Decisamente "voto" (sibolicamente ) per l'old school, mille e mla volte...

La nuova 696 quasi mi da ribrezzo quelli scarichi da dove saltano fuori, piccoli cosi non mi danno il senso di potere... e poi il faro a all'ungato li fa la "faccia" un pò triste .

e poi a me piaciono più snelle la nuova mi sembra parecchio più musclosa...

devo ringraziare il mio amico che mi ha venduto la 620 dark per comprarsi la 696

Quoto

...basta pensare che sulla vecchia tutto ciò che veniva cambiato non è altro che quello che poi è stato montato sulla nuova: piccolo esepio gli scarichi alti

Non riesci a capire cosa c'è che non va? confronta le 2 foto postate precedentemente e dimmi se le moto ti sembrano uguali....bo, comunque gusti son gusti. A me non piace proprio, la trovo una moto anonima (non parlo di motore ne tantomeno di ciclistica, ma solo esteticamente)...non ha quel "grezzo" che mi ha fatto innamorare della vecchia. A volte ne sento passare qualcuna dalle mie parti, ed è ovvio che mi metto alla ricerca per capire da dove proviene quel suono superfico, poi vedo che è il nuovo monster e l'interesse scema in 1 ms.
Se ne trovo una parcheggiata, non mi fermo ad osservarla, come invece faccio quando mi trovo davanti alla old....è non è che lo faccio apposta per disprezzare, anche perchè non ci sarebbe motivo. Cioè è come se mi trovassi davanti ad una hornet o ad una z-750....cioè disinteresse totale.

Perdonami ma il grezzo non lo ha la steet, non lo ha la multistrada, non lo hanno né la 848, né la 1198... Ti suscitano tutte disinteresse?

Ci sono altre case, che sebbene non abbiano il fascino ITALIANO, hanno prodotto moto che riescono ad affascinarmi come lo fa il vecchio monster: mv (brutale), triump(speed),buell (x1,s1 ecc),morini (corsaro) ecc ecc.

tutto ciò che si cambiava? dai per scontato che chiunque abbia un monster vecchio modello mette su gli scarichi alti.. be se vuoi ti faccio vedere una millemila foto di persone con i nuovi scarichi bassi. Perlomeno nella mia zona io li vedo tutti con gli scarichi bassi, forse è una questione di "moda locale".
Non posso negare però che gli scarichi bassi sono criticati per la possibilità di toccare in terra durante la piega, ma da neofita delle pieghe ancora non sono arrivato al livello di toccare forse quando toccherò cambierò idea, ma per adesso il mio parere è quello già citato

e poi non mi arrampico sugli specchi per dare contro alla 696 ho solo detto che non mi piace (posso?) ed ho indicato le motivazione che mi hanno spinto a dire ciò.

ps: sbaglio ho cera un pizzico di flame nelle risposte ?

In che senso? MV è italiana, Morini è (era ) italiana. Di italico fascino ne han da vendere...

Si in effetti ho detto una cazzata....riassumendo, il nuovo monster non ha il fascino italiano! Se fosse stato fatto dalla honda, allora non mi sarei posto questi problemi

Beh.... io non so che moto avete ascoltato... ma vi posso assicurare che il mio 1100 (per ora tutta originale come scarichi) ha un rumore Ducati al 100%.... è inconfondibile, non ha nulla a che vedere con nessun altro bicilindrico italiano o tedesco ma neanche con nessuna giapponese... e ogni volta che la metto in moto mi fa vibrare!!!
Anche la linea, per l'amor di dio... ognuno ha la sua opinione, a mio avviso è Ducati... e mi è piaciuta subito proprio perchè hanno saputo riprendere le "vecchie" linee Monster portandole ad un livello stilistico attuale, quindi moto corta e "torella" con serbatoio "gobbo" e manubrio largo e basso.
Le giappo confrontabili stilisticamente potrebbero essere la Z1000 o il CB1000R, ma nessuna delle due ha la personalità del 1100, nessuna delle due ha il rumore del 1100... nessuna delle due è Ducati.... e viste accanto le linee del vecchio e del nuovo sono molto simili, guardare per credere.....

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Onestamente non ci trovo proprio nulla di "nippo" nel nuovo Monster, anzi... trovo abbia una formidabile capacità di connettere il nuovo col vecchio, la ruvidità del cuore desmodromico a "L" con una raffinata ciclistica... si capisce che sono innamorato?!?!?

Mi associo anche io all'opinione di ALEBAO73.....
Premetto che ho avuto 2 monster "vecchi" e adesso ho un bellissiomo 1100 rosso...
Quando avevo il 695 e vedevo il 696 questo non mi piacevfa per niente...ero anche io un fanatico del monster classico.....poi mi sono buttato e un pomeriggio sono andato a vedere in concessionario il 1100...provato......e comprato.
adesso a distanza di 6 mesi lo trovo stupendo anche se riguardando le foto del 695 trovo anche quello altrettanto bello.....Il 1100 e' una reinterpretazione del monster in chiave moderna...un po' come la 500 della fiat o la mini......i puristi le disprezzano ma non si puo' certo dire che siano brutte....
E' logico che uno che ha in garage un monster , usandolo tutti i giorni trovi non bello il modello nuovo che magari vede sui giornali o passare per strada....io li ho avuti entrambi e li trovo entrambi belli ...uno e' classico....l'altro pui' attuale....ma sempre monster.
Quando ho portato a casa il 1100 la mia ragazza che di moto proprio non se ne intende mi ha detto...." ma e' uguale all'altra ....????" , cio' dimostra che ad occhi meno "critici" e' rimasta un monster....e poi per la stada la gente la guarda e ai distributori a volte mi si avvicina gente con lo stesso interesse che suscitava il 695.....Per cui mi sembra che ci stiamo facendo la guerra in casa...
Andate a vedere in concessionario qualche hornet , xj6 , fz1 , fz6 , z750 , ecc.... con il mostrer non c'entrano una mazza....
Questa e' comunque solo la mia opinione .... (pero' le ha avute entrambe).....

ieri ho fatto un giro in montagna con la compagnia:
ducati monster 696
ducati monster 695
speed triple 1050
ducati sport 1000
kawasaki z750
ducati monster 900 carburatori

Saranno passati gli anni, ci saranno state evoluzioni fin che volete.....ma in tutti i posti che ci siamo fermati, la gente guarda il vecchio 900.....il 696 non se l'è cagato nessuno....potete insultarmi, dirmi che non capisco nulla....ma il vecchio ha fascino da vendere e lo avrà per sempre....il nuovo sembra un giocattolo tutta plastica. E ricordo che sono ducatista nel cuore.