shiftyhornet ha scritto:
ho già sostituito il liquido 2 volte, non è complicato devi solo avere un po di pazienza. devi alzare il serbatoio per poter arrivare al tappo del radiatore e svitarlo, poi inizia dallo svuotare il serbatoio sotto la sella (io con un tubicino sfrutto il principio dei vasi comunicanti), poi devi svitare il bullone della pompa dell'acqua che trovi tra il siluro della marmitta e i 2 tubicini di sfiato del serbatoio, in ultimo sviti il bullone di scarico del cilindro appena sotto l'attacco dei collettori. una volta scaricato il liquido riavvita tutti i bulloni e inizia a versare il nuovo liquido nel radiatore(ti conviene usare un bicchiere), poi riempi il serbatoio sotto la sella. per spurgare l'impianto dall'aria lascia il radiatore aperto e accendi la moto per qualche minuto, poi dai alcuni colpi di acceleratore, controllo il livello e se è corretto richiudi tutto i tappi