Nostalgico88 ha scritto:
allora oggi son tornato a vederla e ho notato alcuni particolari che non potevo notare la priam volta in quanto l'avevo vista solo dal d'avanti
le pecche sono:
1) cornetto del carburatore corto al posto di quello lungo (ma nella foto dell'epoca del nettuno ultima versione tutta telescopica ha il cornetto corto...)
2) ha il portapacchi (ma il numero di serie è propio quello del nettuno sport intermedio...
ho notato però che anche il nettuno intermedio che c'era tempo fa su moto.it aveva il portapacchi, può darsi che venisse montato su richiesta?)
3) il problema forse più ''grave'' è che dove c'è la filettatura dell'attacco della flangia della marmitta c'è un filo di saldatura e il tipo mi ha detto che è stato fatto perchè essendo la testa in alluminio è facile che il pezzo si possa essere rotto con le vibrazioni o che il filetto sia stato rovinato troppo
4) la targa ha 6 cifre...
5) le manopole sono nere invece che beege (ocome si scrive)
telaio e motore hanno lo stesso numero, ma il carter sinistro ha anche un altro numero che non so cosa sia. è normale?
per il resto la moto sembra a posto, siamo arrivati a 8500 ma mi aiuta con il passaggio di propietà..
grazie
1 indifferente se scopri che che non è quello lo cambi con 15 euris
2 in teoria usciva senza, poi come optional sarebbe il suo.(e servirà pure a me cosi)
3 dipende come hanno fatto la saldatura, e se la rottura si ferma solo al collettore oppure è interna, ma in genere è il collettore, magari hanno sfitato la ghiera battendoci, chiedi se gentilmente potete smontarlo e vedere come sta messo)
4 la targa dipende dalla città, nello stesso anno le città più popolose come milano avevano più alta la numerazione rispetto ad una come campobasso.
Link a pagina di Targheitaliane.com
qui ti vedi a cosa corrisponde e l'anno, ricorda che al tempo se si cambiava provincia si doveva cambiare targa
5 le manopole sono bianche, ma le bianche di oggi fanno schifo, comunque nessuno oggi te le contesterà
sul lato sx cè scritta la cilindrata 68X68 mi pare oltre al telaio
8500 è un tantino troppo messa bene bene bene 7500....però io pure ho preso a.......vabbe finita mi verrà sugli 8000
quindi vedi tu, magari fai passaggio compreso
la moto di legend byke lasciala perdere è un tarocco, ha persino le decals della saturno sul serbatoio.
comunque la moto mi pare apposto, io mandarei un mp pure a passionev7 che ha rifatto quella di dtram, e ne sa sempre una più del diavolo 
, si notano gli spessori più fini nei coperchi valvole, sono stati risagomati anche gli angoli interni, prima erano rinforzati fino in fondo, dopo solo la prima parte, dove cè il foro per la vite del coperchio....una cosa impossibile quell'uomo 
avrei forse accettato senza continuare a pensarci tanto.
