Davvero il 750 non ce la fa ad impennarsi in accelerazione????

E' chiaro che se vuoi potenza e cilindrata elevata devi avere per forza costi di manutenzione elevati.....quello che volevo sapere io era se i costi erano "nella norma" della cilindrato o se erano superiori alla norma...visto che se leggi un po' di recensioni a giro sembra che sia la moto più costosa (a livello di manutenzione) che la kawasaki abbia messo in commercio...Ma a questo punto mi sembra di capire che non è così...Grazie a tutti per i consigli

Se vuoi avere qualche cosa in più ti consiglio il 1000, ma a quanto pare, leggendo le tue considerazioni mi pare più approppriato il 750...

ma ci vuole tanta esperienza per il 1000?

Si se consideri che ha 130 cv e che dopo i 6000 giri vengono scaricati a terra come una furia.
Se arrivi da un 125 è meglio che tu nn vada oltre lo Z750, che ha già potenza da vendere....

e se ho guidato 1000 ma custom?

Ancora peggio, xkè il custom ha molti meno cavalli, un tiro motore differente e soprattutto uno stile di guida che nn ha nulla a che vedere con uno Z1000.
Rischieresti di farti male seriamente!
Con i custom si piega pochissimo ed anke se per sbaglio dai una manata all'acceleratore, difficilmente ti scaricano a terra....
Sullo Z1000 basta uno sbaglio d'inesperienza e finisci dritto all'ospedale...

Secondo me, basta usare un pò la testa e non avrai nessun problema.

125 o 1000 non cambia niente. Basta avere rispetto e non farsi prendere la mano.

Io per esempio ho provato l'R1 99 di mia mamma. A suo tempo TUTTI dicevano che era cattivissima, inguidabile. Invece non è affato vero. Basta usarla con cervello ed è docile come un agnellino! La gente a suo tempo si ammazzava con sta moto solo perchè si faceva prendere la mano. La moto in sé è gestibilissima.


Se sai guidare un 125, sai guidare anche un 1000. Cambia "solo" che devi fare più attenzione col gas. Ma di questo te ne accorgi subito!



Ciauz®

per mio padre che la vuole comprare allora io volevo sapere se con la mia esperienza(50 a marcie, 125 e custom) potevo guidarla ogni tanto.
meglio di no?