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SP1 - RC8 quale bicilindrico?
8264817
8264817 Inviato: 7 Ago 2009 10:39
Oggetto: SP1 - RC8 quale bicilindrico?
 

bene bene.... veniamo al dunque... la prossima moto sarà una bicilindrica piuttosto ignorante.
la scelta è tra l honda vtr sp1/sp2... moto che ho sempre amato:
pesante, difficile da guidare, fascinosa, una moto non per tutti

nell angolo arancione invece la ktm rc8 linee moderne spigolose, dotazione di serie di tutto rispetto ma qualche imperfezione come il cambio...

mi piacciono molto entrambe ma il vtr è oramai datato ed è difficile trovare moto con pochi km anche perchè l acquisto sarà molto in là nel tempo... avrà poi 9/10 anni sul groppone quando sarà ora di acquistarla....i pezzi di ricambio????

invece il ktm è recentissimo e tra 4 anni sarà ancor più evoluto e avran eliminato i difetti di progettazione....



voi che dite?
cosa consigliate e perchè?

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8264861
8264861 Inviato: 7 Ago 2009 10:43
 

RC8!!!

Per l'evoluzione che ha, per le linee...

Ma perchè no un RSV1000 che ha una linea bellissima e ormai si trova a poco persino NUOVA??? 0509_up.gif
 
8264878
8264878 Inviato: 7 Ago 2009 10:45
 

oscarspa ha scritto:
RC8!!!

Per l'evoluzione che ha, per le linee...

Ma perchè no un RSV1000 che ha una linea bellissima e ormai si trova a poco persino NUOVA??? 0509_up.gif


Ho una certa avversione per le moto italiane 0509_mitra.gif
 
8264889
8264889 Inviato: 7 Ago 2009 10:47
 

Lascia perdere il VTR: gran moto, ma è un progetto ormai vecchio.... Soprattutto la SP1, che è molto pesante e di conseguenza parecchio faticosa. Se le provi, la differenza è a dir poco abissale. Ti do un consiglio però: ho provato lo scorso anno in pista la RC8 normale: tanto decantata, ha un motore davvero deludente (per non dire che fa schifo). La RC8 R invece è già un'altra cosa: ci si diverte molto di più.... icon_wink.gif
 
8264917
8264917 Inviato: 7 Ago 2009 10:50
 

Niko ha scritto:
Lascia perdere il VTR: gran moto, ma è un progetto ormai vecchio.... Soprattutto la SP1, che è molto pesante e di conseguenza parecchio faticosa. Se le provi, la differenza è a dir poco abissale. Ti do un consiglio però: ho provato lo scorso anno in pista la RC8 normale: tanto decantata, ha un motore davvero deludente (per non dire che fa schifo). La RC8 R invece è già un'altra cosa: ci si diverte molto di più.... icon_wink.gif



si infatti la scelta era sulla RC8R....non la versione dello scorso anno

ma li vale 22 mila euro?????????
 
8265036
8265036 Inviato: 7 Ago 2009 11:04
 

purtroppo non posso certo consigliarti da un punto di vista "prestazionale", ma secondo me il fascino della Vtr la Rc8 non l'avrà mai eusa_think.gif

per i pezzi di ricambio.. è una moto giapponese, per di più honda, secondo me non dovresti avere particolari problemi..

inoltre i soldi che risparmi (e saranno tanti) li puoi impiegare per svecchiare la moto con sospensioni migliori e qualche lavoro di alleggerimento..

secondo me una VTR sp2, con un budget medio, diventa una moto spettacolare sia esteticamente, sia tecnicamente ^^

la VTR è comunque una moto "storica", ha un suo valore che deriva direttamente dalle corse.. è il bicilindrico giapponese nato per sfidare ducati e che ha battuto il pompone per due volte ^^..

e poi scusa, avresti la possibilità di farti la tamarrissima grafica texana di Edwards XD!

la RC8 la trovo anonima..
 
8265208
8265208 Inviato: 7 Ago 2009 11:25
 

Sono due moto ricche di personalità...la VTR Sp1/SP2 ha anche un valore storico come sottolinea qualcuno ed è sicuramente una di quelle moto "particolari" di cui sempre ci ricorderemo e che rimarrà sicuramente nella storia del motociclismo. La Rc8 è nuova, con tutte le cose positive che un progetto nuovo può portare, molto particolare anch'essa; certo, deve piacere! E' una moto che la ami o la odi, le prestazioni che che se ne dica credo siano elevatissime e sfruttabili totalmente solo in pista e da chi ci sa fare veramente. La VTR ha fascino da vendere e se ne trovi qualcuna messa bene hai una moto che quando ti fermi tutti guardano...la RC8 è nuova e visto che non ha avuto così tanto successo ne trovi parecchie dai concessionari a Km 0 o pronta consegna a prezzi interessantissimi. Io la RC8 l'ho vista e sentita in azione lo scorso anno a Misano, mondiale Superstock è ha un rombo inebriante, diverso naturalmente dai 4 ma anche dal bicilindrico Ducati...mi è piaciuta molto. Io sceglierei l'Austriaca, la trovi nuova a poco prezzo e ha sicuramente personalità, il fascino della VTR però non lo raggiungerà mai doppio_lamp_naked.gif
 
