YZF 600R - Proprietari ThunderCat [aiuti e scambio opinioni] - Forum Yamaha FZR, YZF750, Thunderace e Thundercat

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YZF 600R - Proprietari ThunderCat [aiuti e scambio opinioni]

15781552

15781552 Inviato: 20 Mar 2017 14:18

Non hai gli inserti in gomma da applicare ai fori? Ci vorrebbe del materiale espanso da applicare ai fori, in modo tale da tenere le viti. Guarda bene il plexiglass originale, e verifica se ci sono li le guarnizioni nere che ti dicevo. Si possono rimuovere con un cacciavite pian piano.

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15781601

15781601 Inviato: 20 Mar 2017 15:15

Grazie della dritta Black

a dire la verità non mi sembrava ci fossero dei gommini sul plexi originale,
ma nella fretta forse non c'ho fatto caso.

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15781674

15781674 Inviato: 20 Mar 2017 17:11

Altra cosa, visto che mi ero trovato bene sfilando le forche di 5mm, le ho sfilate di altri 5mm...
In pratica ora sono abbassate di 10mm in tutto e l'agilità ne ha tratto moooolto vantaggio, la moto è più reattiva nei cambi di direzione con conseguente sensazione di alleggerimento generale della moto

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15781913

15781913 Inviato: 21 Mar 2017 8:52

Ritorno sul discorso dei gommini del plexiglass, come mi ricordavo non ho trovato niente percui
sono punto a capo. Qualcuno mi sa dire con cosa ha sostituito le clips in plastica che tengono fermo il plexiglass originale, o per lo meno di che misura sono così da poterli sostituire?

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diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15781929

15781929 Inviato: 21 Mar 2017 9:14

Scusa Diego ma come non hai trovato niente? E come era fissato il vecchio cupolino? Anch'io ho sostituito il plexiglas e ho utilizzato i gommini che erano fissati al vecchio......comunque su ebay vendono il kit viti per il fissaggio devi solo scegliere, i fori sono standard, però e strano che non hai trovato i vecchi gommini......come si manteneva il plexiglas?

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15781954

15781954 Inviato: 21 Mar 2017 9:43

C'erano le clips, tipo queste;

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ma senza gommini che potevo utilizzare per fare spessore
considerando che i fori del nuovo plexi sono più largo del vecchio, le vecchie clips le posso buttare

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15781988

15781988 Inviato: 21 Mar 2017 10:10

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per farti capire diciamo che gli originali sono molto simili a questi

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15782233

15782233 Inviato: 21 Mar 2017 14:33

Dal sito dei pezzi, cerca il numero 3 è quello il "nottolino gommoso" che si adatta al foro. Considera che sono solo 4, perché i due fori in basso, hanno la parte autofilettante incastrata nel copritachimetro di plastica.
Link a pagina di Bike-parts-yam.com

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15784054

15784054 Inviato: 24 Mar 2017 13:14

Delloracing ha scritto:

Grazie per le dritte!
Peccato che non si possa fare nulla per il nulla osta...

Nel frattempo, ecco pronto l'adattatore per montare l'ammortizzatore dell' R6!

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao Dove hai trovato l 'adattotore del mono??? mi servono info perche vorrei fare la stessa cosa sulla mia gattona

Ferdinand91

Foglio Rosa

Ranking: 10

15785293

15785293 Inviato: 27 Mar 2017 16:46

Ciao Ferdinand, a suo tempo trovai questo sito, ma non si può certo dire che siano economici

Link a pagina di Projection-components.co.uk

diegogas

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Ranking: 140

15785508

15785508 Inviato: 28 Mar 2017 7:39

Ragazzi ho risolto il problema del cupolino

almeno spero... devo verificare la stabilità in movimento, ma il risultato sembra buono
Ho preso delle boccole in gomma calcolando bene le misure in modo che fossero applicabili ai fori
più larghi del nuovo cupolino.
Così facendo le clips originali del Tcat adesso si adattano bene e in più rispetto a prima c'è anche la gomma delle boccole che ammortizza

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diegogas

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15794095

15794095 Inviato: 12 Apr 2017 10:07

Ciao a tutti, stavo per fare l'ordine delle gomme ma mi sono accorto che la misura del nostro anteriore (120/60 17) non lo fa quasi nessuno. Per montare le qualifier2 dovrei prendere la misura alternativa 120/70 17 ma così facendo sarei teoricamente fuorilegge

Qualcuno monta comunque la 120/70?

