Alod ha scritto:
Cioè, non si risolve niente nemmeno con il cupolino maggiorato? Questo è sconfortante: mi è appena arrivato il Vario originale e se non migliora la situazione non saprei più cosa fare.
Mi chiedo, come si comportano altre moto simili (V-strom, Transalp). Possibile che sia un problema irrisolvibile se non rendendola semi-naked (togliendo il cupolino), ma a quel puntro conveniva più una er-6n
Transalp ha gli stessi problemi, se non peggiori, anche con il cupolino oversize...
Inoltre....
steffo ha scritto:
Meglio riparata dall'aria
.... la cosa è soggettiva.... E Steffo ha la 2010...noi del modello precedente mi pare che, anche all'inizio, soffrissimo meno 'sta cosa delle turbolenze... ...io per esempio ho viaggiato molto anche con il solo cupolino trasparente di serie....
Comunque il problema è sempre quello di avere la maggior protezione con il minor impatto antiestetico....
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