TopNicoRRX ha scritto:
ma prima di prendere il 21 perchè non ti sei fermato un attimo a riflettere??'
se hai una marmitta che già tappa, ha senso secondo te aumentare l'alimentazione che produci solo gas di scarico in più che comunque la marmitta non riesce a smaltire?
hai uan moto 2t, senza valvole, l'espansione fa da valvola, se vuoi ottenere prestazioni DEVI cambiarla, altrimenti puoi mettere anche un 28...risultato??? ---> la soffochi, la ingolfi, consumi di più e non vai mica più forte....
poi contrariamente a quanto si creda il carburatore più grosso non da tantissimo in termini di velocità...aumneta la coppia e in alto spinge un pò di più, ma non è che da un allungo pauroso
poi montarlo senza nemmeno cambiare pacco lamellare
se vuoi fare andare di più quella moto obbligatoriamente cambia espansione, mettici un buon pacco lamellare, raccordaci il collettore e a quel punto lascia il 21....
anche se resto del parere che 21 su un 50ino da motard enduro senza marmitta è inutile, il 16 di serie va benissimo, cambiando marmitta consiglio di orientarsi sul 19, max max sul 21, ma va carburata e fatta ebne l'alimentazione nel suo complesso, altriemnti consumi solo di più e la resa migliora di poco, di meno di quanto potrebbe....
ciao io monto sul mio betino 85 con marmitta artgianale un carburatore 28 dell husqvarna
comunque è normale per il fumo
