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Aiutino per la scelta della mia prima moto
7980150
7980150 Inviato: 30 Giu 2009 14:43
Oggetto: Aiutino per la scelta della mia prima moto
 



Ciao a tutti
avrei un po di domande da fare....mi voglio avvicinare al mondo delle moto, ma non ne so tanto.
Io vorrei una moto per turismo, città e qualche strada di campagna, comoda per due. E che non mi dissangui per la manutenzione.
La mia scelta ricade su:
-Bmw F 650 gs m.y. 2008
bella ma costa quanto una macchina anche se mantiene il valore. Un po di paura del "punto di non ritorno", io sono alto 1.75.
-Bmw f 650 gs completa di tutto ma modelli del 2006.
-Honda CBF 600 s m.y. 2008 che costa un po meno ma non so quanto sarà quotata tra 2 anni, ma mi sa che almeno la metà ce la perde.
-Moto Guzzi Breva 750 che sarebbe l'ideale ma non ha l'abs.

Abitando a Roma pensavo di non avere difficoltà a provarle....ma da provare non si trovano e se le trovi non te le fanno provare....

Se la Breva avesse l'abs sarei più convinto della scelta...ma andrei un pò rassicurato.
Ho letto su un articolo che gli ammortizzatori delle forcelle sono molto morbidi. Cosa significa?
Che la ruota davanti potrebbe bloccarsi più facilmente?
Girando sul web poi ho travato un occasione

MOTO GUZZI BREVA V 750 I.E., 3/2003, 28.000KM, concessionario come unico proprietario, SELLA E GOMME NUOVE e tagliandata, a 2900 euro. Ne vale la pena?

Ciao 0510_saluto.gif e doppio_lamp_naked.gif
 
7980245
7980245 Inviato: 30 Giu 2009 14:54
 

Ciao,
come prima moto sicuramente mi sento di consigliarti un usato. L'investimento è molto più basso e se non hai scelto bene per "inesperienza" la perdita nel rivenderlo è molto bassa.
la Breva è ottima per cominciare, facile da guidare e parca nei consumi.
Qui qualcuno potrà poi darti tutte le delucidazioni del merito, io guido ormai da anni Ducati e la mia ultima MotoGuzzi risale al 1975.... icon_asd.gif
L'usato che hai visto mi pare buono se ti aggiungono la garanzia del concessionario.. 0509_up.gif
Per turismo è perfetta e la spesa è contenuta,la potenza non è eccessiva quindi va benissimo per iniziare, poi fra qualche anno dopo che ti sei fatto + esperienza saprai scegliere quella definitiva !!
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
7980248
7980248 Inviato: 30 Giu 2009 14:54
 

le sospensioni morbide voglion dire che assobe meglio i dossi le buche i tombini profondi ecc a discapito della sportività (a te a quanto ho capito non serve) i kilometri si quella moto sono tantini per i miei gusti vorrei vedere ogni tagliando effettuato e se li ha fatti tutti quelli consigliati dalla casa, guardare le fatture ecc... il prezzo credo sia basso
 
7980369
7980369 Inviato: 30 Giu 2009 15:10
 

Grazie per le risposte

ancora devo andare a vederla ma controllerò questo fatto dei tagliandi.... che problemi potrebbe darmi a 28000? (che dovrebbero giustificare il prezzo)
 
7980380
7980380 Inviato: 30 Giu 2009 15:11
 

ah si....è garantita per un anno
 
7981111
7981111 Inviato: 30 Giu 2009 16:39
 

Lo so che non è proprio il genere di moto che cerchi ma una Griso 850 no?
Ho conosciuto un ragazzo che ci stava facendo il giro della Sicilia con la fidanzanta,
poi in giro per concessionari puoi trovare delle belle occasioni.
Ciao
 
7981685
7981685 Inviato: 30 Giu 2009 17:51
 

La Brevina dovrebbe essere molto maneggevole come rapporto altezza/peso, per cui è un'ottima scelta. Rovista internet e trovi occasioni facilmente, magari non fuori la porta di casa.
Sospensione morbida significa che tende ad affondare decisamente in frenata, non che tenda a far bloccare la ruota anteriore, anzi direi il contrario (se ci pensi una ipotetica moto senza sospensioni, quindi rigida, appena accenni a frenare dovrebbe inchiodare di brutto perchè non verrebbe assorbita parte dell'energia della moto proprio dalle sospensioni.
Poi considera che l'abs, certo ti aiuta, ma serve a staccare la frenata e quindi ti da la sensazione di essere senza freni finchè agisce; almeno in auto da quella sensazione).
Insomma non mi formalizzerei tanto su questi aspetti. Uno che si avvicina al mondo della moto ha bisogno di un mezzo pratico che non intimorisca per alcune caratteristiche troppo marcate di certe moto (potenza, peso, ingombri,...), poi, fatta pratica su una moto turistica usata a buon prezzo, può decidere quale aspetto preferisce di questi mezzi e scegliere di conseguenza.
E la Nevada? è bella, bassa, leggera, quanto di meglio direi.
Oppure passando alla concorrenza:
Monster 620, o una kle, o una cbf 500, o una kawa w650, una sv 650,...
buona scelta e buon acquisto
doppio_lamp_naked.gif
 
