Ciao,
recentemente ho montato sul mio sr a carburatore la marmitta leovince TT, sbloccata nel collettore. Con solo questo componente lo scooter ha guadagnato molta ripresa, sound e 10kmh sul tachimetro! Poi ho montato il Malossi Multivar MHR 2000, con rulli 3.8gr, molla di contrasto viola e mollette blu della TT. Il motorino prendeva gli 80 dopo 20 anni!
Poi ho montato molla di contrasto bianca, mollette blu della TT e rulli da 5.5g; ed il motorino ora sembra avere meno ripresa di quando avevo solo la TT. Tutti i componenti sono stati acquistati nuovi. Il conce mi ah detto di alternare un rullo da 3.5 e uno da 5.5, ottenendo il 4.5! Io credo che ci sia, oltre la trasmissione, un problema alla carburazione. Mi potete dare x favore il settaggio (cicler max, min, tacca spillo conico, giri vite dell'aria dalla chiusura, giri dalla chiusura della vite del minimo)di serie del carburatore 17.5 montato sul piaggio sr r.
Siccome ho la redsponge e la TT devo ingrassare la carb di qualche misura il getto?
Aiutatemi in tutto! Sono disperato!
