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Da Monster 695 ad S4RS Testastretta - istruzioni per l'uso
8462413
8462413 Inviato: 10 Set 2009 15:21
Oggetto: Da Monster 695 ad S4RS Testastretta - istruzioni per l'uso
 



Ebbene si! Come avrete capito dal titolo ho fatto il grande passo icon_mrgreen.gif era circa un'annetto che ci pensavo e trovata l'occasione giusta (speriamo) ho fatto il grande passo. Il mio 695 ha svolto egregiamente il suo lavoro; ha realizzato il mio sogno di entrare nel mondo Ducati attraverso la moto che più mi fa battere forte il cuore, mi ha fatto scoprire soprattutto cos'è una moto e la facilità con cui prende velocità, mi ha imparato a guidare (ma c'è sempre da imparare icon_smile.gif ), mi ha perdonato diversi errori e soprattutto mi ha fatto divertire un sacco e l'elenco potrebbe continuare all'infinito ma era da un pò di tempo che volevo qualcosa in più; non tanto per le prestazioni, non sono uno smanettone e potevo tranquillamente continuare con i 73 cv del 695, ma volevo una moto più matura, una vera Ducati con frizione a secco, dotazione ciclistica di prim'ordine e motore ignorante, un mezzo "da grande". Durante la fase "embrionale" del progetto ci sono stare diverse divagazioni sul tema: Brutale, F4, Corsaro Veloce 1200, Speed Triple e per ultima anche la bellissima Hypermotard però nonostante tutte siano bellissime moto......non sono il Monster icon_biggrin.gif volevo il massimo possibile e così mi sono messo alla ricerca di un S4RS, possibilmente bianco/telaio rosso, da acquistare. Bè, sabato mattina lo andrò a prendere e lascerò dal concessionario il mio 695 con cui ho percorso 14.200 Km circa. Già so che mi commuoverò, gli ho voluto "benissimo" al mio Mostro, l'ho curato all'inverosimile e spero che chi l'acquisterà lo tratterà bene come l'ho trattato io. Però ora è tempo di entrare nel tempio delle alte prestazioni con questa fantastica moto icon_twisted.gif Come da topic vorrei sapere cosa ne pensate del passo compiuto, consigli, considerazioni, cose di cui tener conto, insomma...sbizzarritevi!! icon_biggrin.gif naturalmente appena potrò posterò le foto della bestia e le mie impressioni sulla moto. Ho deciso che la chiamerò "scartavetrasfalto", credo che renda bene l'idea 0509_mitra.gif prima di aprire il topic usando la funzione cerca ho visto che ci sono diversi topic che parlano dell'S4RS però non nello specifico del passaggio che ho fatto io quindi ne ho aperto uno nuovo. Se i moderatori riterranno opportuno accodarlo su un topic già esistente, come disse Garibaldi, obbedisco!! doppio_lamp_naked.gif
 
8462464
8462464 Inviato: 10 Set 2009 15:28
 

bellissima moto la tua scelta da ex monster S4 testastretta ti dò un consiglio visto che vieni da un 695, attento la S4 è poco socevole e non ne vuole sapere di tenere la ruota anteriore per terra icon_asd.gif

buon divertimento ....... a me manca tanto 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
8462485
8462485 Inviato: 10 Set 2009 15:31
 

beh è 1a moto da sbavo...
inoltre stiamo parlando di 1a moto k ha ftt storia negli ultimi anni...hai ftt benssmo a prendere l's4rs icon_smile.gif icon_smile.gif posta le foto chce voglio vedere il mostro 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
8462543
8462543 Inviato: 10 Set 2009 15:37
 

Bè, in futuro nulla ti vietà di ricomprartela icon_biggrin.gif le foto le posterò appena avrò la moto "in mano". Mi danno un pò da pensare i freni e la frizione più che il motore. Con il mio 695 ero abituato in staccata ad usare pochissimo i freni e scalare senza pietà le marce usufruendo del robusto freno motore, grazie alla frizione antisaltellamento potevo fare quasi tutto icon_asd.gif con questo ci vorrà sicuramente un altro tipo di tecnica...se non voglio bloccare il posteriore e avere reazioni troppo brusche poi da controllare eusa_wall.gif
 
