ciao, ho messo il dr stamattina però rimane scarburato..(col 50 avevo il getto da 74) se vado a gas costante strattona(anche se accelero secco)
ora ho un getto da 90 di massimo e il minimo e lo spillo originali.
ho anche red sponge, multivar e sitoplus..
è strana perchè al minimo gira perfetta poi accelero un pelo e sento degli scoppi come se fosse scollettorata e poi se apro un pelo il gas va a strattoni.. se apro a manetta da degli strattoni violenti ogni tanto..
la candela rimaneva grigia con il getto da 80,poi ho messo il 90 ed è un po piu marrone.. anche se con l'80 andava FORSE meglio...(nn posso tirarlo perchè è in rodaggio)
il 17,5 e la marmitta li prenderò tra un mesetto.. nn rovino niente in un mese col 12 e sito no?
Phantomista91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Giu 2009 17:21
se carburi bene non rovinerai niente altrimenti potresti anche grippare.
municipale
Senza Targa
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Inviato: 19 Giu 2009 17:25
e piccolo il 12..quindi occhio...carburalo bene
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Giu 2009 17:28
si si però come?
cosa tocco? max , minimo o spillo? (in base a quanto ho scritto prima)
Phantomista91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Giu 2009 17:35
beh io metterei lo spillo nella tacca piu bassa che dovrebbe essere quello per ingrassare poi lo terrei cosi...almeno stai grasso per il rodaggio cosi sei sicuro di tenerlo a posto...poi pero almeno un 17,5 lo devi prendere!!!
alemengo17
Impennata
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Inviato: 19 Giu 2009 17:43
io sul 70dr con marmitta leovince ho tenuto il getto originale da 72 con filtro airbox originale con spugna originale
ho dato una regolatina alla vite dell'aria ma andava comunque bene
secondo me sei grasso.. candela non superare il grado termico 8
io sul 70dr con marmitta leovince ho tenuto il getto originale da 72 con filtro airbox originale con spugna originale
ho dato una regolatina alla vite dell'aria ma andava comunque bene
secondo me sei grasso.. candela non superare il grado termico 8
anche secondo me sono grasso.. però perchè la candela rimane piu sul grigio che sul marrone?
e poi perchè strattona e fa rumori strani se sto con circa 1/8 di gas aperto?
Phantomista91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Giu 2009 17:54
che candela hai? grado termico?
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Giu 2009 17:55
Ngk br 8 hs
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 17:56
il carburatore è il dell'orto?
metti un getto da 72 e prova a svitare di 1 giro la vite della carburazione (quella piccola affianco al minimo) e vedi se migliora
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 18:01
ho un 74
la vite dell'aria nn c'è! ho solo quella del minimo mai capito il perchè..
si ho il dell'orto phva 12 ks
Phantomista91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Giu 2009 18:03
strano che si carbura solo col un getto... allora c'è da spostare lo spillo conico
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 18:06
ah forse sai perchè? perchè ho il solenoide nel carburatore.. e quello regola l'aria da solo.. però il mio è rotto quindi sposto lo spillo? su o giù? e metto il 74?
Phantomista91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Giu 2009 18:27
metti il 74.. se si capace smagrisci di una tacca lo spillo
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 18:34
si si per essere capace sn capace
comunque grazie!
provo come mi hai detto
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 18:37
prego..facci sapere
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 20:37
allora.. ho alzato lo spillo di una tacca e ho messo il 74..
ho dovuto alzare un po il minimo.. che però tiene e nn si spegne ed è migliorata un po in generale.. mi sa che il 74 è un po troppo..
però è mai possibile che ci vada un getto piu piccolo di quando avevo il 50cc?
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:28
sono andato a provarla in strada..
se apro un pelino (quello che mi serve per andare a 50 e completare il rodaggio ) va male..
fa proprio un "tratatatatrattata" continuo... se apro tutto invece..minkia va di brutto(nn ero abituato al 70 )
cosa devo toccare? il getto del max nn credo...
Ultima modifica di Phantomista91 il 19 Giu 2009 21:33, modificato 1 volta in totale
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:31
è ancora grasso alla piccola apertura del gas... puoi alzare ancora lo spillo??
sicuro ci sia solo la vite del minimo? e non un altra
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:35
si ho ancora una tacca a disposizione.
si la vite purtroppo nn c'è.. al suo posto c'è il solenoide maledetto
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:36
è quello con l'aria automatica, se rimane bloccata su aperta è grassissimo prova ad alzare ancora lo spillo
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:43
è tutta la sera che combatto con quest'aria automatica.. ho provato a mettere la manuale per provare e nn cambiava.. quindi il problema nn è li..(se levavo lo starter saliva di giri, si sentiva proprio che si smagriva di brutto).
speriamo che alzando alla prima tacca in alto risolvo..
sennò come faccio?? svito il solenoide come se fosse la vite dell'aria??
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:48
non so come funziona il solenoide su quel carburatore.. non si può togliere e tappare il condotto?
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:54
ha una punta che si alza e si abbassa a seconda della tensione che gli viene fornita dalla centralina (alla fine è come se fosse una vite dell'aria automatica).
adesso è come se rimanesse la vite tutta avvitata, se lo levo e tappo il buco il passaggio dell'aria rimane libero.
Phantomista91
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Inviato: 19 Giu 2009 21:56
se lo levi penso che smagrisci..troppo..
Valerio91
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Inviato: 19 Giu 2009 22:02
si, infatti ho già provato tempo fà..
bu se non risolvo con lo spillo è un casino..
Phantomista91
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Inviato: 21 Giu 2009 0:01
oggi ho provato lo spillo in tutte le posizioni con diversi getti.. ma niente..
ora ho l'80 di getto max e il 30 di minimo..
mi da ancora quel problema se vado con il gas aperto appena.. fa questo rumore secco e va un po a strattoni..ogni tanto da dei vuoti anche..
ora mi viene da pensare che sia il getto del min troppo piccolo... possibile no?
da quanto potrei aumentare all'incirca? 5 punti sono troppi?
Phantomista91
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Inviato: 21 Giu 2009 0:16
dubito che sia sballato il getto del min... secondo me è la sonda che causa il problema... oppure l'aria automatica (forse sarà controllata dalla stessa sonda?)
Valerio91
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Inviato: 21 Giu 2009 0:36
no l'aria automatica è separata.. ma nn è lei la causa..
secondo me è problema di getto del minimo piccolo, visto che in rilascio ci mette un po a scendere di giri e se apro un pelo va come ti ho detto..
se levo il solenoide è peggio che mai.. si smagrisce di brutto.. i giri salgono da soli
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quindi sposto lo spillo? su o giù? e metto il 74?