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15794502

15794502 Inviato: 12 Apr 2017 18:03

Come no? Michelin, Metzeler, Pirelli fanno le nostre misure. Anche le Dunlop, dal sito ufficiale le fa per la Thundercat, ma non le qualifier.

Link a pagina di Dunlop.eu

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15794783

15794783 Inviato: 13 Apr 2017 9:11

Infatti le Q2 non ci sono 120/60

dove le prendo io hanno solo 3 modelli e nessuno di questi mi piace
Qualcuno ha mai avuto problemi con il 120/70 ?
[list][*]

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diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15795684

15795684 Inviato: 14 Apr 2017 10:33

L'unico problema te lo può creare la volante che ti ferma se va' a leggere a libretto l'omologazione della ruota😉 ma credo che te la fanno passare👍.......l'unica differenza che l'altezza del fianco della gomma e' leggermente piu' alta, in effetti un po' ti cambia la guidabilità.....devi solo abituarti😌

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15795743

15795743 Inviato: 14 Apr 2017 11:26

Prenderò le Q2 con il 120/70 e ciccia! tanto le forche le ho già sfilate di 10mm e devo dire che la moto cambia molto se poi diventa meno agile le sfilo ancora
Ne approfitto per fare tanti auguri a tutti di Buona Pasqua magari in moto

diegogas

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Ranking: 140

15795776

15795776 Inviato: 14 Apr 2017 12:28

Augurissimi a tutti voi😊👌👍.......pasqua in famiglia, pasquetta in moto!😉😉

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15795849

15795849 Inviato: 14 Apr 2017 14:05

Buona pasqua!!! Ciao MrLopez

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15796039

15796039 Inviato: 14 Apr 2017 19:57

ciao Black

mrlopez

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15797016

15797016 Inviato: 17 Apr 2017 19:59

diegogas ha scritto:

Bisogna vedere che non interferisca col parafango, anche a gomma "calda".

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

15797168

15797168 Inviato: 18 Apr 2017 7:59

Derapage ha scritto:

Bisogna vedere che non interferisca col parafango, anche a gomma "calda".

Infatti, era proprio per questo che chiedevo se qualcuno l aveva già montata

diegogas

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Ranking: 140

15797238

15797238 Inviato: 18 Apr 2017 9:15

kingborn ha scritto:

Ciao,
io ho il /70 e ti confermo che cambia decisamente la velocità di inserimento, a patto però di sfilare le forcelle. Io venivo dal /65 percui le ho sfilate d 6mm, nel tuo caso (da /60 a /70) devi sfilarle del doppio.

Per aumentare l'agilità della gatta sto anche intervenendo sul link posteriore, ma di questo vi aggiornerò a breve.

Ciao

Penso di aver trovato la risposta

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15798000

15798000 Inviato: 19 Apr 2017 7:56

Aggiorno l'argomento misura 120/70.
Ieri ho sentito anche il mio meccanico ed in effetti il discorso della gomma con la spalla più alta è piuttosto soggettivo: la gomma scaldandosi si dilata per calore e per effetto giroscopico, soprattutto in pista quindi la cosa non è così scontata

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15801986

15801986 Inviato: 26 Apr 2017 7:59

Ciao ragazzi, scusate se scrivo ancora, ma devo scaricare l adrenalina che mi gira da ieri mattina dopo il primo vero giro da delinquente con il Tcat da quando l'ho presa l'anno scorso.
La settimana scorsa ho modificato il precario della forcella fino a tenere 2 tacche fuori (vedi foto) e indurendola quasi al massimo, ho poi dato un altro giro all estensione indurendola ancora (penso siano due giri verso H dalla posizione originale), le forcelle le avevo già sfilate di 1cm con guadagno enorme di agilità.
La moto ora è FANTASTICA

