La foto ce l'ho ma pensavo ci fosse un sistema a prova di animale o una regola aurea da seguire. Certo che scucire un consiglio a voi "ESPERTI" è difficile!

chissà quando.....dimenticavo,la leva frizione va nera? grazie!

.....io ho semplificato il tutto prendendo una piastra metallica da 50x5 mm. e piegandola a C con una larghezza che mi permetta l'inserimento di ogni tipo di ruota, agli estremi ho realizzato due fori per inserire i perni mozzi e così poterli bloccare con i suoi dadi (è una specie di forcella rovesciata bloccata al suo vertice alla morsa)
Per la misura e regolazione scartamenti utilizzo un astina magnetica (del tipo per il recupero dei bulloni nelle parti inaccessibili) è molto pratica perchè una volta appoggiata alla parte orizzontale piastra in morsa si mantiene in posizione tramite il magnete ed è subito spostabile per la verifica destra, sinistra e di testa del cerchio.
Facendo ruotare il cerchio, parto tirando i niples dove è più evidente lo scartamento, ogni volta verifico di testa per non che il cerchio si ovalizzi per un tiraggio eccessivo da una parte.........

.... purtroppo sono un vecchietto di 51 anni e la memoria fa brutti scherzi

Ps. Matitrial io NON voglio vedere la foto del tuo ...attrezzo!