7983727
7983727 Inviato: 30 Giu 2009 21:21
 

6 anni di vita e 28000 Km sono un uso decisamente parco... meno di 5000 Km/anno.
Se il vecchio proprietario ha fatto regolarmente i tagliandi la puoi considerare seminuova.

Sospensioni. Si', forse la forcella (a sentire, perche' io ho un nevada) tende ad affondare in caso di frenata decisa, ma (come per il discorso ABS), non mi sembra che tu stia cercando un mezzo da tenere al limite...
 
7984495
7984495 Inviato: 30 Giu 2009 22:45
 

28000Km sono nulla per un motore stracollaudato come il 750 serie piccola... conosco di gente che ci ha fatto 200000Km, cambiando solo un paio di volte la frizione...

è necessario però che i tagliandi siano stati fatti tutti e da persone competenti, e che siano stati eseguiti eventuali richiami.

2500€ non sono molti per una moto da 50 cavalli, alimentazione a iniezione, freni potenti, trasmissione a cardano (quasi esente da manutenzione), maneggevolezza ai limiti dell'imbarazzante... certo, in un forum guzzista non potevi aspettarti una risposta molto diversa ma credo che sia una delle scelte più sensate... la bmw te la sconsiglio, invece... vai a fare un tagliando alla bmw e poi mi dici. icon_wink.gif
 
7986751
7986751 Inviato: 1 Lug 2009 10:22
 

@atreides67

mi sembra che sulla griso ci sia poco spazio per un morbido cu.e.to...e poi non mi sembra tanto tranquilla eusa_think.gif icon_biggrin.gif

@Guzzista per caso, @42, @ranabout

La Monster....ce l'hanno tutti come la hornet, magari tra le Ducati sarei piu propenso al multistrada 620.
Anche la Nevada mi piace icon_smile.gif. L'avevo adocchiata da un pezzo. Entrambe le Guzzine le vedo comode anche per due, e poi mi piacciono quei cilindri a V.
Forse non è un caso che ho postato sul forum dei Guzzisti icon_asd.gif
Vediamo che trovo... intanto domani vado a vedere la Breva.


Vi ringrazio tutti

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
7986824
7986824 Inviato: 1 Lug 2009 10:28
 

ringraziamenti anche a silqua1955 e capo 125
 
7988050
7988050 Inviato: 1 Lug 2009 12:14
 

ivanhoe ha scritto:
ringraziamenti anche a silqua1955 e capo 125



ciao ivanhoe,

se scegli una nevada, puoi fare solo la 750; ma se scegli una Breva, non ti fermare al 750, potresti volere qualcosa di piu tra qualche mese.

non avere fretta di comprarla, visita piu siti possibili, e come diceva guzzistapercaso, potresti trovare una vera occasione sotto casa.

Le guzzi per antonomasia, specie le piccole-medie, si adattano benissimo anche ai neo motociclisti, per le loro caratteristiche votate prevalentemente al mototurismo.

per quanto riguarda l'abs è un elemento che si puo superare tranquillamente: cerca di frenare, se riesci, dolcemente ma con tutti e due i freni contemporaneamente. In quasto caso non avrai frenate brusche e dai piu vita alle pastiglie.
 
7989461
7989461 Inviato: 1 Lug 2009 13:53
 

Ho visto che alcuni concessionari la danno a 5400 con la rottamazione..... converrebbe?
 
8006566
8006566 Inviato: 3 Lug 2009 9:49
 

ivanhoe ha scritto:
@atreides67

mi sembra che sulla griso ci sia poco spazio per un morbido cu.e.to...e poi non mi sembra tanto tranquilla eusa_think.gif icon_biggrin.gif



icon_asd.gif icon_asd.gif
Scusa il parere leggermente di parte (praticamente sono innamorato di quella moto)
ma se ne hai la possibilità provala anche con la tua ragazza che se non è troppo alta
secondo me non ci sta scomoda, e poi l'850 non è molto sportivo icon_biggrin.gif
comunque a parte gli scherzi se il cuore ti dice Nevada cercati una Nevada
Ciao
 
