hai più coppia e più velocità con il 660, non devi tirare le marce e prende fortissimo anche ai bassi, cmq i 450 e 525 hanno una manutenzione assurda, ormai son moto da corsa, anche l'LC4 è un motore da corsa, ma molto più tranquillo ed affidabile, l'olioe i filtri si cambiano ogni 5000km, e la catena la tiri poi quando vuoi, la distribuzione si controlla ogni 8000km, e poi basta, se non sei un pistaiolo i ktm LC4 son un buon compromesso, il 660 pesa solo 15kg in più del 525, ma la coppia c'è e i rapporti son belli lunghi e non devi tirare le marce