8265240
8265240 Inviato: 7 Ago 2009 11:29
 

a me l'RC8 mi piace un sacco.. però l'Honda ha ancora il suo fascino e in piu' ci risparmi anche diversi soldi!! Secondo me il KTM tutti quei soldi non li vale per niente! Io vidi una comparativa (ok lo so che non hanno molto senso) però in questo video dove confrontavano tutte le 1000 SS l'RC8 era quella che aveva una prestazione inferiore a tutte le altre!! Scusami ma perchè le moto Italiane no?
Non capisco il motivo... L'RSV1000 il 1098-1198 sono moto spettacolari con ottime prestazioni!!
 
8265367
8265367 Inviato: 7 Ago 2009 11:44
 

Mirkoxx80 ha scritto:
a me l'RC8 mi piace un sacco.. però l'Honda ha ancora il suo fascino e in piu' ci risparmi anche diversi soldi!! Secondo me il KTM tutti quei soldi non li vale per niente! Io vidi una comparativa (ok lo so che non hanno molto senso) però in questo video dove confrontavano tutte le 1000 SS l'RC8 era quella che aveva una prestazione inferiore a tutte le altre!! Scusami ma perchè le moto Italiane no?
Non capisco il motivo... L'RSV1000 il 1098-1198 sono moto spettacolari con ottime prestazioni!!



perchè le moto italiane offrono 100 e fan pagare 190.... non mi sconquifferano


l RC8 costa però mi piace molto.... potrei anche spenderli 22mila euro....

15 mila per un rsv o una ducati.... naaaa
 
8265388
8265388 Inviato: 7 Ago 2009 11:49
 

Seal ha scritto:
ma li vale 22 mila euro?????????


Stessa "storica" domanda che attanaglia tutti quando si leggono i prezzi delle moto italiane, raffrontati a quelli delle moto japp.... Io dico di NO, anche se la componentistica è decisamente diversa. La RC8 - sia normale che in versione "R" - montano forcelle e mono (mi pare di ricordare) Showa, pinze Brembo serie Oro, ecc ecc.... Insomma, hanno una dotazione un gradino sopra tante japp, inutile dirlo.

Però cosa succede: se io ho 22.000 € in tasca da spendere per una moto, prenderei una japp (prezzo medio 12.000 €) e con i 10.000 € che rimangono le aggiusto ciclistica e freni come dico io. Allora poi vediamo a conti fatti chi ha la meglio.

Tu hai chiesto quale sceglierei fra la VTR SP1 e la RC8 R.... In via teorica la seconda, in via pratica nessuna delle due. La VTR avrà tutto il fascino che vuoi, ma io sono abituato a badare al pratico: non mi interessa nulla avere una moto guardata da tutti, se per guidarla mi devo letteralmente distruggere fisicamente ogni w.e. Per la RC8 R invece il motivo è proprio quello che ti ho spiegato qui sopra: non spenderei mai 22.000 € per una moto.... Ma questa è un'opinione del tutto personale icon_wink.gif
 
8265393
8265393 Inviato: 7 Ago 2009 11:49
 

Seal ha scritto:


perchè le moto italiane offrono 100 e fan pagare 190.... non mi sconquifferano

l RC8 costa però mi piace molto.... potrei anche spenderli 22mila euro....

15 mila per un rsv o una ducati.... naaaa



il tuo discorso mi lascia molto perplesso... eusa_doh.gif
 
8265438
8265438 Inviato: 7 Ago 2009 11:54
 

manazz ha scritto:



il tuo discorso mi lascia molto perplesso... eusa_doh.gif


è una questione di antipatia senza nessun motivo... come quando vedi una persona per strada e senza conoscerla la riempiresti di schiaffi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

non amo yamaha, kawasaki, ducati....

kawasaki perchè ebbi un kawa che non andava una mazza...

yamaha senza motivo

ducati perchè è ducati icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8265464
8265464 Inviato: 7 Ago 2009 11:57
 

tornando IT

il vtr a parte il fascino che ha... è proprio perchè è una moto difficile da gestire, faticosa che mi attira.... guidare moto che non piegano da sole o con controlli vari mi da la vera sensazione di controllo e potenza

L' RC8 è un discorso più esterno.... mi piace molto come linee ma non so che difficoltà di guida abbia ecc ecc a parte le cose lette sulle riviste non so altro... non conosco i dettagli
 
8265516
8265516 Inviato: 7 Ago 2009 12:04
 

Non so, il VTR non mi convince perchè ormai è passato, RC8 è particolare come linea, ma piuttosto prendo 100 volte di più una 1198s.
Non saprei che dire.
 