8018773
8018773 Inviato: 4 Lug 2009 22:24
 

ciao ivanhoe anche secondo me dovresti provare la moto.... tra breva e griso io direi griso visto che l'impostazione è quasi uguale..... la linea è differente quindi.... vai nel concessionario valuta scruta domanda e decidi 0509_campione.gif
 
8026592
8026592 Inviato: 6 Lug 2009 10:53
 

veramente stavo pensando alla breva 750 a 2900......mi piace!!!!!!
Visto che sono di primissimo pelo mi butterei sull'usato.
La motina però ha una caduta da fermo in attivo, infatti mi sono accorto del manubrio storto, che mi sostituirebbero......boh 0510_help.gif ! E poi ho inserito la prima, ma non si è sentito niente.
La marcia non sempre si è innestata al primo colpo. Boh! Oggi li sento e vediamo che mi dicono. Il rivenditore di Roma mi sembra serio e vende solo usato. Non penso che tirino una bella sola.....
 
8026675
8026675 Inviato: 6 Lug 2009 10:59
 

Il cupolino vibrava un bel po..... è normale? Forsa basta stringere qualche vite in più
 
8029092
8029092 Inviato: 6 Lug 2009 14:18
 

forse basta semplicemente allineare i corpi farfallati... icon_wink.gif

in genere le cadute da fermo, a parte la solita freccia o pipetta rotta non causano niente di particolare... che abbia il manubrio storto mi puzza parecchio...

controlla bene l'allineamento della forcella, delle piastre della forcella, se girando il manubrio (ce l'ha il cavalletto centrale?) con la ruota anteriore alzata si sente che gira fluida oppure ha impuntamenti, se la ruota è storta o abbozzata, se ci sono segni di strisciate pure in altri punti della moto come i terminali di scarico oppure sulle pedane...
 
8029393
8029393 Inviato: 6 Lug 2009 14:39
 

ranabout ha scritto:
che abbia il manubrio storto mi puzza parecchio...

Il manubrio son riuscito a storcelo anch'io... icon_redface.gif
caduta ai 20 all'ora: non mi ero accorto che stavo passando con l'anteriore su quelle strisce di asfalto lisssio lisssio che usano per le giunture, aveva appena piovuto, ho solo PENSATO di frenare e sbam, la moto sdraiata che strisciava coricata sulla destra (ero in discesa). Manubrio e paracilindri piegati 0510_sad.gif Il secondo l'ho raddrizzato con un cric prima ed un piede di porco (non il mio icon_asd.gif ) poi, il manubrio l'ho dovuto cambiare icon_rolleyes.gif
 
8029987
8029987 Inviato: 6 Lug 2009 15:44
 

Allora non hai ancora deciso?
Ok,allora:
1) concentrati su un pendolo
2) vuota la tua mente dai pensieri sporchi
3) La tua mente è vuota abbastanza?
se si devi avere un espressione del genere : icon_eek.gif
4) bene , sento che ci siamo!
5) e adesso ripeti assieme a me :

griso
grisoo
grisooo
Grisoooo
Grisoooooooooooo 850 nera

ecco fatto
Ciao icon_biggrin.gif
 
8030004
8030004 Inviato: 6 Lug 2009 15:47
 

boh... a me è caduta tre o quattro volte da ferma, anche senza di me sopra che ne frenavo la caduta...
che si sia storta in maniera uguale a destra e sinistra?!? icon_asd.gif
 
8030007
8030007 Inviato: 6 Lug 2009 15:47
 

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8030043
8030043 Inviato: 6 Lug 2009 15:51
 

Era storto solo da un lato.....non ho pensato a controllare le forcelle.
Oggi ho telefonato ma il proprietario sta in trattative con un conoscente.....mah!!!
La moto sta in conto vendita in un negozio che vende solo usato. Non penso che vendano anche "scarpe".
Mi capitasse di nuovo per le mani controllo le forcelle. Vi ringrazio per tutti i consigli.

Per la Griso...meglio che faccio un po di pratica prima eh!!! 0509_doppio_ok.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
8030049
8030049 Inviato: 6 Lug 2009 15:52
 

@atreides 67

ma te la vuoi vendere? eusa_whistle.gif
 
8041104
8041104 Inviato: 7 Lug 2009 19:52
 

Con qualche soldino in più potresti pensare ad una breva 850...
 
8045284
8045284 Inviato: 8 Lug 2009 11:12
 

ivanhoe ha scritto:
@atreides 67

ma te la vuoi vendere? eusa_whistle.gif


no,no non la voglio vendere , sto solo scherzando e onestamente penso che sia una bellissima moto adatta a fare tutto , ma anche la Breva 750 o una Nevada sono Ok

Ciao icon_biggrin.gif
 
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