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Novità suzuki [per il 2010]
8587700
8587700 Inviato: 30 Set 2009 15:03
 

treyguitar ha scritto:
E secondo me fanno bene, 100 cv in strada sono anche troppi.


Sono daccordo, peccato però che le limitazioni vengano applicate solo alle moto e poi vendono magari macchine da 500 cv eusa_wall.gif
Comunque treyguitar ha ragione, se anche in Italia fosse così sicuramente qualche centauro in più sulle nostre strade ci sarebbe.

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8587748
8587748 Inviato: 30 Set 2009 15:11
 

dico una cavolata ma secondo me non sono i 300cv ad essere pericolosi ma l'asino che li guida!!!

Ovvero io potrei anche avere il gsx1800r da 400cv e usarlo rispettando i limiti e non sarebbe pericoloso ne per me ne per gli altri e poi potrei avere il vanvan 125 e girare a 100km/h sui marciapiedi ...

e lo stesso vale per le auto!!

la limitazione in se stesso non e' nulla o perlomeno IO non trovo abbia senso

poi sicuramente hanno pensato a qualcosa che non so ...

ciauz
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8587791
8587791 Inviato: 30 Set 2009 15:18
 

unodi40 ha scritto:
dico una cavolata ma secondo me non sono i 300cv ad essere pericolosi ma l'asino che li guida!!!

Ovvero io potrei anche avere il gsx1800r da 400cv e usarlo rispettando i limiti e non sarebbe pericoloso ne per me ne per gli altri e poi potrei avere il vanvan 125 e girare a 100km/h sui marciapiedi ...

e lo stesso vale per le auto!!

la limitazione in se stesso non e' nulla o perlomeno IO non trovo abbia senso

poi sicuramente hanno pensato a qualcosa che non so ...

ciauz
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Anche te hai ragioni ma non sempre si riescono a controllare i propri istinti e quindi in quei momenti pur rari che siano se si gira la manopola del gas un conto è avere 100cv sotto il sederino un conto è averne 200. Comunque aldilà di tutto e non conoscendo le statistiche sull'incidentalità e mortalità sulle 2 ruote in Francia non sò dirti se hanno fatto bene oppure no ma di sicuro un dato certo lo abbiamo (vedi dati di vendita precedentemente pubblicati) e cioè che li vengono vendute maggiormente moto a "bassa" cavalleria rispetto a moto supersport o comunque di potenza elevata.

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8588047
8588047 Inviato: 30 Set 2009 15:54
 

Aggiungo che bisognerebbe dare la patente a chi VERAMENTE se la merita! Non come succede in italia che puoi prenderla anche via bonifico! (a buon intenditor..... )
Poi si che si possono vendere moto da 200 cv.

Comunque propongo di fermare qui l'OT dato che stiamo sfociando nel motobar eusa_whistle.gif
 
8588076
8588076 Inviato: 30 Set 2009 15:58
 

tornando alle novita' 2010 che saranno esposte all'eicma
confermo la mia perplessita' sulla nuova Bandit 1250 N (dubito sara' importata)

chi va all'eicma? se ci troviamo tutti insieme si puo' pensare di fare bigliettone cumulativo (18 euri a cranio biglietto singolo)

ciauz
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8588131
8588131 Inviato: 30 Set 2009 16:06
 

Io ci stavo facendo un pensierino, ovviamente viaggio su due ruote icon_razz.gif
 
8589140
8589140 Inviato: 30 Set 2009 18:43
 
 
8589556
8589556 Inviato: 30 Set 2009 19:24
 

Sapete se ci sarà qualche cambiamento sul modello B-King?
 
8592131
8592131 Inviato: 1 Ott 2009 8:19
 

unodi40 ha scritto:
mai vista questa?

Link a pagina di Suzuki-moto.com

a 106 cavalli?

versione depo icon_xd_2.gif

ciauz
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Un po' come usare il bazooka per dar la caccia alle zanzare...
 
8592158
8592158 Inviato: 1 Ott 2009 8:26
 

Sciacallo600cc ha scritto:
Sapete se ci sarà qualche cambiamento sul modello B-King?


Ciao,
ho cercato un pochetto in giro ma non ho trovato nulla sulla B-King
dovrebbe rimanere la stessa

ciauz
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8616731
8616731 Inviato: 5 Ott 2009 10:42
 

Ragazzi ho una novità sulle gsx-r 600 e 750.
Non esce nessun nuovo modello quest'autunno ne tantomeno in primavera, il new model k10 dovrebbe essere presentato nell'autunno 2010.
A breve inizieranno ad importare le colorazioni k9 già viste in altri stati europei.
Prima che qualcuno mi prenda a martellate ci tengo a precisare che ciò che ho scritto è quello che mi ha detto il mio concessionario ufficiale "zuzzughi", quindi non sono ne una spia ne un saputello delle 2 ruote, ma riporto solo una voce.

