sinceramente io con l'originale sono arrivato fino a 19.000 km e solo da ieri ha cominciato a fare la fisarmonica
poi considerando che la moto deve durare minimo altri 8.000 km quella senza oring basta e avanza... poi si va di 749depo si spera

cavolo 19.000 è un record con quella originale. La mia dopo 13000 km circa ha iniziato a tirarsi e ad allentarsi da sola

il tutto dipende dalla manutenzione, io l ho vista la trasmissione di rakom non è che a 19000km c è arrivata in forma smagliante

guarda che chiudere una catena senza la falsamaglia è un attimo, se lo si sa fare.

io l'ultima che ho comprato è di marca IRIS, qualcuno la conosce ? sa dirmi com'è? La catena è tutta dorata..

Prima di tutto premetto che ho usato il cerca
Devo sostituire la trasmissione, e ho trovato queste soluzioni:

1) su ebay, marca CHT (catena RK) 65€
2) su ebay, marca PBR (catena EK) 60€
3) su ebay, marca PBR (catena REGINA) 72€
4) su RedRacingParts, (catena EK) con corona in ergal 78€

troppo basso

Caratteristiche :

Corona ACCIAIO C45 Z.39

Pignone ACCIAIO 18NC Z.17

Catena EK Rinforzata 520S carico rottura 3360KG