Sono uscito ieri mattina per un giro sui colli con 3 amici: di cui un Tmax (che se guidato bene in montagna è un arma), un R6 '04 110CV, un R1 '03 con centralina mappata e tutto il resto per + di 150CV
Ve la faccio corta, quando la strada è diventata interessante li ho persi 2/3 volte... con la configurazione che ho ora la moto ha davvero cambiato carattere e ora è davvero una lama anche se tutta originale e con gomme vecchie che non mi piacciono, tra l'altro aveva piovuto la notte prima e certe strade erano ancora umide, ma il Tcat mi ha trasmesso grande sicurezza, stabilità e cattiveria quanto basta per non perdere un R1 che si impenna di coppia anche in 3a in rettilineo e agilità per starle davanti senza troppi problemi sul misto
Alla fine del giro i ragazzi mi hanno suggerito di fare qualche modifica al motore incuriositi dalla potenzialità del Tcat... che dire SONO DAVVERO ENTUSIASTA della moto, ero anni che non mi divertivo così

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diegogas

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Ranking: 140

15832552

15832552 Inviato: 15 Giu 2017 18:19

Ragazzi un saluto a tutti voi

........Siccome e' da un po' che vorrei cambiare le pedane della tcat con quelle regolabili arretrate, chiedevo se tra voi qualcuno conosce quali sono compatibili con la ns tcat, ho notato che plug &play per la ns moto in commercio non c'e' niente, ma credo che sicuro c'e' qualcosa di compatibile

ho visto che l'interasse dei due fori di attacco sul telaio e' di 6,7 cm sia lato dx che lato sx, credo che basterebbe trovare delle pedane con questo tipo di attacco e magari con poche modifiche si riuscirebbero a montare

ma purtroppo in giro non ci sono schede tecniche con misure da poter valutare

ps. Diego, anch'io dopo le ultime modifiche mi sto divertendo un mondo

anche se son diventato un po' troppo fuorilegge

ho montato uno scarico che quando sono a manetta aperta mi sentono a 20km di distanza

( ho quasi vergogna hahahahahahaha

)

mrlopez

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Ranking: 123

15832736

15832736 Inviato: 16 Giu 2017 6:46

Uee MrLopez!!! Io credo che dovresti cercare qualcosa di compatibile per R6 del 1998/2001, secondo me (ma non ho la certezza al 100%) sono uguali.
Hehehehe la marmitta è una cosa fantastica, non ci si deve vergognare.

BlackBullO_o

Impennata

Ranking: 351

15832823

15832823 Inviato: 16 Giu 2017 8:58

Ciao Black😋😝👍🏼, ......beh si anch'io perdo la testa per gli scarichi moto 🏍, ed è per questo che mi sono divertito a realizzarne uno😱😱!! Devo dire che il risultato finale mi piace parecchio ma il sound è troppo esagerato,😰😰

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Avevo pensato anch'io alle pedane r6 98, ma prima di acquistare vorrei essere sicuro👍🏼👍🏼👌😜

mrlopez

Senza Freni

Ranking: 123

15832837

15832837 Inviato: 16 Giu 2017 9:07

Ehh si Lopez è proprio quel tubetto di 20 cm che fa la differenza tra il poter dire "monto lo scarico aperto" e "vado via senza marmitta!"

Scherzi a parte, ho ben presente come canta con questa configurazione, quando l'ho presa ho fatto un giretto vicino casa senza scarico, ma la cosa effettivamente era improponibile per il mal di testa che ti fa venire dopo 10 minuti

Però quanto bella è così!!!

diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

15832849

15832849 Inviato: 16 Giu 2017 9:27

Si Diego....dopo montata e provata ti giuro non riesco più a toglierla !!!!!😰😰😰inizialmente era un tubo diretto di 20 cm e onestamente si rischiava la galera😝 Poi l'ho modificato con un db killer d 14cm avvolto in una cartuccia di lana vetro👌.....dico che a bassi regimi (molto bassi) passo abbastanza inosservato 😜 Ma quando do' gas sembra capodanno 🤣🤣😜😝😰 però ti giuro che la differenza è enorme😍😍

Ultima modifica di mrlopez il 16 Giu 2017 9:31, modificato 1 volta in totale

mrlopez

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15832850

15832850 Inviato: 16 Giu 2017 9:28

Comunque confermo la bontà del setting della moto.
Sono uscito un altro paio di volte con gente che ha cavalli e manico e nonostante 20/30 cavalli in meno e moto di 10 anni più vecchia direi che me la sono cavata molto bene, considerando che non andavo per strada da 5 annetti tondi tondi...

Siamo passati di qua e mentre guidavo vedevo il tachimetro superare i 180... e lei neanche si scompone

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diegogas

Senza Freni

Ranking: 140

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