Ciao ragazzi, oggi all'attivo 500km circa, mi è venuta l'idea di cambiare olio prima dei famosi 1000 km , per stare tranquillo per qualche tiratina in piu verso 11.000 giri sapendo che l olio dentro per questo famoso rodaggio non è proprio il massimo....dato che 3 litri olio non costano granche (filtro lo cambio nei 1000km) , e la manodopera c è la metto io , vorrei chiedervi cosa ne pensate? ovviamente poi sui mille km , la port in suzuki per il tagliando ...che ne dite ? grazie ....

Chissa perchè avete sempre fretta...l'olio non va sostituito prima dei 1000 km perchè contiene un detergente che serve per pulire il motore dai residui...
l'olio che ci mettete non fa la stessa funzione perciò non va bene prima dei 1000 km...
viceversa il detergente va cambiato dopo i primi 1000-1200 km perchè non è adatto a lavorare sopra i 6000 giri...
infine tirare il motore a 11000 giri con solo 500 km in rodaggio significa non aver cura della propria moto...poi non lamentatevi se i cv alla ruota sono inferiori alle aspettative...

beh è proprio una scemenza quello di non tirare la moto sotto i 1000km perche c è questo olio di rodaggiol.... si ricorda che olio da rodaggio è un olio ottimo e non scadente come qualcuno dice pero dentro ha molti additivi..... ma secondo te allora uno che porta la moto sempre a 6000 giri max e dopo aver cambiato olio tira a 12.000 giri è onesto ? a caldo la moto si puo tirare l'importante non arrivare al max dei giri ed avere giri non costanti .....

Ciao ragazzi, oggi all'attivo 500km circa, mi è venuta l'idea di cambiare olio prima dei famosi 1000 km , per stare tranquillo per qualche tiratina in piu verso 11.000 giri sapendo che l olio dentro per questo famoso rodaggio non è proprio il massimo....dato che 3 litri olio non costano granche (filtro lo cambio nei 1000km) , e la manodopera c è la metto io , vorrei chiedervi cosa ne pensate? ovviamente poi sui mille km , la port in suzuki per il tagliando ...che ne dite ? grazie ....