Enduristaxcaso ha scritto:
Rispolvero questo vecchio topic in quanto la mia domanda è simile a quella del titolo .
Che pignone mi consigliate per avere buone prestazioni in enduro?
ora ho un 15 denti ma come teonehonda ho una prima lunga e non riesco a sfruttare a pieno la potenza del motore.
Siccome in commercio nn ne trovo di pignoni piu piccoli ho intenzione di farmi fare il lavoro da un tornitore quindi non mi sarà semplice sostituire nuovamente il pezzo.
Avevo in mente di mettere un 11 denti
secondo voi potrebbe andare bene o accorcio troppo il motore?
Sarebbe inguidabile in enduro un motore con rapporti troppo corti?
Non so se tu hai presente cosa voglia dire togliere tutti quei denti al pignone,ti ritroveresti ad avere una moto ingestibile.Al massimo togliene 2 altrimenti cambia la corona.