8265591
8265591 Inviato: 7 Ago 2009 12:14
 

il VTR io direi di no...gran moto,ma troppo vecchia ormai...la RC8 piaceva molto anche a me,ma dopo che sono andato a provarla,rimane l'apprezzamento per la linea,molto meno per il motore...
se devo spendere tutti quei soldi,prendo la aprilia rsv4,rimanendo invece sul bicilindrico,sicuramente rsv 1000 factory...."purtroppo" per te vorresti un bicilindrico,ma non ti piacciono i marchi italiani che ne sono i leader... icon_wink.gif
 
8265684
8265684 Inviato: 7 Ago 2009 12:26
 

manazz ha scritto:
il VTR io direi di no...gran moto,ma troppo vecchia ormai...la RC8 piaceva molto anche a me,ma dopo che sono andato a provarla,rimane l'apprezzamento per la linea,molto meno per il motore...
se devo spendere tutti quei soldi,prendo la aprilia rsv4,rimanendo invece sul bicilindrico,sicuramente rsv 1000 factory...."purtroppo" per te vorresti un bicilindrico,ma non ti piacciono i marchi italiani che ne sono i leader... icon_wink.gif



si sa mai che finisco a metter il sedere su un 1098 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

il 954 attuale mi da moltissime soddisfazioni ma inizia a diventarmi "stretto" non per i cv sicuramente... su strada 141 cv alla ruota son più che sufficienti, ma è estremamente facile come moto...
sposto lo sguardo e lei piega, giù..giù sempre più giù....
diciamo che cerco una moto che mi faccia mettere in discussione...
 
8265756
8265756 Inviato: 7 Ago 2009 12:36
 

Seal ha scritto:



si sa mai che finisco a metter il sedere su un 1098 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

il 954 attuale mi da moltissime soddisfazioni ma inizia a diventarmi "stretto" non per i cv sicuramente... su strada 141 cv alla ruota son più che sufficienti, ma è estremamente facile come moto...
sposto lo sguardo e lei piega, giù..giù sempre più giù....
diciamo che cerco una moto che mi faccia mettere in discussione...


Hai ragione, sotto quel punto di vista Honda è davvero spettacolare. Io per la strada ho un VFR, e sono davvero in molti a chiedersi come io faccia a piegare così tanto con quella moto.... Quando vedono l'anteriore completamente chiuso, stanno li a bocca aperta icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8266353
8266353 Inviato: 7 Ago 2009 13:41
 

gusti sono gusti.. comunque di VTR Sp-1 e 2 se ne trovano molte anche su moto.it e con prezzi dai 4.500 ai 7.500 per una Sp2 del 2003..
Per quanto riguarda l'RC8 gran bella moto mai io 22000 euro eusa_naughty.gif a questo punto preferisco di gran lunga la nuova Aprilia RSV4 oppure con la metà dei soldi mi prendo una Ninja 1000 mod. 2009 con quasi 190 cv antisaltellamento, ammortizzatore ohlins e scarico Akrapovic di serie...
ok lo so che cerchi un bicilindrico e le Kawa ti fanno pena..pero'.. icon_wink.gif
 
8266547
8266547 Inviato: 7 Ago 2009 14:03
 

io ti consiglio di provare una rsv! poi mi dici...
intanto se la trovi ora riesci a portarti a casa una r nuova a 8mila euro!
vedi tu la convenienza! icon_wink.gif
 
8266821
8266821 Inviato: 7 Ago 2009 14:37
 

Il VTR è una moto che ho sempre amato...
Vecchia come concezione oggi è vero; ma è a livello dell'RSV.
Chiaro che l'RSV è stata aggiornata nel 2006; ma il telaio è di quella vecchia.

Anche l'RSV è impegnativa e va guidata di "forza", non è ballerina come le Jap; ma in curva non la smuovi neppure se ci da le pedate. Quando l'ho provata io pensavo di avere l'anteriore chiodato da quanto era piantata in terra!!! icon_eek.gif

Segui il consiglio degli altri e vai a provare una RSV. 2 miei amici l'hanno ed a parte il freno dietro che non funziona (difetto congenito), non hanno mai avuto grossi problemi...
 
