Monster 900 i.e. si spegne in marcia

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La regina delle naked: storia della Ducati Monster - Ducati Monster 400 i.e. Dark SD - Recensione
Ducati Monster 696: in Aprile nei concessionari - Ducati Monster 695
Ducati Monster S2R 1000 - Monster 821&1200 lavori e modifiche estetico/meccaniche
Ducati Monster 821 (Thread Ufficiale info e pareri) - Ducati Monster: vecchio stile o nuovi modelli??
Monster 796 ad aprile (parte II) - Monster 1100 evo (impressioni di guida, difetti noti)

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Pagina 1 di 1

8100141

8100141 Inviato: 15 Lug 2009 7:38
Oggetto: Monster 900 i.e. si spegne in marcia

Salve a tutti, ieri mentre stavo facendo un giro con il mio monster 900 i.e. del 2000 per i boschi che circondano il mio paese mi è successa una cosa strana: ero in terza sui 4000 giri, la moto ha cominciato a calare di giri fino a spegnersi... provando a rimetterla in moto scoppiettava in una maniera incedibile per poi rispegnersi; risultato: spinta a mano per circa 1 kM, in seguito per fortuna è passato un mio conoscente e con un pick up l' abbiamo trainata a casa

. Devo sostituire semplicemente le candele o mi devo preoccupare seriamente?

crazymanhgt

Senza Benza

Ranking: 51

8100243

8100243 Inviato: 15 Lug 2009 8:05

ciao,

hai controllato le candele?
magari un pò di sporco nella benzina...potresti provare a svuotare il serbatoio e rifare il pieno, magari dando un'occhiata anche al filtro.

se ho detto castronerie correggetemi

hanamici_89

MotoGp

Ranking: 1474

8100321

8100321 Inviato: 15 Lug 2009 8:19

Intanto inizia dalle candele, poi la regolazione del CO e allineamento corpi farfallati.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8108289

8108289 Inviato: 15 Lug 2009 23:18

oggi ho cambiato le candele ma purtroppo niente da fare... si mette in moto per 3-4 secondi e si rispegne... e la cosa bella (per modo di dire, e nn so se è l'impressione) che in quegli istanti sembra che vada prima a due,poi a uno,poi a due cilindri, sembra quasi fuori fase... dovete sapere che questa moto era ridotta veramente male... l' ho acquistata all'inizio di novembre e grazie all' aiuto di mio fratello e ai vostri suggerimenti in otto mesi ero riuscito a risistemarla, dedicando tutti i miei risparmi a lei... erano circa 10 giorni che era pronta per la strada, ero in cerca di un assicurazione abbastanza economica per godermi almeno questa seconda parte della stagione estiva.. ma mi sento veramente scoraggiato... e dire che fino ad ieri per quei pochi chilometri percorsi in questi 10 giorni andava benissimo... ero al settimo cielo. Per fare il CO e l'allineamento dei corpi farfallati dovrei caricarla su un mezzo di qualche conoscente di buona volontà e dovrei portarla al centro ducati più vicino, che si trova ad una sessantina di chilometri... Ma potrebbe essere qualcosa di più grave?

PS da qualche giorno sentivo un leggerissimo sfiato dal collettore di uno dei cilindri, può centrare qualcosa?

gli interventi effettuati in questi mesi per rimetterla in sesto, tutti effettuati in "casa":
cambio olio
cambio filtro olio, benzina, aria
candele
sostituzione telaio(il vecchio proprietario aveva subito un piccolo incidente)
cinghie
pompa benzina
tamburo, scodellini molle frizione
corona pignone catena
pastiglie freno
verniciatura

crazymanhgt

Senza Benza

Ranking: 51

8109539

8109539 Inviato: 16 Lug 2009 8:47

Essendo un motore iniezione e avendo più elettronica del mio non riesco ad aiutarti molto.

Potrebbe essere un problema di accensione: le bobine magari, o la centralina da mappare; da considerare anche una possibile dispersione nell'impianto (controlla bene tutti i cavi, magari nel rimontarli è successo qualcosa che provoca dei corti...).

Comunque se vai da un meccanico Ducati, per regolare CO e corpi farfallati te la cavi con meno di 50 Euro credo.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8109916

8109916 Inviato: 16 Lug 2009 9:29

I km del mezzo?

Dal tuo elenco manca il controllo e registrazione valvole, non per essere pessimista ma se la moto scoppietta, si rispegne subito dubito che sia solo il CO da rifare e l'allineamento dei corpi farfallati..
Difatti questi due problemi possono permettere alla moto di circolare anche se in maniera non regolare.
Altrimenti cosa molto banale potrebbero essere semplicemente le bobine o l'alternatore che fornisce corrente ad intervalli non regolari, da qui si spiegherebbero gli scoppiettii e il motore che va a tratti a un cilindro.

brosss04

Senza Benza

Ranking: 52

8111158

8111158 Inviato: 16 Lug 2009 11:33

I km sono circa 8500... ma era ferma da alcuni anni

crazymanhgt

Senza Benza

Ranking: 51

8116279

8116279 Inviato: 16 Lug 2009 20:39

BENVENUTO!!!
ebbene unaltro mostro 900 ie del 2000!! con gli stessi problemi del mio!! e di molti altri!
a me e andata quasi allo stesso modo +o-
e dall'estate scorsa che cammino con il mostro che sembra al momento andar bene e poi comincia ad andare a strappi, sfiati dalla cassa filtro e anche ad un cilindro!!!
ora sono quasi 3 settimane che e dal mecca!!!
rifatto il co, azzerato i tps, e allineato i corpi farfallati va molto meglio! ma rimane ancora quello STOK maledetto nella cassa filtro!
sembrerebbe che c'e qualcosa che non va sul sensore temperatura! quello che porta i dati nella centralina!
poi ti faccio sapere come e andata e se o risolto!

monsterone

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

8117913

8117913 Inviato: 17 Lug 2009 7:52

Speriamo bene! vi posto qualche foto per farvi vedere come era, durante i lavori e a lavoro completato...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Io ho 22 anni, mio fratello 17, entrambi studenti( quindi le finanze non sono dalla nostra parte

), dopo tutti questi mesi di lavoro godersi la moto per poco più di una settimana e all'improvviso vedere che dà questi problemi non è una bella cosa...

crazymanhgt

Senza Benza

Ranking: 51

8118382

8118382 Inviato: 17 Lug 2009 8:52

crazymanhgt ha scritto:

Io ho 22 anni, mio fratello 17, entrambi studenti( quindi le finanze non sono dalla nostra parte

), dopo tutti questi mesi di lavoro godersi la moto per poco più di una settimana e all'improvviso vedere che dà questi problemi non è una bella cosa...

Davvero bravi!!! Complimenti

Ottimo risultato

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8119464

8119464 Inviato: 17 Lug 2009 10:34

crazymanhgt ha scritto:

Speriamo bene! vi posto qualche foto per farvi vedere come era, durante i lavori e a lavoro completato...

Immagine: Link a pagina di Img166.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img166.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img174.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img189.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img522.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img382.imageshack.us

Io ho 22 anni, mio fratello 17, entrambi studenti( quindi le finanze non sono dalla nostra parte

), dopo tutti questi mesi di lavoro godersi la moto per poco più di una settimana e all'improvviso vedere che dà questi problemi non è una bella cosa...

bella solo gli scarichi lasciano un po a desiderare..

frez695

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster