Ciao ragazzi, oggi con quota 600km ho cominciato un po a farla sciogliere
dando un po di giri , fino a 11.000 circa 11500... alcune volte accelezione sembra bruciante sale subito con un bel suond ma altre volte sempre un po piu fiacchetta anche in ripresa.... allora vi spiego :
acceleratore a filo di gas la faccio salire progressivamente e poi do gas non arrivo nemmeno a metà di 2 e 3 marcia e sale come un razzo , mentre ad esempio sto di 2 marcia accelero ad esempio quasi a metà e la faccio salire sui 10500 poi metto la 3 marcia per salire con quest ultima sembrerebbe un po piu lentina stiamo parlando di impressione e di poco lo fa..... allorchè sonon andato in garage ho verificato la valvola allo scarico e ho lubrificato un po con po di grasso spray e mi sembra che vada meglio ..... ditemi voi se è colpa di qualche richiamo, oppure come penso bisogna registrare la valvola allo scarico, oppure il k7 fa cosi per via della sua elettronica oppure perchè il motore è nuovo ha bisogna ancora di sciogliersi per non fare piu "difetto" per cosi dire.... oppure VALVOLA ISC con centralina ....boh
(Che per strada non serve a nulla, ecco perchè secondo me, avendo provato parecchie moto, per un utilizzo a 360° preferisco la bicilindrica)..... Per adesso mi godo il mio F-117, l'anno prossimo me ne vado al Mugello e poi si vedrà..
