completamente la distanza tra silenziatore e codone , oltre che permesso al gruppo luci di rimanere incastrato nello spazio degli stessi silenziatori senza subire nessun tipo di surriscaldamento

Prima di realizzarlo abbiamo valutato l'effetto finale del componente nella moto smontata e al pc :



Step 9

Evo 09

Telaio con finale a U ( originale )

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Nuovo telaio Evo con finale a V

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Ultima modifica di tms78 il 22 Set 2010 14:27, modificato 2 volte in totale
 
10627584
10627584 Inviato: 22 Set 2010 14:27
 

Sempre mitico! E' possibile vedere il nuovo telaiettio per capire meglio la modifica? eusa_clap.gif
 
10627619
10627619 Inviato: 22 Set 2010 14:31
 

anomico ha scritto:
Sempre mitico! E' possibile vedere il nuovo telaiettio per capire meglio la modifica? eusa_clap.gif


Le foto le faremo a componente finito

E' stata eliminata la parte finale circolare ( U ) e sostituita con una parte finale con spigolo a V , riducendo totalente gli ingombri laterali e verticali dello stesso

ciao

Ultima modifica di tms78 il 22 Set 2010 14:33, modificato 1 volta in totale
 
10627631
10627631 Inviato: 22 Set 2010 14:32
 

Grazie. Tutto chiaro!!! Ottimo lavoro
 
10628326
10628326 Inviato: 22 Set 2010 16:09
 

non vedo le foto ma il lavoro direi che ci sta...il codino che avevi fatto nella tua evo non mi piaceva neache un pò...

e per il serbatoio cosa avevi in mente?!' eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
10628427
10628427 Inviato: 22 Set 2010 16:33
 

divina complimenti k moto grazie per averci donato la visione di questo mostro
 
10628823
10628823 Inviato: 22 Set 2010 17:40
 

Davvero bellissima, poi quei faretti a trapezio sono semplicemente S-T-U-P-E-N-D-I. Bella davvero 0509_up.gif
 
10628961
10628961 Inviato: 22 Set 2010 18:06
 

icon_eek.gif è da un bel pò che ti seguo, che dire... bella mano e mente! 0509_up.gif
 
10860799
10860799 Inviato: 31 Ott 2010 6:06
 

warez ha scritto:


e per il serbatoio cosa avevi in mente?!' eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif


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Ancora in attesa del telaio posteriore



dato modello a serigrafia ( display originale aperto )

grafica :

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prova grafica display e modifica vetro antiriflesso retrovisore ( compresa angolazione )

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Evo 09 [ extra ]

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11039668
11039668 Inviato: 4 Dic 2010 18:23
 

Il nuovo telaietto posteriore si e' rotto , pensavo di aver posizionato le nuove resistenze al posto giusto ....... invece si e' piegato ( seppur in maniera lieve ) ...

errore di calcolo ...

adesso proveremo , partendo dal progetto iniziale , ad aggiungere un comparto di irrigidimento inferiore e ad eliminare una trave " in eccesso "
La moto ha toccato, al banco , 279 km/h effettivi senza modifica alla trasmissione , ma secondo me , con una modifica combinata ( aggiornamento centralina/corona, pignone alleggeriti ) arriveremo a qualche km/h in piu' senza penalizzare accelerazione e ripresa ......

comunque i kg in meno sono 10,5/11 attualmente

( ed in questo caso c'e' la batteria di serie a fare da zavorra ........ ed ecco perche' proveremo una nuova alimentazione al litio ( di mia progettazione ) per ridurre dastricamente il peso ....

abbiamo solo problemi di istallazione e di settaggio cablaggi da risolvere ...

L'inserimento in curva e' velocissimo ( nella 999 di serie era molto piu' lento anche se un po' piu' progressivo ) , ma questo é dovuto , oltre l'alleggerimento importante dell'avantreno , anche allo sfilamento della forcella , di conseguenza , per renderlo ancora piu' omogeneo , ripristineremo alcuni dei parametri iniziali ed agiremo direttamente sul retrotreno ...



