"Omologare" gli scarichi nuovi [tale procedura è corretta??]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Come togliere facilmente bozzi da serbatoi, scarichi ecc... - Normativa scarichi aftermarket
Funzionamento e composizione scarichi 2t - Normativa scarichi Euro 3
Il successo della moto: un mezzo "proletario" - Scarichi per F3 (quali hanno il sound migliore?)
Scarichi MV (per F4 1078rr) - Un gioiello da salotto... realtà? "mv f5"
Scarichi RG3 che ne pensate...? - cosa ne pensate degli scarichi Mass?

Indice del forum → Forum MV Agusta → Forum MV Agusta F4 e F3

Pagina 1 di 1

Riporta

Inviato: 14 Lug 2009 11:03
Oggetto: "Omologare" gli scarichi nuovi [tale procedura è corretta??]

ciao a tutti!
sto per fare la decatalizzazione montando gli scarichi mv corse e leggendo i vari post del forum mi è sorto il dubbio della omologazione in italia per questi nuovi scarichi..quindi telefono al conce/mecc che mi dice:"guarda nn c'e problema che anche noi su ducati abbiamo lo stesso problema e lo risolvolviamo facendo scrivere al laser il numero di omologazione dello scarico cambiato che resta al cliente".
quindi ci ho pensato su un po e effettivamente nn è un'idea malvagia..gli scarichi sono identici con la differenza della scritta mv corse..il rumore è quasi lo stesso..dovrebbe essere un ingegniere meccanico per capire la modifica..cosa ne dite voi?

pik

Senza Freni

Ranking: 100

Riporta

Inviato: 14 Lug 2009 11:45

il rumore è quasi lo stesso?

zerocool81

Foglio Rosa

Ranking: 17

Riporta

Inviato: 14 Lug 2009 13:03

mah..almerno cosi mi han detto..be i db killer nn li tolgo comunque..sempre che ci siano

pik

Senza Freni

Ranking: 100

Riporta

Inviato: 14 Lug 2009 14:36

i db killer non esistono.....

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

Riporta

Inviato: 14 Lug 2009 16:42

mm..buono a sapersi..

spero nn faccia troppo casino comunque..

pik

Senza Freni

Ranking: 100

Riporta

Inviato: 14 Lug 2009 22:20

io ho sentito una brutale che montava i titanium, assordante, mi e passata di fianco e al momento non capivo cosa aveva montato, non so se ci aveva messo mano però

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

Riporta

Inviato: 15 Lug 2009 0:27

io li ho da 2 anni.....e ogni volta che torno da un giro ho le orecchie con effetto serata in disco....

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

Riporta

Inviato: 15 Lug 2009 11:09

be direi allora che il "viaggetto" in francia che farò la prossima settimana sarà piacevole..per i primi 50km

mah..staremo a vedere..comunque ho qualche dubbio..lui mi ha detto che sono i titanio ma me li fa pagare solo 800€..mi sembrano troppo pochi..

pik

Senza Freni

Ranking: 100

Riporta

Inviato: 15 Lug 2009 14:56

800 potrebbe essere....
normalmente si trovano sui 1000/1200
ma se hanno qualche segno....e magari tanti km...

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

Riporta

Inviato: 15 Lug 2009 21:40

no sono nuovi mai montati ancora imballati..ovviamente l'impianto completo coi collettori..mm..dite che è meglio se mi porto i tappi per le orecchie insomma..comunque per ogni buon conto..mi sapete dire come si riconoscono gli scarichi in titanio da quelli inox?e qualche differenza sostanziale..?

pik

Senza Freni

Ranking: 100

Riporta

Inviato: 16 Lug 2009 14:12

800 completo non può essere titanio!
sul titanio dietro c'è la scritta Motocorse e davanti F1 Titanium

Ultima modifica di kick67 il 17 Lug 2009 12:34, modificato 1 volta in totale

kick67

Senza Benza

Ranking: 64

Riporta

Inviato: 16 Lug 2009 17:28

mmm...allora nn è in titanio..ha scritto Rbrutale sullo scarico superiore e mvcorse su quello inferiore..

pik

Senza Freni

Ranking: 100

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum MV Agusta → Forum MV Agusta F4 e F3