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MAJESTY 250 2001 Problema temperatura
6777989
6777989 Inviato: 18 Gen 2009 23:06
Oggetto: MAJESTY 250 2001 Problema temperatura
 

Salve, ho un problema con la ventola del raffreddameto che non attacca, volevo provare a sostituire il bulbo ma non so da dove cominciare, qualcuno mi può dare una mano.
Quanto costa + o -? mi potreste indicare dove si trova?
Poi ho un problema con la ruota anteriore, nel traffico e quindi a bassa velocità sembra instabile, invece in autostrada va benissimo, cosa può essere?
che tipo di olio mi consigliate? grazie a tutti
fabius8791
Foglio Rosa
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6828860
6828860 Inviato: 25 Gen 2009 15:40
 

In tanto sta in campana perchè il fatto che non si raffredda il motore può causare un eccessivo consumo di olio dovuto al dilatamento termico del cilindro! Quindi contralla sempre l'olio pèer evitare che questo manchi e che bruci il motore come è capitato a me sul X9 (Ho avuto il Majestic 250 per 5 anni e da me amatissimo!).
Per accedere, se non ricordo male, al radiatore devi smontare lo scudo anteriore dopo di che, sempre se non ricordo male puoi accedere al bulbo lo sostituisci ma potrebbe essere utile prevedere la possibilità di un interruttore inserito nel vano anteriore che ti attivi le ventole manualmente e indipendentemente dal bulbo così in caso di surriscaldamento lo attivi manualmente! Fammi sapere!
Jacker
Senza Benza
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6830516
6830516 Inviato: 25 Gen 2009 19:50
 

Grazie per la tua risposta, mi potresti consigliare una marca d'olio per il motore? la ruota avanti mi sembra che sbandi un po', ,secondo te cosa può essere? ciao e grazie in anticipo.
fabius8791
Foglio Rosa
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6833770
6833770 Inviato: 26 Gen 2009 12:01
Oggetto: Olio
 

Io usavo sempre il Castrol per il tipo dovresti guardare sul manuale dello scooter... putroppo è passato del tempo. Ti consiglio, visto che ci metti le mani, di rimboccare anche l'olio delle coppie coniche che si trova indicativamente sull'asse posteriore.
Per quanto riguarda la ruota anteriore facendoti aiutare allinei lo sterzo allo scooter racommandandogli ti tenerelo con forza tu impugni e la muovi da DX a Sx se è lentala stringi o fai stringere forcella e ruota ma se è serrata falla ruotare potrebbe essere ammacato il cerchione e quindi hai bassi regimi senti l'ammaccatura agli alti compensi con la velocità scaricando l'avantreno, tuttavia in frenata lo dovresti avvertire comunque... Fammi sapere
PS ho pensato che puoi più velocemente verificare mentre sei in scooter e non c'è nessuno ne avanti ne dietro lasci la presa del manubrio non il manubrio! lo sterzo dovrebbe vibrere a questo punto ho è svirgolata la forcella o è storta la ruota. Comunque falla vedere prima che sia tardi... se ti parte quella dietro riesci a stare in piedi se accade qualcosa a quella davanti... inbocca al lupo!
Jacker
Senza Benza
Senza Benza



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6835103
6835103 Inviato: 26 Gen 2009 15:06
 

grazie per le tue risposte, io ne approfitto.... mi potresti dire dove si trova il tappo del radiatore? e la batteria? mi potresti stimare una spesa per sostituire il bulbo del radiatore e se è una lavoro che posso fare anche io? ciao e grazie
fabius8791
Foglio Rosa
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