La stabilita' e rimasta pressoche' identica , ma per renderla maggiore , ritorneremo a valutare appendici aerodinaniche che nella guida extra-urbana non sortivano alcun miglioramento degno di nota , ma che, nei curvoni sopra i 150/ 160 Km/h svolgeranno ( secondo me ) un ruolo determinante

In sostanza la Evo 09 , e' complessivamente piu' veloce della standard/R in tutte le fasi , inserimento , uscita e centrocurva , ma il potenziale e' ancora elevato..

Le altri parti, citate in precedenza ( strumentazione , vetro ) , sono pronte per essere sostituite .

ciao
 
11041589
11041589 Inviato: 5 Dic 2010 10:31
 

Che spettacoloooooo!!!! Cavolo sono rimasto estasiato! Tutto il lavoro svolto è incredile, sono rimasto incredulo difronte al cupolino con quei piccoli fari, basta cambiare angloazione e sambra richiami altre moto ma poi basta spostare lo sguardo di un millimetro ed ecco che questa parvenza di somiglianza svanisce! Veramente complimenti! Divina!!
 
11042217
11042217 Inviato: 5 Dic 2010 13:21
 

Siamo ai livelli del CRC!!! 0509_doppio_ok.gif
 
11083764
11083764 Inviato: 14 Dic 2010 18:27
 
 
11164945
11164945 Inviato: 3 Gen 2011 15:19
 

Mi sono guardato tutte le pagine del topic e ne sono rimasto scovolto.

Hai fatto un lavoro eccezzionale!

Sarebbe veramente da apprezzare dal vivo, le foto non rendono mai al 100%,
sicuramente l'unico difetto era la distanza fra codone e scarichi e vedo con piacere che hai provveduto a sistemarlo! icon_asd.gif

Il frontale è veramente stupendo, anche gli specchietti si integrano perfettamente nella linea della moto, sicuramente le tabelle bianche daranno un tocco in + alla moto, aspetto le ultime foto con gli aggiornamenti!! 0509_doppio_ok.gif

Intento ti faccio i miei complimenti per tutto il lavoro svolto! Sei andato molto oltre alle aspettative di tutti!! 0509_up.gif
 
11269830
11269830 Inviato: 24 Gen 2011 17:19
 

Evo 09

Step 10


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I - Nuove uscite terminali aperte usando i medesimi rivetti di ancoraggio ( prototipi in alluminio di prova quasi pronti )

II - Gruppo faro ridisegnato di dimensioni ridotte ( sagomato da nuovo plexyglass )

III - Appendici in carbonio a vista ( 4 ) come da progetto iniziale ( senza viti di ancoraggio )

Per adesso abbiamo portato a filo il componente ( mantenuta distanza minima di fusione materiale ) , con modifica al sottocodone ( fatta al momento del ripassaggio in carrozzeria )

Prima :

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Nuovo riposizionamento Evo 09 :

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11269927
11269927 Inviato: 24 Gen 2011 17:38
 

Poa darteOpera d arge
 
11273651
11273651 Inviato: 25 Gen 2011 11:54
 

cavolo!
se portassi il cappello, adesso me lo toglierei! davvero stupendo, un lavoro eccellente... il più bel 999 che abbia mai visto! 0509_up.gif

adesso ne sto cercando uno anche io... se riesco a combinare, mi manderesti un replica di tutte le carene?! icon_asd.gif
 
11280180
11280180 Inviato: 26 Gen 2011 16:29
 

Evo 09

Step 10 a



Anteprima descrizione nuovo faro Evo 09:

Sistema vetro-plexyglass combinato ad una struttura di sezione piramidale a nido d'ape ( telaio ).

