hermes quando togli il tappo dell'airbox..aumenta di massimo...io quando avevo il g.t originale sono passato dall'85 come getto al 120. ...ma avevo qualkosina tipo vl6, 19, gianna, ecc....ragazzi se avete il 50 nn fate nnt, alla lunga spompate il g.t levando il tappo..

e la madonna....

una volta ricarburato non spompi di certo perchè mandi dentro più miscela


i gt si spompano principalmente mettendo espansioni troppo aperte perchè rovinano le fasce con le onde di risonanza sbagliate, non certo dando troppo da bere

a mio avviso nn rende, è troppo vouta ai bassi....

si verissimo...senti infatti qualche miglioramento agli alti..il sound è carino..

raga io levando i 2 tubbetti all'airbox pensom di aumentare prima di 5 punti e vedere come va comunque scott non e possibile che abbia dovuto aumentare 45 punti di getto! per esempio mettendo un cono di quanti punti aumentereste?PS non lo voglio mettere!

allora chiariamo un pò di cosette....normalmente cn vl6, gianna, 19 giravo cn l'85...poi però il mecca mi ha consigliato un 90 di max, ero un peletto grasso, ma la moto andava benone lo stesso...levando poi lo strozzo del filtro, siamo saliti fino al 115..e con quello andava bene..sempre un peletto grassa a medi....Io mi ricordavo 120, ma vedendo la scheda che aveva fatto il mecca era un 115...bè son salito di 25...non male

si va un pochetto di più in allungo, ma era un pò più vuota ai bassi...cosa che per dove sto io non va benissimo...

è quello che conta

che ti metti a cercare i bassi su un 50cc due tempi?

è quello che conta

che ti metti a cercare i bassi su un 50cc due tempi?

non c' è nulla di male se avesse un enduro
ma siccome ha una stradale = ALLUNGO PURO

ovvio che non avrai la ripresa che può avere un 4t però gli enduro preparati bene non sono affatto male, un mio amico ha il beta rr e ti assicuro che in basso è una bestia

ciao allora stax ho fatto il lavoro spugna filtro porosa e tolto il tappo come getto ho trovato un 95 sono andato e ho preso un 105 110 e 115 ho messo il 105 ora la moto e stranissima se spunto basso di giri (3,5 mila giri) si spegne se vado ai medi ha come dei vuoti e in alto va piu o meno bene ma si ferma ai 10 mila e 5...cosa mi consigliate?io doma pomeriggio se non trovo alternative la porto a ricarburare il fatto dei vuoti mi fa pensare di averla magra boh non so comunque lo portata una volta solo dopo aver fatto il lavoro a 10 mila e 5

pensi sia magra?

e provo domani pomeriggio..........provo se non va porto a ricarburare!

mo non posso che diluvia!

si il garage ce l'ho ne ho 2 pero non ce voglia!