Ragazzi ho un gilera stalker con un'elaborazione soft, composta da una top line, un multivar 2000, una fly clutch ed il 17.5 di serie ed una red sponge. Ieri l'ho fatto ricarburare, ed adesso và leggermente meglio. Però il problema è che non và come dovrebbe: da 0 a 40 non è male, però da 40 a 60 ci mette un po' troppo tempo secondo me, perchè in questo arco di tempo un mio amico mi supera, e come velocità max in pianura fà 70 segnati, u po' pochi secondo me per i pezzi che ho. Come taratura ho messo la molla originale, per il fatto che quest'ultima è più dura della bianca malossi, poi le mollette bianche già montate sulla fly clutch, ed i rulli da 5 grammi della malossi. Come tarature ne ho provate tante, ma non riesco a capire quale sia il problema......mettendo la molla bianca andava peggio e mi trovavo male anche con altri pesi dei rulli, mentre con la molla originale ho provato dai 6.5g, 6.1g, 5g ed infine i 5g, e con questi ultimi mi sono trovato meglio degli altri. Inoltre ho notato chein una discesa, con i 5g l'allungo è minore rispetto a quando avevo i 6.1g, ma in pianura và meglio con i 5g. Non riesco a capire davvero il problema. Mi potreste aiutare Sono diperato...grazie 1000

rocontrolla carburazione e taratura comunque se non sbaglio non limita e se limita è dopo i 9000 giri tu non ci arivi con il 50 quindi non dovresti avere problemi