breva 750 singhiozza - Forum Tecnico

Ora non ricordo se la Breva 2006 è a iniezione o a carburatori, nel primo caso come suppongo, il comando dello starter è rimasto lì perchè avevano i blocchetti già in casa e li hanno montati, ma non è collegato di fatto. Lo starter viene comandato direttamente dalla centralina elettronica sulle moto moderne, cioè quelle a iniezione, per cui il fatto che girando il comando non senti nulla non è preoccupante. Come non lo è molto nemmeno il fatto che il bicilindrico borbotti al minimo quando si deve scaldare, stando fermo quasi un anno potrebbe avere iniettori & c sporchi che potrebbero darti qualche problema sul flusso benzina. Prova ad aprire il gas a moto ferma e vedere se prende i giri con regolarità o se per esempio lo fa a scatti.

La mia vecchia GSX a carburatori (che hanno problemi del genere più frequenti) stando ferma d'inverno, quando la riaccendevo a primavera, appena accesa, teneva si il minimo agevolmente, se però provavo ad aprire il gas, arrivava a 4000 giri e si plafonava li. Io aprivo e lei perdeva giri. A quel punto chiudevo il gas, aspettavo qualche secondo e riprovavo, andavo avanti fino a che non riuscivo a superare agevolmente gli 8000 (la mia aveva il regime massimo a 12000). Poi la prendevo e andavo a farci un giro usando soprattutto all'inizio le marce basse.
Questo forse potrebbe darti una mano a capire dove sta il problema.

Ah dimenticavo, anche gli scarichi chiusi aumentano il problema, ma da quelli non puoi prescindere.