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Decalcomanie a coppale [quali tipi e come si applicano?]
8050491
8050491 Inviato: 8 Lug 2009 20:37
Oggetto: Decalcomanie a coppale [quali tipi e come si applicano?]
 

qualcuno mi sa spiegare come sono fatte, come si attaccano e come funzionano le decalcomanie a coppale????
mi interessa tutto, perchè non so niente.... procedura per attaccarle, se occorre darci il trasparente sopra, segreti per fare un bel lavoro, se sono migliori di quelle a pressione/acqua/adesivi ecc ecc ecc
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enricopiozzo
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8050550
8050550 Inviato: 8 Lug 2009 20:45
 
enricopiozzo
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8912856
8912856 Inviato: 26 Nov 2009 14:47
Oggetto: Decalcomanie Moto Guzzi
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Qualcuno mi sa spiegare come attaccare le decalcomanie originali della moto guzzi su un galletto?
Grazie.
albibugo
Senza Benza
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8912906
8912906 Inviato: 26 Nov 2009 14:53
 

quelle originali erano a copale........sei sicuro che sia originali?
comunque le ritagli,le spennelli con il flatting,le posizioni,lasci asciugare,togli la carta bagnandola con acqua e per finire passi un po' di polish di definizione. okkio che essendo vecchie sono molto fragili.
forse ti conviene usare quelle rifatte a trasferibili o adesive.
ciao
eleboronero
Impennata
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8916773
8916773 Inviato: 27 Nov 2009 7:31
 

eleboronero ha scritto:
quelle originali erano a copale........sei sicuro che sia originali?
comunque le ritagli,le spennelli con il flatting,le posizioni,lasci asciugare,togli la carta bagnandola con acqua e per finire passi un po' di polish di definizione. okkio che essendo vecchie sono molto fragili.
forse ti conviene usare quelle rifatte a trasferibili o adesive.
ciao


Si le mie sono quelle originali.
Grazie delle informazioni!! 0509_doppio_ok.gif
albibugo
Senza Benza
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8923901
8923901 Inviato: 28 Nov 2009 17:58
 

Ma scusate, quelle a pressione sono altrettanto valide??
Molti parlano di draci sopra del trasparente, ma scusate nelle moto dell'epoca mica cera il trasparente sopra la vernice? Dopo non si vede la differenza con gli altri pezzi verniciati?
albibugo
Senza Benza
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Ranking: 79

 
8924608
8924608 Inviato: 28 Nov 2009 20:09
 

albibugo ha scritto:
Dopo non si vede la differenza con gli altri pezzi verniciati?


si vede la differenza eccome, con il traparente effetivamente può venire un buon lavoro, però non originale ....
scovolix
Very Important Tinga
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Ranking: 2726

 
8925961
8925961 Inviato: 29 Nov 2009 9:57
 

mai dare il trasparente su tinte pastello
enricopiozzo
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8928353
8928353 Inviato: 29 Nov 2009 18:32
 

enricopiozzo ha scritto:
mai dare il trasparente su tinte pastello


E allora cosa mi consigliate di fare, diusare gli adesivi o di usare le decalcomanie e lasciarle senza niente sopra? non si rovinano nel tempo?
Grazie
albibugo
Senza Benza
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8928546
8928546 Inviato: 29 Nov 2009 19:03
 

devi usare le decalcomnie e non metterci nulla sopra, non si rovinano
enricopiozzo
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8930484
8930484 Inviato: 30 Nov 2009 7:13
 

enricopiozzo ha scritto:
devi usare le decalcomnie e non metterci nulla sopra, non si rovinano


Ok grazie!! 0509_up.gif
albibugo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
8930535
8930535 Inviato: 30 Nov 2009 8:12
 

attenzione però, che sono delicate, stai attento quando passi il polisc alla moto a non rovinarle, trattale un po come si trattano i filetti...
enricopiozzo
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8930738
8930738 Inviato: 30 Nov 2009 9:42
 

Io sulle decalco a coppale, come mi è stato consigliato da un anziano restauratore, quando è attaccata bene ed ascitutta do una mano di vernice con il pennellino anche sopra, stando attento ovviamente a non uscire dai contorni.
Le decalco a coppale che arreivano ai giorni nostri sono talmente malridottoe che se non fai così la prima volta che passi uno straccio per pulire la moto se non fai mille attenzioni te ne porti via mezze.
RenPag
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8931029
8931029 Inviato: 30 Nov 2009 10:56
 

dato che devo farlo con quelle del sidecar che sono enormi)... spiegatemi bene il procedimento:

- do del flating a pennello sulla decalcomania (sarebbe vernice trasparente?)
- la "incollo" sulla carrozzeria
- aspetto che il flatting asciughi
- bagno per levare la pellicola protettiva, bagnando la pellicola dovrebbe venir via da sola.
- do del flatting a pennello sopra la decalcomania come protettivo.

per ritagliare la decalcomania, quanto lasciate di bordo trasparente attorno al disegno???

comunque, dato che ne ho due coppie di tutto il kit, pensavo di attaccarne una serie su una tavola laccata bianca, così, oltre a far pratica, una volta attaccate le scansiono (dato che nessuno le replica) e mi faccio la matrice per future stampe...
che dite?
enricopiozzo
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