Buongiorno a tutti sono un neopropietario di un er-6n.dopo appena 400 km percorsi.gomma bucata (o meglio squarciata) con conseguente carro-attrezzi e trasporto al concessionario kawasaki più vicino.
Il problema che si presenta è il seguente:
il capo officina dice di non riuscire a reperire la gomma dunlop di primo equipaggiamento mi propone di usare un Bridgeston a detta sua equivalente.
cosa faccio?
non dovrei tenere le stesse gomme all'anteriore e al posteriore ?
ah la gomma è l'anteriore

scusate la domanda stupida ma sono un neofita

Immagino non te la sostituiscano in garanzia, quindi approfitta per prendere una gomma migliore di quella che hai appena distrutto (che, a detta di tutti, è troppo dura per un uso sportivo e non da la sufficiente aderenza al suolo). Io son come te un neofita, quindi non saprei tanto cosa consigliarti, anche se su questo ed altri forum un po' tutti propendevano per le Pirelli (Diablo corsa, in genere) e le Metzeler... Di sicuro trovi informazioni più precise nei forum di Tingavert dedicati agli pneumatici

Di sicuro trovi informazioni più precise nei forum di Tingavert dedicati agli pneumatici

Le Diablo corsa le trovi solo per l'anteriore, per il posteriore non fanno la misura, quindi conviene buttarsi sulle diablo normali sia davanti che dietro; sono ottime gomme con eccellente tenuta e durano più delle Corsa; per quel che riguarda Metzeler le M1 sono una buona soluzione per la nostra moto.

vorrei farvi notare la finezza "gli pneumatici" !

il problema è che sono uno studentello scapestrato ,già mi ha chiesto 200 euro per il cambio dell'anteriore, al momento non avrei proprio la disponibilità economica per cambiarle entrambe.
devo purtroppo limitarmi a cercare il male minore .

PaoloKawa ero a Novara quando ho squarciato la gomma, probabilmente a causa dei lavori al sottopasso.
Lo so non c'entra niente ma ho visto che sei di quelle parti ....

montare gomme diverse tra loro è un rischio, perchè hanno mescole divese e di conseguenza si comportano diversamente l'una dall'altra! Non si riscaldano alla stessa maniera, hanno grip differenti etc etc etc

Se dice di essere un neofita, dubito che sfrutti le gomme al punto di accorgersi delle differenze tra ant e post. Inoltre nella fascia di mercato delle gomme di cui si parla, non ci sono grosse differenze tra le diverse marche.