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8622787
8622787 Inviato: 5 Ott 2009 23:20
 

varra ha scritto:
Ragazzi ho una novità sulle gsx-r 600 e 750.
Non esce nessun nuovo modello quest'autunno ne tantomeno in primavera, il new model k10 dovrebbe essere presentato nell'autunno 2010.
A breve inizieranno ad importare le colorazioni k9 già viste in altri stati europei.
Prima che qualcuno mi prenda a martellate ci tengo a precisare che ciò che ho scritto è quello che mi ha detto il mio concessionario ufficiale "zuzzughi", quindi non sono ne una spia ne un saputello delle 2 ruote, ma riporto solo una voce.

doppio_lamp.gif


Su Suzuki Global sono uscite tutte le nuove colorazioni 2010 dei modelli suzuki. Questo significa che le novità tecniche per il 2010 di Suzuki si limitano alla nuova GSX-F 1250 e al nuovo Bandit 1250.

La Gladius ha un nuovo sito dedicato con 4 nuovi colori du cui due inediti, una rossa e nera e una grigia con telaio rosso.

Suzuki-gladius.net

La serie GSX-R si rinnova nella gamma colori, idem GSR e Hayabusa. La Bandit 650 nella versione mai importata in italia presenta un'inedita colorazione "Metallic Aqua Blue" una sorta di celestino metallizzato.

l'SV regolarmente venduto in alcuni mercati europei nella versione S è ora disponibile in un "modaiolo" bianco "Glash splash white".

Nuovi colori anche per B-king, GS 500 e V-Strom.
 
8622835
8622835 Inviato: 5 Ott 2009 23:36
 

Sono contento così, almeno la finiranno di stravolgere le moto ogni 2 anni doppio_lamp.gif
 
8623493
8623493 Inviato: 6 Ott 2009 9:20
 

aligno ha scritto:
Sono contento così, almeno la finiranno di stravolgere le moto ogni 2 anni doppio_lamp.gif


Bhè almeno le nostre bimbe non svalutano più di quanto siano già svalutate finora e cioè un enormità.

doppio_lamp.gif
 
8624018
8624018 Inviato: 6 Ott 2009 11:11
 

varra ha scritto:


Ci metterei anche il fatto che in Francia c'è una legge che limita la potenza delle moto ad una cavalleria che si aggira intorno ai 100 cv(il numero preciso dei cavalli non lo ricordo, ma dalla scheda successiva sembrano 106) e li appena ti fermano in moto la prima cosa che fanno è controllare se la moto è ripotenziata e in caso positivo ti arrestano.
Quindi che senso ha comprare moto più potenti tanto poi vengono limitate??? eusa_think.gif .
Per rendervene conto basta che andate sui vari siti di moto ... per esempio a questo link c'è la scheda della gsx-r 750 : Link a pagina di Suzuki-moto.com
Avete mai visto una gixxer 750 con 106 cv 0510_sad.gif che tristezza... e ci credo che non se le comprano.
PS: per la cronaca anche il 600 e il 1000 sono limitati a quella potenza... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

doppio_lamp.gif


e poi il peso a secco è anche sbagliato... 198kg??
l'unica che ha senso è il 600 ... tanto va uguale alle altre sorellone...
ridicoli
 
8625269
8625269 Inviato: 6 Ott 2009 14:10
 

foxbat ha scritto:

La serie GSX-R si rinnova nella gamma colori


Ecco le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



In queste foto le tre sorelle della gamma GSX-R appaiono in una nuova colorazione Bianca e Blu (Glass Splash White / Metallic Sat Stellar Blue)

La GSX-R 600 sarà inoltre disponibile nelle colorazioni Solid Black / Metallic Black e Pearl Vigor Blue / Metallic Mat Silky Gray.

La GSX-R 750 oltre alla colorazione bianca e blu sarà disponibile nella colorazione Metallic Mat Titanium Silver / Glass Midnight Brown. La GSX-R 1000 ha invece come colori aggiuntivi un Metallic Aqua Blue / Metallic Sat Black ed un Solid Black / Metallic Mac Titanium Silver.

Per ora non si hanno conferme sull’importazione in Italia di queste versioni/colori.
 
8625313
8625313 Inviato: 6 Ott 2009 14:16
 

Presentata anche una nuova versione della Gladius da 400cc con ABS ma molto probabilmente è riservata al solo mercato interno giapponese.

In realtà visto i limite di potenza per i neopatentati sarebbe perfetta anche per il nostro mercato.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
8626258
8626258 Inviato: 6 Ott 2009 16:23
 

Per quello che riguarda me (lo so, sono in netta minoranza) personalmente mi potrebbe bastare anche un 400-500 cc per 40-50 cv. L'importante sarebbe avere abbastanza coppia fin dai bassi regimi per non dover scalare troppo spesso nell'uso quotidiano e non avere problemi in salita o in coppia. Purtroppo a questo dovrebbero pure aggiungere una carena. Una moto come l'ho descritta non la importeranno mai in Italia (in realtà una moto così c'era, ed era il GS500F, peccato che per quanto onesta e magari anche efficace era una moto a dir poco antidiluviana).
 