8267019
8267019 Inviato: 7 Ago 2009 15:07
 

intendete questa rsv???

immagini visibili ai soli utenti registrati






bella per carità ma.... le italiane son affidabili???? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
8267064
8267064 Inviato: 7 Ago 2009 15:12
 

io intendevo l'RSV4 quella nuova!!! questa:

Link a pagina di Motociclismo.it

comunque anche quella "vecchia" è una bella bestia!! Per quanto riguarda l'affidabilità le moto italiane sono migliorate tantissimo!! Io conosco gente che con delle Ducati ci ha percoso 90000 km senza mai un problema.. per dire il vero conosco anche chi ha avuto un sacco di problemi.. ma con le nuove uscite Aprilia RSV4 e Ducati 1198-1098 sei quasi tranquillo 0509_up.gif
 
8267088
8267088 Inviato: 7 Ago 2009 15:16
 

Citazione:
le italiane son affidabili ?


Ma basta con ste sorie!!! Ma chi te le ha messe in testa? di sicuro uno che ha sempre avuto moto giapponesi e non ha mai potuto provare il piacere di avere una moto italiana, allora invidioso si limita a criticarle!!!
 
8267104
8267104 Inviato: 7 Ago 2009 15:20
 

scandian ha scritto:


Ma basta con ste sorie!!! Ma chi te le ha messe in testa? di sicuro uno che ha sempre avuto moto giapponesi e non ha mai potuto provare il piacere di avere una moto italiana, allora invidioso si limita a criticarle!!!


non mi ricordo chi ha detto questa cosa nel forum.. però aveva ragione:
Noi Ducatisti tutte le volte che abbiamo un problema lo sventoliamo al mondo intero e ne parliamo con chiunque.. mentre chi ha le Jap fa proprio come i giapponesi.. tutto di nascosto!!! icon_asd.gif
 
8267108
8267108 Inviato: 7 Ago 2009 15:20
 

ma l rsv nuova ha 4 cilindri io vorrei un bicilindrico....
 
8267123
8267123 Inviato: 7 Ago 2009 15:22
 

Mirkoxx80 ha scritto:


non mi ricordo chi ha detto questa cosa nel forum.. però aveva ragione:
Noi Ducatisti tutte le volte che abbiamo un problema lo sventoliamo al mondo intero e ne parliamo con chiunque.. mentre chi ha le Jap fa proprio come i giapponesi.. tutto di nascosto!!! icon_asd.gif



ci son già tanti topic sulla lotta ita-jappo.... vorrei qualche idea qualche buon motivo per orientarmi più su una moto piuttosto che su un altra
 
8267129
8267129 Inviato: 7 Ago 2009 15:23
 

Seal ha scritto:
ma l rsv nuova ha 4 cilindri io vorrei un bicilindrico....


questo è vero infatti ero indeciso se consigliartela oppure no!! comunque io non voglio discutere sulle tue preferenze (riferito alle moto italiane) però un bel 1198S è tanta roba e sono altrettanto convinto che non te ne pentiresti!! icon_wink.gif
 
8267141
8267141 Inviato: 7 Ago 2009 15:25
 

Mirkoxx80 ha scritto:


questo è vero infatti ero indeciso se consigliartela oppure no!! comunque io non voglio discutere sulle tue preferenze (riferito alle moto italiane) però un bel 1198S è tanta roba e sono altrettanto convinto che non te ne pentiresti!! icon_wink.gif


guarda... io amo le moto "storiche" se proprio dovessi ducati... un 998
 
8267164
8267164 Inviato: 7 Ago 2009 15:28
 

è vero le moto storiche hanno un suo fascino e un altro tipo di divertimento!! Però qui potrei avere dei dubbi nel comprare un 998 usato... non si sa mai!!
Guarda io non ti voglio ribattere sempre sul solito 1198 però il mio consiglio è di provare per credere!!
Anche perchè se cerchi un bicilindrico c'e' poco da scegliere.. ho ti prendi l'RC8 però non mi convincono tanto le prestazioni oppure vai di Ducati 1198 da 170cv icon_asd.gif
 
8267193
8267193 Inviato: 7 Ago 2009 15:32
 

Mirkoxx80 ha scritto:
è vero le moto storiche hanno un suo fascino e un altro tipo di divertimento!! Però qui potrei avere dei dubbi nel comprare un 998 usato... non si sa mai!!
Guarda io non ti voglio ribattere sempre sul solito 1198 però il mio consiglio è di provare per credere!!
Anche perchè se cerchi un bicilindrico c'e' poco da scegliere.. ho ti prendi l'RC8 però non mi convincono tanto le prestazioni oppure vai di Ducati 1198 da 170cv icon_asd.gif



sotto il punto di vista cv non sono molto interessato... tanto quei 170 cv all albero dove li usi? in rettilineo....
 
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