ciao, inutile ripetere i complimenti. aspettiamo il video anche se il sound lo si percepisce meglio dal vivo. bravi.

ah dal vivo te potresti anche sentirlo, non abitiamo lontani, e poi più avanti contavo di venire al pistino alla berloni!

A me gli enduro non sono mai piaciuti e mai mi piaceranno. Questo enduro però mi piace e vuol dire che è davvero molto bella, fidati, te lo dice uno a cui gli enduroni fanno andare in bagno.
Comunque che ne dici di mettere una bella nota nella prima pagina con tutte le prestazioni e i consumi?
Sarebbe davvero carino, in più se lo trasformassi in un Motard ti chiederei di vendermelo .

che discorsi...

...soggettivi. Se secondo te è meglio enduro è un tuo parere, ma per me sarebbe molto meglio come Motard

grazie per i complimenti!
se avresti avuto modo di leggere tutto il topic ti saresti accorto che il progetto di portarla enduro è andato a monte, la tabella portanumero è in arrivo e finalmente il blocco è stato rimontato, ora girerà senza sforzi per un po, come rodaggio,poi vedremo se è tutto a posto!
a presto recensione del collettore in ergal artigianale e il video del sound!
per i consumi beve come una spugna, anche se non avendo il contakm non so di preciso quanto!(ora monta il pwk39)
venderla?mai!

resterà solo cross! comunque ora succhi molto anche perchè non c 'e il filtro per il momento e ha una carburazione alla buona!!

complimenti una vera dimostrazione della passione che hai..comunque io sono di pesaro..e voglio assolutamente vedere sto popo di moto e magari vederla dar la m***a a molti 4t in una pista da cross

Non per criticare il tuo enorme lavoro e fatica...ma ne è valsa la pena?

certo che ne è valsa la pena!
ho una moto unica al mondo, ho speso poco perchè tutti i pezzi sono stati realizzati artigianalmente(nel limite chiaramente) e ne sono pienamente soddisfatto

si può sapere quanti soldi ci hai speso o è top secret?

complimenti!!! è bellissima.


non riesco pero a capire dalle foto se il serbatoio fa anche da fiancate anteriori copri radiatore oppure non ci sono proprio..e c'è solo il serbatoio.



mi piace molto...buon lavoro...

"to be continued"

infatti hai visto il motore è uguale al mio (cambia solo il gruppo termico e la biella e forse il cambio,il mio ha 4 marce)ma le misure del motore e degli attacchi sono identiche..)tu che gas rapido hai messo?
ho un po questo problema ne ho provati diversi ma essendo il carb 55 rimangono tutti un po lunghi..qualcuno sa darmi qualche info riguardo a questo?
saluti ancora..

infatti hai visto il motore è uguale al mio (cambia solo il gruppo termico e la biella e forse il cambio,il mio ha 4 marce)ma le misure del motore e degli attacchi sono identiche..)tu che gas rapido hai messo?
ho un po questo problema ne ho provati diversi ma essendo il carb 55 rimangono tutti un po lunghi..qualcuno sa darmi qualche info riguardo a questo?
saluti ancora..

ottimo lavoro,guardando i particolari(tipo attacco superiore del mono),si capisce che il tuo babbo
"le piuttost boun de lavurer" .
una cosa mi lascia perplesso:
in foto la moto originale pareva messa bene,ancora pochi anni e il suo valore sarebbe
sicuramente diventato considerevole,sopratutto in relazione ai vari campionati riservati
alle moto d'epoca.
ora ne avete fatto una bellissima"special",destinata a rimanere fine a sè stessa,
in quanto in pista non avrebbe chanche nemmeno con cairoli sopra in una gara di regionale

la foto che la ritrae originale ho specificato che non è la vera moto, nel senso è un foto presa da internet dello stesso modello uguale identico.la moto originale è stata smontata in garage per parecchi anni.
perchè non avrebbe alcuna chance?
grazie per i complimenti

scusa per non aver notato il particolare della foto.
per il resto (le chance) nemmeno gli ultimi duemmezzo 2t possono tener testa ai 4t(terreno che lega
a parte),avete fatto un bel lavoro,e potrebbe esserci la possibilità del colpo di culo al primo colpo,
ma lo vedo molto remoto,e dalla risata che hai messo............. mi sà che sei d'accordo

certo che sono d'accordo ormai è risaputo che la scena è riservata a soli motori 4t!
ma io resto fedele al 2t,tanto non devo correrci, solo puro divertimento