Qui viene rappresentata la sagomatura in diverso materiale ( del solo vetro ) che avra' la parte illuminata ( senza supporto griglia )

1

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- 1 a ( struttura portante gruppo faro )

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Rappresentazione combinazione visiva ( faro /griglia )



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In seguito verranno applicati al codone anche i flap in carbonio senza ancoraggi a vista
 
11323200
11323200 Inviato: 3 Feb 2011 18:02
 

bel lavoro 0509_up.gif
 
11343429
11343429 Inviato: 7 Feb 2011 19:43
 

ma un bel monobraccio 1098/1198 + cerchio a mio parere sarebbe uno step migliore.
Gli scarichi sono un po' troppo lunghi rispetto al codone ,allungano la linea della moto,secondo me io li accorcierei di 4-6 cm almeno,dalla parte dei tubi non dai silenzioatori.
 
11343920
11343920 Inviato: 7 Feb 2011 20:43
 
 
11356941
11356941 Inviato: 10 Feb 2011 9:25
 

monly999 ha scritto:
ma un bel monobraccio 1098/1198 + cerchio a mio parere sarebbe uno step migliore.
Gli scarichi sono un po' troppo lunghi rispetto al codone ,allungano la linea della moto,secondo me io li accorcierei di 4-6 cm almeno,dalla parte dei tubi non dai silenzioatori.


Per quanto riguarda il discorso del monobraccio , ( come scritto in precedenza ) non ne sono un grande estimatore ..

Ritengo che il bibraccio sia tecnicamente superiore ed esteticamente migliore ( quello scatolato R poi e' il piu' bello in assoluto per me )

Basta vedere quante usano il mono in Moto Gp ... icon_wink.gif

Per gli scarichi , vedremo di agire sui fondi ( se servira' ) , ma con la nuova posizione del "nuovo" codone Evo fanno gia' tutto un altro effetto ..

ciao
 
11357047
11357047 Inviato: 10 Feb 2011 9:54
 

Tecy ha scritto:
cavolo!
se portassi il cappello, adesso me lo toglierei! davvero stupendo, un lavoro eccellente... il più bel 999 che abbia mai visto! 0509_up.gif

adesso ne sto cercando uno anche io... se riesco a combinare, mi manderesti un replica di tutte le carene?! icon_asd.gif


Grazie

Ho avuto gia' parecchie richieste dall'Italia e una decina USA .....

ma l'idea non e' di commercializzarlo

Restera' esemplare unico

Ciao
 
11358373
11358373 Inviato: 10 Feb 2011 14:52
 

io più o meno scherzavo... icon_asd.gif icon_asd.gif

comunque.... pensi di fare qualcosa anche hai deflettori/alette nella parte anteriore della carena anteriore?! intendo modificarle o toglierle direttamente, in modo da snellire ulteriormente la moto....
 
11359041
11359041 Inviato: 10 Feb 2011 17:10
 

Tecy ha scritto:
io più o meno scherzavo... icon_asd.gif icon_asd.gif

comunque.... pensi di fare qualcosa anche hai deflettori/alette nella parte anteriore della carena anteriore?! intendo modificarle o toglierle direttamente, in modo da snellire ulteriormente la moto....


All'inizio volevamo rastremarli e risagomarli ( con linee piu' spigolose ) , ma poi abbiamo visto che stavano alla perfezione nelle dimensioni originali .

Per adesso rimangono quelli , ma essendo un progetto in costante evoluzione ( vedi codone/scarichi ) non escludiamo nulla ..

Data la tua idea di " snellire" il design originale , eliminandoli , io proverei prima a diversificare la colorazione , anche a carbonio a vista .

risulteranno visivamente molto meno " influenti" nelle linee guida

Secondo me sono elementi indispensabili sulla 999 icon_wink.gif

ciao
 
11377672
11377672 Inviato: 14 Feb 2011 17:10
 

Ultima modifica di tms78 il 14 Feb 2011 18:04, modificato 2 volte in totale
 
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