8462547
8462547 Inviato: 10 Set 2009 15:38
 

appoggio in pieno la tua scelta ma non la condivido, io a questo punto potendolo fare sarei passato ad hyper, posso sapere come mai lo hai scartato?
0510_saluto.gif
 
8462571
8462571 Inviato: 10 Set 2009 15:41
 

Ho valutato anche l'Hyper e ci sono anche salito diverse volte, purtroppo però non l'ho mai provato. L'ho scartato non perchè non mi piacesse ma perchè alla fine ho capito che volevo il massimo possibile sulla moto che ho sempre amato più di tutte le altre e così...S4RS icon_biggrin.gif
 
8462599
8462599 Inviato: 10 Set 2009 15:45
 

maskedog ha scritto:
Bè, in futuro nulla ti vietà di ricomprartela icon_biggrin.gif le foto le posterò appena avrò la moto "in mano". Mi danno un pò da pensare i freni e la frizione più che il motore. Con il mio 695 ero abituato in staccata ad usare pochissimo i freni e scalare senza pietà le marce usufruendo del robusto freno motore, grazie alla frizione antisaltellamento potevo fare quasi tutto icon_asd.gif con questo ci vorrà sicuramente un altro tipo di tecnica...se non voglio bloccare il posteriore e avere reazioni troppo brusche poi da controllare eusa_wall.gif


be si è un pò più rustica nella guida, e solo questione di farci amicizia e di prenderla con le buone..... ah dimenticavo la frizione ti stancherà molto la mano in città, è perfetta ma duretta eusa_wall.gif

ps. purtroppo non la ricomprerò anche se qualche giorno fà mi e stato proposta, ora sono su un motard Ktm, ma è l'ultima tenderò verso qualcosa con erogazioni più progressive sono stanco di scartavetroasfalto, e dico stanco in senso fisico
 
8462641
8462641 Inviato: 10 Set 2009 15:52
 

Fortunatamente dalle mie parti di traffico ce n'è ben poco e comunque volendo basta qualche Km per lasciartelo alle spalle....lo so che la frizione a secco è dura ma...vuoi mettere: din din din din din din...ho voluto la bicicletta e adesso pedalo! Io la moto la uso solo durante la stagione estiva, diciamo aprile/settembre quindi l'impegno fisico mi importa relativamente; inoltre questa è una moto che voglio tenere fino alla morte...Che spettacolo icon_biggrin.gif
 
8462654
8462654 Inviato: 10 Set 2009 15:54
 

Purtroppo non posso aiutarti..però ti invidio..

L'unica cosa che mi dispaice è che ora diventerai come Desmopier..ormai noi col 695 siamo solo polli.. ahahah ovviamente scherzo!!
 
8462698
8462698 Inviato: 10 Set 2009 16:00
 

The_Bull ha scritto:
Purtroppo non posso aiutarti..però ti invidio..

L'unica cosa che mi dispaice è che ora diventerai come Desmopier..ormai noi col 695 siamo solo polli.. ahahah ovviamente scherzo!!

In che senso eusa_think.gif bè, come cultura Ducatesca e Monsteresca, forse ho coniato due neologismi icon_asd.gif , penso sia inarrivabile! Io il 695 lo difenderò sempre, ci mancherebbe altro 0509_up.gif a proposito mi tocca ringraziare Desmopier pubblicamente per la consulenza fornitami in questi giorni, è stato veramente paziente e di grande aiuto...grazie Desmopier! doppio_lamp_naked.gif
 
8462836
8462836 Inviato: 10 Set 2009 16:18
 

complimenti per la scelta! ovviamente ti invidiamo molto!
capisco il desiderio di avere il "top level" del Monster e poi quando uno se lo può permettere buon per lui! però sappi che con l'hypermotard ti saresti divertito molto ma molto di più! l's4rs è una moto molto ignorante, ti auguro di non stancarti (fisicamente) mai! l'hyper è sì, anch'essa piuttosto ignorante, ma al tempo stesso molto più comoda e gestibile.
ad ogni modo complimenti, auguri e buon divertimento!
 
8462839
8462839 Inviato: 10 Set 2009 16:19
 

Complimenti 0509_up.gif Penso che tu abbia fatto la scelta giusta!
 
