La mia Vespa 50 special 1980 da rimettere a posto [consigli] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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La mia Vespa 50 special 1980 da rimettere a posto [consigli]

7116943

7116943 Inviato: 6 Mar 2009 19:56

l'olio deve essere sintetico, la percentuale deve essere però 2!

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7116981

7116981 Inviato: 6 Mar 2009 19:58

ok grazie,è gia stato fatto

che dici dei nuovi pezzi che ho preso?

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7116991

7116991 Inviato: 6 Mar 2009 19:59

bè sono tutti estetici, devono piacere a te

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7117016

7117016 Inviato: 6 Mar 2009 20:00

no ma intendo sono giusti per farla ridiventare lo Special originale come uscito da pontedera??

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7120983

7120983 Inviato: 7 Mar 2009 14:05

ragazzi domani faccio un giro qua davanti nel mio quartierino per vedere come va...ma ascoltate è normale che visto che il motore è nuovo e non ancora provato per davvero, risulti un pochino ingolfato nel salire di giri?non ho ricarburato per adesso,ho lasciato il getto da 60 di serie...

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7135397

7135397 Inviato: 9 Mar 2009 19:44

ragazzi oggi sono andato alla revisione...non l ho passata per il marmittino della Proma...e non prendero di certo una marmitta originale per la revisione!!!cavolo possibile qui anche chi conosci non te la passa come faccio???rispondete stavolta pero!!!

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7135777

7135777 Inviato: 9 Mar 2009 20:23

Se non carburi è logico che ti vada male...

Cerca un padellino a uno sfascio e montaglielo...
io la revisione alla mia vespa non l'ho mai fatta...

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7135827

7135827 Inviato: 9 Mar 2009 20:29

anche io sono incerto se mettere il 75 proprio x questo motivo...
hai provato a corrompere il meccanico?

carletto93

Impennata

Ranking: 374

7135858

7135858 Inviato: 9 Mar 2009 20:32

non si puo...non ci sono riuscito....cavolo sono disperato voglio la vespaaaaaaaaaa!!!non posso spendere 60 euro per un 50 originale...e per la mamritta.
..

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7135883

7135883 Inviato: 9 Mar 2009 20:35

mah...
purtroppo è cosi...
ma che la fai a fae la revisione?
tanto se ti fermano non te la chiiedono mai, l'importante è che hai patentino e libretto di circolazione

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7135926

7135926 Inviato: 9 Mar 2009 20:39

e assicurazione

carletto93

Impennata

Ranking: 374

7135933

7135933 Inviato: 9 Mar 2009 20:40

sisi la chiedono eccome...st'estate ero senza e mi son preso 130 euro di multa...e mio papa senza non me la lascia piu...come posso fare???la vespa deve fare i 50...come faccio?

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7135980

7135980 Inviato: 9 Mar 2009 20:45

non saprei cosa dirti...
ma quindi ti hanno fatto la prova dei fumi e siccome hai la proma inquini troppo?

carletto93

Impennata

Ranking: 374

7136006

7136006 Inviato: 9 Mar 2009 20:47

no non hanno fatot nulla,hanno fatto un giro intorno alla vespa e ha detto che la marmitta non va bene...

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7136068

7136068 Inviato: 9 Mar 2009 20:53

compra un padellino, su ebay io x la mia pk l' ho preso a 30euro inclusa spedizione...
altrimenti la vespa la usi l' anno prossimo...

carletto93

Impennata

Ranking: 374

7136144

7136144 Inviato: 9 Mar 2009 21:00

di precso che è un padellino?la marmitta originale?

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7136274

7136274 Inviato: 9 Mar 2009 21:10

GasRapido93 ha scritto:

di precso che è un padellino?la marmitta originale?

Precisamente

Ludwig

Senza Freni

Ranking: 156

7139299

7139299 Inviato: 10 Mar 2009 12:24

ma vai a uno sfascio e te la buttano appresso (la marmitta originale)

comunque per fargli fare 50 mi sa che dovresti montarci dei conetti vicio il carburatore o qualcosa che otturi..
vidi un articolo su internet che spiegava come mascherare un elaborazione.....

