estetica stupenda??? è uno scatolotto nero con l'uscita di un iveco.....ma dai è mille volte meglio l'arrow..........!!!!!!!!prima di prenderlo ci penserei su almeno 20 volte!!!

infatti non capisco dov'e' tutta sta bellezza...mah poi ogniuno ha i suoi gusti....per me meglio che vai su uno scarico collaudato e di facile rivendibilita'......

A me piace!!! Io ti consiglio di prendere quello che ti piace di più, e sarai contento in ogni caso. Io ho pensato di prendere lo Yoshimura tri-oval carbon in titanio che però costa sui 750 € ma chissenefrega, sono soldi spesi bene.

In conclusione : manda a quel paese colui che ti invoglia con link strani....

la bellezza c'è......basta vedere le foto postate da flash.......

il quesito è......casomai è SOLO bellezza....

tu c'hai le corna....te l'ho sempre detto.....e tua moglie non c'entra niente

Perchè lo vende? Immagino tu gli avrai fatto l'interrogatorio di primo grado.
Ripeto, io valuterei la strada dell'affidabilità piuttosto che dell'avventura.

questo è un consiglio che può andare bene per comprare delle camicie....o bianca o nera...scegli quella che ti piace tanto ti coprono lo stesso in serata......ma uno scarico può piacerti.......ma una volta spesi i soldi e montato......e non rende.....ti passa pure l'estetica.....

Ok, ma hai detto tu che per te è l'apoteosi dello scarico!
Se, invece, quello che cerchi sono le prestazioni, vai di arrow così sei sicuro visto che è più conosciuto e usato in Europa del Taylor-made.
Pensavo ti riferissi più al valore estetico...

I consigli di animal......

che figata! comunque ho letto i tuoi dubbi e se vuoi un mio parere... meglio l'arrow vai sul sicuro! il taylor è favoloso ma è una bella incognita.

troppi soldi nn cascarci,vai con l'arrow

troppi soldi potresti pentirti dell'arrow nn si è mai pentito nessuno

se prendi l'arrow e poi ti stufi hai + facilita' a rivenderlo perche molto conosciuto . se prendi un taylor e chi se lo ricompra.. passeresti del tempo ad aspettare qualche "maniaco" del sound!

a volte le cose piu belle non sono sempre le migliori!

fammi sapere come si evolve la tua scelta! che devo dire... come la metti... la metti bene


come non quotarlo

(anche se in sicilia certi problemi non li avete)

Alex ti sei trasferito??
Quando?

Ma quanto è saggio quell'animale li...si vede ceh è romano...Io quoto ciò che ti ha detto e aggiungo omologazione ai db dell'arrow contro niente del taylor (anche se li certi problemi non li avete)

-il proprietario lo toglie per passare a un completo......

Perchè lo vende? Immagino tu gli avrai fatto l'interrogatorio di primo grado.

prima cosa che ti voglio far notare e che forse è sfuggita tra tutti i post postati, gli scarichi creati in america hanno una differenza sostanziae ( lasciamo stare omologazioni e altro) sono per moto con una configurazione elettronica differente, vedesi infatti che i limiti di emissioni per le nostre e le loro sono differenti, come si ovvia questo con catalizzatori e mappature deifferenti, vedesi anche che i nostri sistemi elettroni e anche centraline sono con codifica di lettura e emissione dati differente, dunque come fare per ovviare a questo piccolo diffetto o differenza, primo compri uno scarico senza catalizzatore( e qui con il taylor ci sei) secondo ma più importante dentro quello scatolotto le " cosidette regolazioni di compressione" puttanate eprche non sono uguali ad uno scarico lungo e le curve fanno solo perdite di carico oltre a non garanrtiure la stessa rugosita costante di un tubo dritto, sei costrettoa montare una centralina, che tra le altre cose devi portarla da uno che se ne intende per regolarla ad doch per quello scarico( finche non la monterai avrai meno prestazioni dello scarico originale, meno coppia in basso e curve di pt e cp sballate e irregolari) dunqu facendo il conto hai:

450euro di scarico ( usato )
300/350 per rapid bike o Pc3( solo pc per poter regolare con tutto )
100/150 euro prove al banco
100 ( a farla grande di manodopera epr la regolazione)

tempi attesa tra spedizione e regolazioni??
benzina sprecata inutilmente per centralina regolata male??
divertimento e rogne ??

passiamo all'arrow

550 senza collettori
500 solo collettori( mi sono informato tempo fa)
50 euro montaggio
funzionamento moto gia migliore in quanto studiato per le moto europee
300/350 per rpb o pc3 con probabilita del 90% di mappature gia fornite dal produttore della centraline in quanto sono moto e scarico conosciuto

facilita di rivendere lo scarico alta

dunque taylor

450+300+100+100= 950( quasi un completo) mancano i collettori


arrow
550+300 = 850 euro per uno scarico nuovo

estetica e suono a scelta


io direi arrow

Complimenti e che pochi errori......

Devi dare più spesso il tuo contributo ai topic tecnici.

Infatti....invece di postare spesso cagate di youtube,muahahahaha
comunque.....i miei calcoli.....

arrow thunder carbonio+raccordo..360-370
montaggio......io e amico.......20-30
filtro aria-------50

in futuro

collettori 470
rapid bike 3..450...

quindi-----370+30+50+470+450=con circa 1400 euro dilazionati in un anno ho un cannone...non una moto,...ahahahaha

un cannone che sputa fuoco