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Discussioni OT possessori di Kawasaki ZXR
14799206
14799206 Inviato: 7 Gen 2014 13:43
 

L'importante è che abbia l'omologazione scritta come segue :


la E seguita da un numero indica semplicemente il paese che ha rilasciato quell'omologazione

in genere sul certificato di omologazione questo codice è seguito anche dal numero di direttiva

esempio, una moto omologata dal ministero italiano sul certificato ha il numero così

e3*2002/24*0897*00

e= omologazione secondo direttiva europea (se fosse secondo direttiva ece-onu ,come i fanali ad es, sarebbe una E maiuscola)
3= paese che ha rilasciato l'omologazione (in questo caso Italia)
2002/24= numero di direttiva applicata
0897= numero cronologico dell'omologazione
00= numero di estensione di quell'omologazione (nel caso di aggiornamenti sucessivi)

una moto toscana puo' avere benissimo un'omologazione tedesca, vuol solo dire che la fabbrica è andata in germania ad omologare invece che in italia
qualsiasi omologazione europea, rilasciata da qualsiasi stato della CE è valida in tutti i 27 stati che la compongono...
 
14799238
14799238 Inviato: 7 Gen 2014 14:08
 

OK, grazie delle delucidazioni icon_smile.gif come dico sempre ......... non si finisce mai di imparare icon_xd_2.gif

Quindi se trovo qualche terminale d'occasione "made in UK" lo prendo al volo icon_asd.gif

0510_saluto.gif
 
14801885
14801885 Inviato: 9 Gen 2014 10:10
 

Ragazzi la discussione mi è sembrata molto interessante e allora ho creato un topic, vista la situazione in cui siamo avevo già notato come molti stiano rispolverando moto datate con prezzi e costi di gestione bassi, quindi la vostra discussione credo meriti più risalto 0509_up.gif

ZXR400, è affidabile per un uso intenso/giornaliero ?
 
14802090
14802090 Inviato: 9 Gen 2014 12:58
 

E bravo il nostro moderatore 0509_up.gif
 
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