A me, ti dico la verità piaceva un casino l'idea dell'elettroventola sul
Gas Gas, ma diciamo che è un po la soluzione per la moto che ha un problema... se una moto è ben progettata non ha bisogno di sti "cosi", KTM non ne ha bisogno per esempio! Se sei in vena metti i dissipatori, ecco quelli sono già più "a piombo"...

Sisi, il 450, fino all'anno scorso, quest'anno è come optional, sono riusciti a eliminare il difettino...

scusate l'ignoranza...ma come si fa a portare l'exc a monofascia?cambiando il pistone?

sul gt in alu c va il monofascia.....sul gt in ghisa c va il bifascia.....nn si possono mischiare le cose, quindi per mettere il monofascia metterà anche un cilindro in alu.

è già in alluminio...

ne sei sicuro? io ho sempre sentito dire che fosse bifascia!

SICURE:
-Paramotore: 99€
-Pararadiatore: 89€

INTENZIONI:
-Sfiato Rapido: 25€
-Regolatori precarico: 130€
-Molle forca lucidate sxs: 119€
-Doma completa: 369€
-V.Force 3: 139€

Che ne pensate? Potrebbero essere sufficienti per un buon rendimento delle sospensioni, per correre qualche interregionale, e provare a partecipare al KTM xtreme festival? (che per la cronaca l'ultima volta era a lumezzane)

SICURE:
-Paramotore: 99€
-Pararadiatore: 89€

INTENZIONI:
-Sfiato Rapido: 25€
-Regolatori precarico: 130€
-Molle forca lucidate sxs: 119€
-Doma completa: 369€
-V.Force 3: 139€

Che ne pensate? Potrebbero essere sufficienti per un buon rendimento delle sospensioni, per correre qualche interregionale, e provare a partecipare al KTM xtreme festival? (che per la cronaca l'ultima volta era a lumezzane)

scusa l'ignoranza ma cosa sono i regolatori precarico? comunque per le forche da quello che ne so io (ne ho provati massimo 2 o 3 di ktm) il problema che ho sentito maggiore sta nella scorrevolezza quindi hai fatto 30 e fai 31 le mandi a trattare e con un centinaio di euro dovresti starci

Non so a chi rivolgermi, ne i prezzi per far preparare bene forcella e mono. La forcella ha problema nella scorrevolezza, mentre il mono scalcia come un toro (mi sono preso una scoglionata nel superare un tronco per colpa sua )... Ho visto che le sospensioni ufficiali preparate ci spenderei 4000 euro e non ci penso nemmeno. Per la preparazione sospensioni avete qualche dritta da darmi ? comunque penso proprio che le prime gare le farò a moto originale e sospensione preparata alla meglio.

E'sull'utilità dello sfiato rapido che ho qualche dubbio. Potrebbe servire farlo durante una gara?Ora che ci penso in 800 km ancora non le ho fatte sfiatare quindi... Si sono pochi soldi, ma sono sempre soldi.!

Decisamente, alla fine penso che mi limiterò alle protezioni necessarie, i regolatori precarico, e se non riesco a trovare un buon setting da solo una preparazione alle sospensioni se non costa troppo. Il motore non voglio toccarlo per ora..

continuo a non capire cosa siano questi regolatori del precarico... cioè dubito che tu ne sia sprovvisto quindi continuo a non capire cosa siano

penso che seguano il concetto dello sfiato rapido saranno dei registri a manopola per le forcelle ...

Ma il precarico anteriore sulla ktm non monta gia di serie quelle due manopole?Non mi pare ci siano viti

No è il 6days che monta di serie il precarico molla regolabile dall'esterno, quello normale devi smontare parzialmente la forcella...

comunque sono stato dal concessionario ho ordinato:
-Paramotore 60€
-sfiato rapido 25€

Poi abbiamo deciso che sabato provo a settarla così da originale seriamente, e vedo cosa riesco a tirar fuori, quando faccio un po piu di esperienza, che riesco a sentire meglio queste differenze lavoriamo sul setting delle sospensioni e sul trattamento.
Per ora mi fermo qui..
Poi va beh ci sono altre cose estetiche (cambio i paramani che ho gia rotto, tabelline gialle con numero, e penso basta)...
P.S: Per correre nell'enduro il tabellino e il numero di che colore devono essere?

E' quello del catalogo PP, ma è usato, quello vecchio del ragazzo che è li al concessionario... Usato poco... Li sfiati li avevano li in casa, ma comunque passo venerdì a ritirare il tutto, dato che devo prendere altra roba, e oggi non avevo molto tempo...
Per li sfiati mi sono deciso, perché mi ha spiegato bene a cosa servono, e sono molto utili, e importanti..