ps ..
comunque il parafango anteriore si smonta anche senza togliere la ruota, basta forare i 2 rivetti sul parafango e sfilare il tutto, tanto poi devi comunque forare per rimontare la piastrina che sorregge il tubo freni sul parafango in carbonio

si sfila semplicemente in avanti se prima togli il supporto del tubo freno sul parafango, te lo assicuro perche' l'ho fatto io

io ho preso anche i fianchetti, pero' non hanno le 2 guide larerali, ma sono solo incastrate sotto il serbatoio e fissati con la solita brugola dietro
speriamo cha ai 299 non si stacchi niente

Io ancora devo montare tutto.
Avendo la moto ferma per l'inverno ho preso un pò di materiale (power commander + modulo + hub multifunzione + selettore al manubrio + cambio elettronico + kit smog off per la modifica al pair + kit catena corona e pignone passo 520) e lo monterò lentamente in modo che la sera invece di vedere la tv mi metto in garage a divertirmi. Ho preso anche un pò di attrezzi su louis.de comprese due dinamometriche e lo smagliacatene.
Ora sono nella fase del retrotreno tutto smontato e la pulizia accurata. Sembra che sia diventata nuova. Appena sarà pulita completerò il montaggio delle parti in carbonio che già sull'anteriore fanno la loro porca figura!
Questo è il motivo per il quale non ho postato ancora foto!
Appena finisco provvedo!!!

Grazie....
ho appena comprato il Kit Carbon per il mio 1000 K7!!!

ciao

fidati che l'anteriore lo sostituisci in 5 minuti, basta solo togliere il rivetto sul portatubo del parafanfo anteriore

infatti l'anteriore è una cacchiata.....
..ma sono riscito a spanare la testa di una vite a brugola
devo capire come fare .....


piuttosto il copricarter ha una vite inarrivabile!!!!
credo occorra smotare la ruota posteriore o lavorare con la moto su di un ponte! acc!

X PIERO1976 hai visto che anche brusli ha detto che l'anteriore e' una cacchiata e bastano 5 minuti senza togliere la ruota anteriore? per cui o abbiamo 2 moto diverse oppure ...........