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7142079

7142079 Inviato: 10 Mar 2009 18:45

gli butti un padellino intasatissimo e non c'è motore che regge.
e ingrassi a palla la carburazione.
questo fino a un tot. di motori.
io ho un blocco originale pronto da montare x la revisione

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7142115

7142115 Inviato: 10 Mar 2009 18:49

zucchi13 ha scritto:

gli butti un padellino intasatissimo e non c'è motore che regge.
e ingrassi a palla la carburazione.
questo fino a un tot. di motori.
io ho un blocco originale pronto da montare x la revisione

A poveri ragazzuoli , qui la revisione si fa con la Vespa ferma comodamente in garage altro che blocco originale o trucchi per mascherare le cose

Ludwig

Senza Freni

Ranking: 156

7142195

7142195 Inviato: 10 Mar 2009 18:57

eh, che ti devo dire, beato te...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7142263

7142263 Inviato: 10 Mar 2009 19:04

io mai fata la revisione

poi mio zio è meccanico

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7156093

7156093 Inviato: 12 Mar 2009 14:37

vabe ragazzi qui un padellino costa 90 euro...e si puo ancora fare...ma la vespa deve fare i 50 al massimo e un 50cc non ce lo compro...come faccio???
vorrei consigli su come ingannare anche la prova fumi...
pre favore aiutatemi!

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7156159

7156159 Inviato: 12 Mar 2009 14:43

un padellino 90€???
ma è un fottuto furto!
vai a uno sfascio e prendine uno intasato

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7176290

7176290 Inviato: 15 Mar 2009 21:42

ragagzi rieccomi dopo un po di giorni!!!
ho passato la revisione,ho comprato il padellino a 20 euro da un mio amico e gli ho messo uno strozzo,la vespa faceva 40 all'ora...ho passato benissimo la revisione,persino la prova dei fumi!!!non se la sono data che era un 85

ora sono in rodaggio da un po,oggi ho fatto 50 km e ho fatto una breve tirata e il tachimetro da segnato quasi 75!!!sono molto soddisfatto della vespa!è bastato un motore buono con tanta coppia in basso,2 punti in piu e la marmitta espansione proma (che avevo gia su) per essere pienamente contento della vespa!
mi sto mettendo da parte i soldi per portarla dal carrozziere e farla colore originale Biancospino e stuccare i buchi!!!ho comprato il parafango originale anche...
La uso da andare a scuola e mi soddisfa anche li,me la guardano tutti con ammirazione!pero non vedo l'ora di portarla dal carroziere x stuccare i buchi cosi posso metterci il suo frontalino originale grigio e togliere quello del PX + parafango e di avere una vernice fatta bene!

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7176312

7176312 Inviato: 15 Mar 2009 21:45

complimenti!!
sono davvero contento per te
w la vespa

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7176334

7176334 Inviato: 15 Mar 2009 21:48

peccato che ieri mi abbia lasciato a piedi davanti a scuola...che figura...

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7176356

7176356 Inviato: 15 Mar 2009 21:50

be devi abituarti a queste cose le vespe hanno bisogno di un occhio attento in tutto...
che ti era successo?
(io rimasi sotto la neve per via del caruratore otturato)

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7176381

7176381 Inviato: 15 Mar 2009 21:53

io per aver aumentato per provare se andava bene il getto di 2 punti,da 65 a 67...risultato:carburazione grassissima,mi ha mandato a massa una candela irrimediabilmente...ma ora l ho ricarburata e cambiato candela!!!e va perfetta!!!

ascolta ho un problemino,mi entra facilmente la folle tra prima e seconda...come risolvo?tutte le altre marce entrano pulite e senza problemi...

GasRapido93

Solo Gas

Ranking: 513

7176406

7176406 Inviato: 15 Mar 2009 21:56

ehm... sinceamente non saprei come aiutarti..
mi sa che è un problema che non si può rimediare...
ma cioè spiegati meglio
tu stai in prima o in seconda e la vespa sfolla da se?

Mitch93

MotoGp

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