si può dare solo cose indicative tramite qua... devi provare. Le mollette in base a quando prende coppia il motore, se lasci le bianche della fly partirai subito, ovvero la frizione attacca subito e la ruota gira subito a bassi giri. Metti quelle che fanno partire magari un pò pià alto per avere più coppia in partenza, quindi più spinta. ma senza esagerare, guardati la scala delle mollette, cosa c'è dopo le bianche o quelle ancora dopo. Come rulli dipende da che marmitta è, intorno ai 5. Per i vuoti, carbura bene con i getti giusti, vite aria o miscela a 1 giro e mezzo, getto max parti da quando lo senti grasso che prende malissimo i giri e poi cala a orecchio fino a trovare quella giusta, e poi guardi candela. TUTTO INDICATIVO