8462876
8462876 Inviato: 10 Set 2009 16:25
 

maskedog ha scritto:
The_Bull ha scritto:
Purtroppo non posso aiutarti..però ti invidio..

L'unica cosa che mi dispaice è che ora diventerai come Desmopier..ormai noi col 695 siamo solo polli.. ahahah ovviamente scherzo!!

In che senso eusa_think.gif bè, come cultura Ducatesca e Monsteresca, forse ho coniato due neologismi icon_asd.gif , penso sia inarrivabile! Io il 695 lo difenderò sempre, ci mancherebbe altro 0509_up.gif a proposito mi tocca ringraziare Desmopier pubblicamente per la consulenza fornitami in questi giorni, è stato veramente paziente e di grande aiuto...grazie Desmopier! doppio_lamp_naked.gif
Ecco perché mi fischiavano le orecchie...
icon_mrgreen.gif
Felice di averti aiutato in qualche modo. E adesso occhio... mi raccomando!

icon_arrow.gif Bull, il 695 non mi piace perché non lo trovo all'altezza del suo ruolo.
Ma è un'opinione personale, e come tale lascia il tempo che trova. Chi ce l'ha, e ci si trova bene, fa benissimo a goderselo. Però continuerò sempre a rimproverare a Ducati di aver sminuito una moto
che avrebbe potuto essere ottima. icon_wink.gif
 
8462939
8462939 Inviato: 10 Set 2009 16:36
 

Si certo, io faccio per dire..purtroppo avendo avuto solo quella non so regolarmi..
 
8462965
8462965 Inviato: 10 Set 2009 16:40
 

complimenti 0509_up.gif

gran bell'acquisto, ora però vogliamo vederlo sto mostro icon_biggrin.gif

riguardo il passaggio da 695 a S4RS secondo me è come per tutte le cose, basta non avere fretta e imparerai in un lampo.

divertiti 0509_doppio_ok.gif


DESMOlampsss
 
8462967
8462967 Inviato: 10 Set 2009 16:41
 

grazie ancora a tutti per i complimenti! Il fatto del divertimento secondo me è relativo anche perchè io mi diverto un sacco tutt'ora con il mio 695. Più che al divertimento durante l'utilizzo del mezzo o alla sua fruibilità nei giorni dell'acquisto ho pensato che la moto che avrei comprato avrebbe dovuto permettermi di prendere una sedia, mettiermi davanti a lei e godere come un riccio della sua vista per ore e ore pensando che era la mia. La moto che più mi permetteva di fare questo è quella che ho comprato icon_wink.gif
 
8463084
8463084 Inviato: 10 Set 2009 17:00
 

Badate bene, quando dico del fatto di guardare la moto e non stancarsi non vorrei passare come quello che ha comprato la moto solo per sfizio o per un capriccio, insomma essere considerato superficiale: è chiaro che la cosa più bella è guidarla: so che la moto in questione è un bel trattore da sparo e come tale merita del lei, so che è impegnativa, che consuma come un camion a rimorchio e che la manutenzione costa un pò (forse molto un pò) di più di quella fatta fino ad oggi sul mio Monster. Come penso la maggior parte di voi sono un normale dipendente di un'azienda privata e non è che i soldi li trovi per strada. Però visto che oltre alla "Ducatite acuta" non ho altri vizi, ho fatto due conti e.... icon_biggrin.gif
 
8463113
8463113 Inviato: 10 Set 2009 17:05
 

complimenti veramente... ma ci dai un po di dati??? e usata?? se si di quanti anni?? prezzo?? km?? quanto l hanno valutata la tua???' icon_question.gif
 
8463184
8463184 Inviato: 10 Set 2009 17:16
 

La moto è usata, è di maggio 2006. Sempre tagliandata compreso il tagliando delle cinghie che però essendo stato fatto nel 2008, il prossimo anno mi toccherà rifarlo. La moto ha circa 6800 Km, non mi ricordo le centinaia precise, e ha su ancora le gomme originali che hanno DOT 2805 e quindi il prossimo anno, perchè quest'anno continuerò ad usate la moto per circa un mese, cambierò anche quelle. La moto è completamente originale tranne per il coprifrizione aperto e dei tamponi paratelaio. La moto costava 9500 euro, la mia me l'hanno valutata 4500 euro quindi con 5150 euro ho fatto l'acquisto. Naturalmente mi danno la garanzia di un anno e prima di darmela la ritagliandano.
 