8637779
8637779 Inviato: 8 Ott 2009 10:33
 

Mi piacciono molto queste nuove colorazioni...
 
8638064
8638064 Inviato: 8 Ott 2009 11:28
 

Adrenalin ha scritto:
Mi piacciono molto queste nuove colorazioni...

anche a me specialmente quella che hanno in comune 0509_up.gif comunque le gsx-r rimangolo le più belle di tutte eusa_drool.gif
 
8638518
8638518 Inviato: 8 Ott 2009 12:42
 

concordo! Tra le SS è la più bella ! 0509_doppio_ok.gif
 
8638547
8638547 Inviato: 8 Ott 2009 12:47
 

treyguitar ha scritto:
concordo! Tra le SS è la più bella ! 0509_doppio_ok.gif

anche la tua mia piace molto doppio_lamp.gif
 
8653081
8653081 Inviato: 10 Ott 2009 15:36
 

Però l'EICMA si avvicina e mi sa che Suzuki non presenterà altro per il 2010.

Che fine hanno fatto le fantomatiche GSR 250 e GSX-R 125????

La GSR 250 può darsi che sia una versione per il solo mercato giapponese ma da loro c'è già il GSR 400.

Il mercato delle 125 sportive dopo anni di oblio sembra riprendere vigore e al momento solo Suzuki e Kawasaki non hanno SS da 125cc. La Yamaha YZF125 sta avendo un buon successo non è possibile lasciare che la casa di Iwata si mangi tutta la "torta".
 
8653093
8653093 Inviato: 10 Ott 2009 15:39
 

aligno ha scritto:

anche la tua mia piace molto doppio_lamp.gif


icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
 
8655453
8655453 Inviato: 11 Ott 2009 8:13
 

foxbat ha scritto:
Però l'EICMA si avvicina e mi sa che Suzuki non presenterà altro per il 2010.

Che fine hanno fatto le fantomatiche GSR 250 e GSX-R 125????

La GSR 250 può darsi che sia una versione per il solo mercato giapponese ma da loro c'è già il GSR 400.

Il mercato delle 125 sportive dopo anni di oblio sembra riprendere vigore e al momento solo Suzuki e Kawasaki non hanno SS da 125cc. La Yamaha YZF125 sta avendo un buon successo non è possibile lasciare che la casa di Iwata si mangi tutta la "torta".

arriveranno anche loro di sicuro...con un pò di pazienza arrivano pure loro di sicuro icon_asd.gif
suzuki una volta aveva la 125 (l'rg)...ma kawasaki l'ha mai avuta una 125 sportiva? eusa_think.gif
per il discorso del gsr 250, dovrebbe teoricamente arrivare anche da noi (almeno così ho capito),ma comunque di sicuro in giappone l'avranno in quanto sia le 400 sia le 250 sono diffuse icon_wink.gif
 
8657900
8657900 Inviato: 11 Ott 2009 17:30
 

foxbat ha scritto:


La GSR 250 può darsi che sia una versione per il solo mercato giapponese ma da loro c'è già il GSR 400.

Concordo pienamente...2 moto molto interessanti ma che non sbarcheranno mai da noi...mi ha colpito la tua citazione sulla gsr 400..è praticamente uguale alla 600 (stessa capriata di rinforzo, stesso radiatore e faro sembra... eusa_think.gif ) Link a pagina di Bikez.com
Non ho capito 2 cose scusate.... Se andate sul sito e guardate Engine Type c'è scirtto 4 cilindri boxer icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif e poi nello chassis dice che ha il telaio a diamante ma a me non sembra... scusate ma non parlo bene l'inglese 0510_saluto.gif...poi il peso è notevole 185 kg...è un bel tortello! 0509_pernacchia.gif
 
8659574
8659574 Inviato: 11 Ott 2009 21:27
 

foxbat ha scritto:



La Gladius ha un nuovo sito dedicato con 4 nuovi colori di cui grigia con telaio rosso.

Suzuki-gladius.net



della serie, facciamola assomigliare ancora di più alla brutale icon_asd.gif
 
8683141
8683141 Inviato: 15 Ott 2009 13:37
 

Su suzuki-global parlano di un burgman 650 executive che ha 7 marce..... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
8683163
8683163 Inviato: 15 Ott 2009 13:39
 

mikiburgman ha scritto:
Su suzuki-global parlano di un burgman 650 executive che ha 7 marce..... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

Wow non ci dormirò la notte icon_rolleyes.gif
 
8684004
8684004 Inviato: 15 Ott 2009 15:00
 

mikiburgman ha scritto:
Su suzuki-global parlano di un burgman 650 executive che ha 7 marce..... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


Più che altro mi domando se chi acquista questi scooteroni con le marce (mi sembra ci fosse anche il Silverwing della Honda, ma anche la Mana) se le usano mai... eusa_think.gif
 
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