non ti è mai capitato che tu cammini tranquillo a 90 e tutto a un tratto ti ritrovi d'avanti al solito vecchio che cammina a 30? sono queste persone che causano gli indicenti no chi cammina a 200

State sparando un pò troppe c*****e quello a 30 ti causa l'incidente se gli arrivi a 200..Te lo dice uno a cui piace correre ma che sa che se fa un botto a 200 km/h la colpa non è di chi taglia la strada credimi

noi stiamo dicendo che per strada ci sono troppe persone anziane alla guida e causano troppi incidenti...il + delle volte mortali!!

Guarda... domenica sono andato a farmi un giretto di 250 Km (Torino - Castellazzo Bormida, rientrato via Monteu Roero a trovare un amico - Carmagnola - Torino).
Ti posso sottoscrivere col sangue che ho trovato molti (ma molti, eh!) piu' c******i giovani in moto che c******i vecchi in auto/ape...

Si hai ragione, infatti ho detto "la maggioranza". Mai fare di tutta l'erba un fascio.

lnon ce l'ho con nessuno, però non si può fare di tutta l'erba un fascio!

Nemmeno io, ma volevo ricordare che il pericolo non sta SOLO nel fatto che ci siano vecchietti che vanno ai 30 all'ora, ma ANCHE nel fatto che i ragazzi li centrano ai 150.
quindi, oltre ai "troppi vecchietti rimbambiti" ci sono ANCHE "troppi motociclisti c******i"
Ieri avro' incrociato un centinaio di motociclisti, e di questi solo una mezza dozzina si sono meritat un sincero "v********o" da parte mia... ma se anche solo uno di quelli mi avesse speronato sarebbe stato piu' che sufficiente a conciarmi male.
Sara' per il mio modo di guidare/intendere la moto, ma PERSONALMENTE mi sono trovato piu' spesso a rischiare l'incidente con un altro motociclista che non con un vecchietto, forse perche' motopasseggiando ho piu' tempo di analizzare la situazione:
"toh, guarda... la' davanti c'e una NSU verde guidata da un vecchietto col cappello... meglio andarci cauti... "

speedfight2 se leggi bene ti rendi conto che non hai capito quello k voglio dire io!

non avete idea di quello che c'è qua! è molto frequente che due automobilisti si fermano in mezzo alla strada dopo un curva a parlare! tu k arrivi a 50 e lo vedi all'ultimo che fai? sto parlando di strade provinciali no di statale!


brasko di che zona sei?

Io penso che è assolutamente sbagliato condurre una battaglia in tema di S&P stradale, puntando solamente, mettendo in primis la VELOCITA'.

Sulla strada, MOLTI pur rispettando i limiti di gran lunga, IGNORANO tutte le altre norme del C.d.S. e RARAMENTE le FF.OO. sono ingrado d'intervenire.

E non solo. Dal comportamento di MOLTI, si evince che dato ci sono i limiti di velocita' POSSONO fare qualsiasi manovra, dalle inversioni ad U a mettersi in corsia di sopparso mettendo la freccia contemporaneamente o senza metterla affatto, IGNORANDO chi GIA' si trova in fase di sopparso in tangenziale o autostrada.
MOLTI procedono in auto, in autostrada o in tangenziale ad una velocita' di 70 Km/h costringendo i CAMIONISTI ad effettuare continuamente dei cambi di corsia con velocita' relativa spesse volte di 5 Km/h impegnando la corsia di sopparso per lungo tempo. Ecco anche se sei a 130 Km/h è sovente incappare nel T.I.R. o auto che si buttano in corsia di sopparso all'IMPROVVISO a bassa velocita' creando delle condizioni estremamente PERICOLOSE.
Gli eccessi sono sempre negativi, in tangenziale/autostrada oltre al limite MAX di 130 Km/h ci dovrebbe essere il limite MINIMO di velocita'.

Siccome c'è un limite di velocita' MOLTI pensano che possono uscire dallo STOP ed immettersi sulla strada principale, anche senza guardare chi arriva.

è normale che l'urto dei 100 non è paragonabile a quello dei 30, infatti non sto dicendo che bisogna correre

Penso che sia chiaro e OVVIO.
Ma è anche chiaro e OVVIO che non possiamo viaggiare da Catania a Belluno tutti a 30 Km/h
Mi sforzo ed esagero per cercare di spiegarmi meglio.

ne stiamo facendo un dramma
ragazzi bisogna solo rispettare il codice della strada!!!! non fare i pazzi....
io sono il primo che spinge quando c'è possibilità senza rischio di rompere le corna ad altre persone e a me

No assolutamente
E' che qui in S&P ci sforziamo nel nostro piccolo e siamo alla continua ricerca di capire, analizzare, individuare, cercare quale sia il PROBLEMA, per tentare poi di avere delle IDEE per tentare di risolvere anche in piccola parte il vero dramma. La MATTANZA continua degli utenti a 2 ruote.