lucagsr ha scritto:
intanto,l'olio si scarica caldo,e durante la colata puoi fare i vari controlli(che poi in realta sono pochi)
allora io lavoro in officina con un marchio "made in japan".questi furbi giapponesi hanno invento un modo di fare tagliandi veloci,si fa in due.e ti giuro con una lista che hanno fatto in 40 minuti fai un tagliando completo con tutti i filti,sost freni e inversione gomme.
caldo si ma non bollente