emana calore tanto quanto le altre naked

basta adattarsi alla moto, mi spiego: ho comprato una borsa da serbatoio che si aggancia alle viti del tappo benzina (cambiando 4 delle 6 viti) ed è fornita di aggancio rapido...tradotto 5 secondi x toglierla e 5 secondi per metterla...quindi non servono attacchi o copriserbatoio ne tantomeno il serbatoio in metallo che, causa caduta, costerebbe mooooolto di più

è una naked quindi la protezione aerodinamica è 0 a priori...il sottosella è identico alle altre naked...FZ6 ed MT03, ad esempio, hanno lo stesso spazio ossia praticamente nullo

ci sono utenti che usano le borse laterali senza telaietti e non hanno riscontrato alcun problema

non voglio far polemica nella maniera più assoluta ma...................bisognerebbe informarsi prima di dire certe cose

confermi quello che dico...

non affermo che sia la meno pratica tra le concorrenti.

affermo che data la tipologia della moto (naked moderna realizzata seguendo dei canoni estetici moderni ed originali) è pratica quanto la media delle moto.

conosco gente che con r1 ci viaggia in due e carichi.... è la maniera piu' pratica? no, si adattano...

Quoto khat al 100%
La shiver è una naked, ma porcocane è possibile che tutti i "difetti" relativi a questa categoria di moto devono essere catalizzati solo e sempre sulla shiver??

Scusate lo sfogo ma definire la shiver poco pratica perchè ha il serbatoio in plastica, scarsa proteione aereodinamica e lo spazio sottosella inesistente mi sembra che si stia esagerando..
Chiedete a Klaus che ha fatto migliaia di km tra italia ed europa con la shiver, lui si che può parlare di versatilità!

Se uno deve comprare la moto solo per la versatilità e la praticità non sceglie la shiver ma non sceglierà nemmeno qualsiasi altra naked doppio_lamp_naked.gif

<CUT>
versante praticità...
.... ma definirla pratica mi sembra sia un esagerazione, direi che non è pratica come la media delle naked moderne...
..................</CUT>

su leggiamo meglio, e non ci facciamo annebbiare dall'amore per la nostra moto...

posso aver scritto male ... ed essere stato poco chiaro... ma questa frase mi sembra fuori da ogni possibilità di essere fraintesa

esatto i difetti delle naked li ha solo la shiver!? assurdo...

comunque se uno cerca versatilità si prende un bel GS e morta li
se vuole protezione aerodinamica per fare autostrada a 160 si prende una carenata

daunio le naked non sono pratiche per fare lunghi viaggi (e qui siamo tutti daccordo mi sembra) anche se klaus per l'appunto avrebbe qualcosa da dire

di pratico esiste lo scooter....
le moto appagano le voglie, la passione e vattelapesca che altro....







però ci sono moto piu' pratiche di altre

la tua frase è tanto chiara quanto ovvia direi

le naked non sono pratiche per fare lunghi viaggi:

tra una decina di anni se avrò ancora voglia di andare in moto magari sacrificherò la bellezza sportiva ad una tipologia di moto più pratica

ma bravi..allora vedo che siete daccordo con ciò che dico ormai da un anno!!perchè quando alcuni hanno sparato a 0 sulla Shiver nei vari topic non siete mai intervenuti?!?!

ma bravi..allora vedo che siete daccordo con ciò che dico ormai da un anno!!perchè quando alcuni hanno sparato a 0 sulla Shiver nei vari topic non siete mai intervenuti?!?!

Io non sarei così tranquillo, visto che le moto non sanno come si assemblano. Ci potrebbero essere difetti occulti. Non è questione di sparare a zero, quanto di avere gli occhi aperti ed essere attenti, piuttosto che accettare supinamente la necessità dell'appagamento dettato dalla convinzione delle proprie scelte.
Ora posso essere anche d'accordo sul fatto che i giudizi relativi a comodità, comfort, praticità derivano sopratutto da esperienze e aspettative del tutto personali e che quindi non possano essere parametri assoluti di giudizio, ma i difetti, le chiare deficienze produttive, le anomalie, quelle non sono fisime dell'uno o dell'altro, ma dei campanelli d'allarme che dovrebbero trovare tutti attenti. Invece...

ho capito easy, ho capito benissimo ma non posso fasciarmi (e non possiamo fasciarci) la testa prima che i problemi mi (ci) si presentino

condensa non ne ho
saltellii in frenata nemmeno
non mi si accende da sola
non perdo liquidi di nessun genere
non perdo il cavalletto
non ho vuoti
non strattona come leggevo in altri post
non trovo il calore eccessivo

sono attento e vigile ma se la mia shiver, dopo 7000km non mi da NESSUN tipo di problemi non vedo perchè devo farmene
leggo dei tuoi problemi e di queli di tanti altri...io sono pienamente APPAGATO dalla moto che ho acquistato con tanti sacrifici...magari dopo tornando a casa da lavoro mi si presenterà qualche problema? male ma lo farò risolvere e basta!!!

e poi che ti devo dire...la mia è assemblata bene!!!!

