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Inviato: 14 Set 2009 16:07 Oggetto: carburatore 16 su top viola!
ohi raga..come commentate la scelta di mettere un carburatore 16 dell orto con attacco al miscelatore (quello originale che monta l hm) su top viola?
GR92
Senza Benza
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Inviato: 14 Set 2009 16:11
Da persone che non san mettere le mani sui motori e dovrebbero lasciar perdere
derit
Sbk
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Inviato: 14 Set 2009 16:15
fammi capire.. tu metti un 16 su un top viola!!
perchè?
giusto per vedere cosa ti scrivevamo....
a parte gli scherzi se tu nn stai scherzando non va proprio bene... rischi per di più di combinare qualche guaio al motore
davide_94
Solo Gas
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Inviato: 14 Set 2009 16:18
non ce un mod che chiuda sto topic?
derit
Sbk
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Inviato: 14 Set 2009 16:19 Oggetto: Re: carburatore 16 su top viola!
GR92 ha scritto:
ohi raga..come commentate la scelta di mettere un carburatore 16 dell orto con attacco al miscelatore (quello originale che monta l hm) su top viola?
Un 16mm è troppo piccolo per un Top viola, gripperesti per sottoalimentazione. Spero che tu stia scherzando perchè altrimenti sei folle.
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Set 2009 16:31
derit ha scritto:
non ce un mod che chiuda sto topic?
Ma perchè dovete chiudere il topic? Magari gli hanno offerto un carburatore del 16, e magari lui non si intende di motori, o forse l'ha fatto apposta. Comunque come ti hanno detto gli altri il 16 è piccolo, e rischi il grippaggio per sottalimentazione, come minimo sul top viola ci và un 19, meglio un 21
parla
MotoGp
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Inviato: 14 Set 2009 17:02
Anche per un base sarebbe piccolo, vai di 21 con un intermedio
nikos
Senza Benza
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Inviato: 14 Set 2009 17:23
ho visto gente con il 12 sul viola un 16 non è poi così scandaloso anche se ovviamente come hanno già detto è un pò troppo piccolo
capox
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Set 2009 17:29
capox ha scritto:
ho visto gente con il 12 sul viola un 16 non è poi così scandaloso anche se ovviamente come hanno già detto è un pò troppo piccolo
io ho uno che esce con me che ha l'athena e il 16 ...metti minimo un 21 sul viola ... e se hai la marmitta originilale cerca di cambiarla
ernyrxr
Derapata
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Inviato: 14 Set 2009 17:40
il 16 lo monta il 50 di serie su un top viola segui il conosglio degli altri..metti il 21
delbo_hm
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Set 2009 17:59
un mio amico ha il 12 su un mhr replica...gli prende la coppia a 50kmh...
se è temporaneo puo anche tenerlo...se invece lo vuoi come carbu definitivo allora è controproducente...meglio un 21 o addirittura un 24...
MrBoom
MotoGp
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Inviato: 14 Set 2009 18:15
un mio amico col viola ha il 16 da 2 anni e mai rotto
DAVIDEHM
Derapata
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Inviato: 14 Set 2009 18:41
se tieni il 16 non succede nulla..semplicemente non andrà nemmeno la metà di quello che potrebbe...
DavideRS7
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Set 2009 18:48
DavideRS7 ha scritto:
se tieni il 16 non succede nulla..semplicemente non andrà nemmeno la metà di quello che potrebbe...
esatto...appena puoi metti un carburatore un po piu grande perchè il 16 il viola nn lo disseta...
cresix93
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Inviato: 16 Set 2009 20:33
se ben carburato non grippa
___Wallace_____
Ospite
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Inviato: 16 Set 2009 21:20
___Wallace_____ ha scritto:
se ben carburato non grippa
Il problema è carburarlo, perchè se per sbaglio la fai magra:grippaggio... Forse la cosa migliore è portarlo dal mecca, così se te lo grippa lui te lo fai ripagare
Primian
Minimoto Champ
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Inviato: 16 Set 2009 21:23
Primian ha scritto:
Il problema è carburarlo, perchè se per sbaglio la fai magra:grippaggio... Forse la cosa migliore è portarlo dal mecca, così se te lo grippa lui te lo fai ripagare
adesso non esageriamo anche se fai la carbu leggermente magra , il rischio è praticamente lo stesso di quello che correresti con un 19...
capox
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Inviato: 16 Set 2009 23:21
Può benissimo grippare in rilascio
sul viola come minimo vedrei un 21, meglio ancora un 24
con un 16 è veramente sottoalimentato
karl92
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Inviato: 17 Set 2009 1:40
Sul viola io metterei il 26 vhst,a me piace sfruttarli al 100% i motori e il vhst è la scelta migliore!Anche un Mikuni 24 è ottimo però troppo sbatti per carburarlo ogni minima cazzata climatica
MiamiBoy
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Inviato: 17 Set 2009 14:42
si ma se ha un 16 probabilmente apparte il gt il resto è originale...non credo che abbia carter lavorati,supermoto,accensione,ecc...percui niente vhst 26 o mikuni 24 ,che per sfruttarlo e non fare affogare il gt ha bisogno perlomeno di un buon scarico..
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