8463215
8463215 Inviato: 10 Set 2009 17:21
 

cavoli che bella... la immagino gia... altro che le carenate....per farci ''sbavare'' ancora, ci dai un po di dati??? coppia, vel.max., accellerazione 0-100, ecc....??? magari anche qualche foto non stonerebbe...
 
8463226
8463226 Inviato: 10 Set 2009 17:23
 

la manutenzione salvo particolare sfiga non è costosissima, basta un tagliando ogni anno.

comunque anch'io concordo sullo stare a riguardarle e pensare è mia: è tanto bello quanto guidare .....
io la sera al rientro mi riguardo il minicross ktm il maxi Ktm motard e il runner 180 e penso :- orco can quanto sono f***e!
 
8463265
8463265 Inviato: 10 Set 2009 17:28
 

be un tagliiando all anno e per tutte le moto!!!! poi ovviamente dipende se la usi tanto allora....
 
8463302
8463302 Inviato: 10 Set 2009 17:34
 

certo ma lui dice di usare la moto solo primavera estate,quindi non avrà grossa manutenzione da fare se la tratta bene icon_twisted.gif
 
8463342
8463342 Inviato: 10 Set 2009 17:41
 

e si infatti... anche io la usero la mia fine primavera - estate.... 0509_doppio_ok.gif
 
8463449
8463449 Inviato: 10 Set 2009 17:57
 

eusa_think.gif che dire .........complimenti!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif hai aquistato il re di tutti i mostri (the king of monster) ,quindi serve solo un inchino.. 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8463939
8463939 Inviato: 10 Set 2009 18:59
 

MarcoDark750 ha scritto:
cavoli che bella... la immagino gia... altro che le carenate....per farci ''sbavare'' ancora, ci dai un po di dati??? coppia, vel.max., accellerazione 0-100, ecc....??? magari anche qualche foto non stonerebbe...


icon_wink.gif Messaggio #6694492
 
8463998
8463998 Inviato: 10 Set 2009 19:04
 

batista come sempre perfetto
mamma mia pero....

icon_lol.gif

la cosa che mi fa rabbrividire non sono tanto i 130 cv ma...la coppia..... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_redface.gif
da spavento!!!!!!!!!!!!!!!!
 
8464203
8464203 Inviato: 10 Set 2009 19:30
 

The_Bull ha scritto:
Purtroppo non posso aiutarti..però ti invidio..

L'unica cosa che mi dispaice è che ora diventerai come Desmopier..ormai noi col 695 siamo solo polli.. ahahah ovviamente scherzo!!


Polli giusti,però! 0509_up.gif

Bravo Maskedog,anche se più guardo il mio mostrillo,più mi riesce difficile pensare di separarmene.. doppio_lamp_naked.gif
 
8464244
8464244 Inviato: 10 Set 2009 19:34
 

Batista mi ha preceduto! icon_wink.gif per quanto riguarda le prestazioni non è ho idea in maniera precisa...bisognerebbe prendere la classica prova di un giornale per vedere dati tipo 0-100 Km/h, 0-400 m, ripresa ecc...sicuramente è una moto sfruttabile totalmente solo in pista e ci deve essere qualcuno che ci sa fare....quindi non io 0509_si_picchiano.gif
 
8464332
8464332 Inviato: 10 Set 2009 19:42
 

X Barfly: sono convinto che quando lascerò il mio 695 una lacrimuccia uscirà 0510_sad.gif

questa dei costi ridotti della manutenzione per quanto riguarda i modelli dal 2007 in poi secondo me è un pò una cavolata....io uso la moto solo durante la stagione estiva, sono sui 4/5000 Km a stagione, ma tanto una volta all'anno la moto la fai vedere quindi anche se l'intervallo kilometrico è cresciuto da 10 a 12.000 il tagliando lo fai comunque una volta all'anno. Quello più impegnativo comunque è quello delle cinghie, che è ogni due anni. Mettendo da parte 1 o 2 euro al giorno non credo ci saranno problemi...se ci pensate è un ottimo metodo, e non ti accorgi di niente doppio_lamp_naked.gif

mi sono dimenticato l'inchino per Geidi 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
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