Non posso che ripetermi. Da cosa ti deriva la certezza che la tua moto sia assemblata a regola d'arte? Mai sentito parlare di difetti occulti? Con tutta evidenza ci sono delle deficienze nei controlli produttivi e questo dovrebbe far drizzare le antenne a tutti.
Si confonde la lamentela con l'informazione. La prima la rivolgiamo a chi di dovere, del resto che potremmo aspettarci da un forum? La seconda è dovuta ad ogni utente e potenziale acquirente che ha diritto di conoscere pregi e difetti di ciò che si appresta ad acquistare o che ha già acquistato.
Sono contento del tuo appagamento, ma questo non aggiunge e non toglie nulla ai fatti. Lo dici tu stesso: "magari dopo tornando a casa da lavoro mi si presenterà qualche problema? male ma lo farò risolvere e basta!!!". Come basta? Ognuno è libero di fare ciò che crede più opportuno, ma credo che l'informazione, anche quella scomoda, possa essere sempre utile a tutti.

Cicciotto, sulla natura del forum non sono d'accordo con te, quella che tu evidenzi è una parte, ma non la sola.
Comunque se questo è quello che si vuole sul Tinga che gli amministratori facciano un cenno e smetteremo di postare le nostre esperienze negative e ci limiteremo solamente a raccontarci della bellezza dell'ultimo giro... sempre che non si sia persa la ruota anteriore in una curva!

e dalli!
Non mi sono spiegato.... il problema, che tu hai evidenziato, credo di conoscerlo... hai fatto bene a parlarne... tuttavia dopo la fase "check" venga quella di "act" (Deming docet); con questo intendo ribadire il seguente concetto:

Tienici aggiornati!
Ti consiglio di fare una lettera a "Motociclismo" o "Due Ruote" o "In Sella" o "Tuttomoto" o etc.etc. e per conoscenza e competenza alla Casa Costruttrice (Aprilia), per evidenziare le carenze del prodotto e quindi del processo di industrializzazione.

Infine riguardo a Khat non posso che dargli ragione! Se dovessimo salire in sella con "il patema d'animo" faremmo prima ad attaccare il casco al chiodo ed andare in auto che è più comodo.

Ognuno di noi è cosciente del rischio insito nell' "essere motociclista" e credo che nessuno minimizzi i problemi che potrebbero riguardare la propria moto.

Beh, dico la mia.....
ne ho dette tante sulla povera shiver!!! E' davvero un rapporto di odio e amore.... ti incazzi per qualche difetto che le trovi, ma poi la ami per le sue prestazioni. Ed eccomi tornato da un weekend in trentino (moto turismo). Non ha fatto una piega e saliva su che era una bellezza. La zavorra( non leggerissima) con zaino in spalla si è solo lamentata del dolore alle gambe e al sederino. Per il resto non abbiamo avuto nessun tipo di problema. Lo zaino era intatto e pulito (non c'erano schizzini neri) ed il viaggio è stato tranquillo. Certo la shiver scalda, ma anche la kawasaki er6n non scherza!!! Io vengo da lì quindi posso solo portarvi questa mia esperienza...credo che tutte le nude siano delle fornaci in piena estate...

Ciao a tutti

esatto, proprio questo volevo dire

e aggiungo che tutti noi abbiamo massimo rispetto per te e per tutti gli utenti che hanno problemi, è giusto parlarne ci mancherebbe, se andasse tutto bene, come giustamente dici tu, i forum non avrebbero senso di esistere ma non mi trovi daccordo sul fatto che devo farmi problemi se la tua moto ne presenta, scusami ma non esiste...e ripeto se mai mi si presenteranno li affronterò ma fino ad allora mi godo la moto senza patemi

ancora

Beh, dico la mia.....
ne ho dette tante sulla povera shiver!!! E' davvero un rapporto di odio e amore.... ti incazzi per qualche difetto che le trovi, ma poi la ami per le sue prestazioni.
Ciao a tutti

Chat, temo di essermi espresso male. Ritengo che la moto vada goduta e fino a quando ti da sicurezza è assolutamente inutile fasciarsi la testa , come dici tu.
Quello che intendevo dire e che a fronte di un'informazione sarebbe opportuno che ognuno controllasse per avere una certezza in più. Quindi se sai che c'è una moto in giro, anche una sola, senza due bulloni di serraggio ed escludi che la tua sia affetta dallo stesso problema hai un motivo in più di tranquillità. Da qui ad affermare che sicuramente la propria moto è priva di difetti, però ne passa.
Quindi giusto godersela, altrimenti che la compriamo a fare, ma pur sempre stando attenti a registrare eventuali segnali che ci dovesse mandare.

Chat, temo di essermi espresso male. Ritengo che la moto vada goduta e fino a quando ti da sicurezza è assolutamente inutile fasciarsi la testa , come dici tu.
Quello che intendevo dire e che a fronte di un'informazione sarebbe opportuno che ognuno controllasse per avere una certezza in più. Quindi se sai che c'è una moto in giro, anche una sola, senza due bulloni di serraggio ed escludi che la tua sia affetta dallo stesso problema hai un motivo in più di tranquillità. Da qui ad affermare che sicuramente la propria moto è priva di difetti, però ne passa.
Quindi giusto godersela, altrimenti che la compriamo a fare, ma pur sempre stando attenti a registrare eventuali segnali che ci dovesse mandare.

Speriamo che il mio sia il classico caso che conferma la regola, anche perchè dalle parole di Fiore su un altro thread mi è parso di leggerci qualcosa di sospetto, che farebbe di me un defraudato, ma che darebbe maggiore sicurezza a tutti voi.