ho comprato il multivar.. nella scatola mi hanno messo i rulli da 7... ora ho i 6..
ma 7 nn è un po troppo?? che dite?
ah sapete anke dirmi se insieme danno una rondella da nn mettere?

si... la rondella + grossa in plastica prendila e buttala nel cestino.....

come ora hai i 6? con il vario originale?

se è cosi metti i 7g..... che mettendo il vario il peso dei rulli deve essere aumentato... nn di un grammo però...

dipende come ti senti il motorino e che vadi uori giri....

si ho i 6 perchè appunto ho messo la marmitta euro 0..
quindi, come dici tu, aumentando di un grammo farei solo bene? ah se 7 nn basta ho i 7.1 anche
per caso sai da quanto sono i rulli originali del phantom?

prova a tarare così,molla di contrasto originale,mollette frizione originale e come rulli prova dei 5,5 e dovrebeb andare

la molla bianca io la metto sempre con multivar e marmitta...

molla bianca-mollette bianche e rulli da 6.5g

secondo me invece la molla bianca su gt originale non va bene,fa disperdere troppa potenza,pensa che c'è gente che è riuscita a tarare degli evo con la molla originale xD

marmitta euro 0???? quella curva? perchè te hai quella dritta?

se ti va bene adesso i 7g sono pesantucci....... dovresti mettere i 6.5g.... ma spendere 10€ di rulli per cosi poco....

da originale dovresti avere su 8g.... però nn sn sicuro..

no nn quella curva.. quella che finisce con il terminale piccolo e cromato... e comunque ha il doppio di ripresa con sta marmitta
di rulli potrei metterne 3 da 6 e 3 da 7?

ah..!
qualcuno sa le misure del dado campana frizione e del dado dietro la frizione del phantom?

ho montato il multivar con rulli da 7 e molla bianca...
la ripresa migliora giorno per giorno e l'allungo è aumentato quasi di 10 km/h... però è sempre a regime altissimo il motore (sembra quasi che slitti la frizione o la cinghia).. a ogni velocità... è normale??
io ho messo prima la rondella da 2mm,poi il variatore, poi nn ho messo la rondella fine che c'era tra il varaiatore e la ventolina perchè sennò nn riuscivo ad avvitare il dado... è giusto no?

prima del vario?? subito sull'albero hai messo la rondella??

se è cosi smonta tutto e metti il vario,mozzo,rondella e cinghia,poi ventolina e avviti..

a si??? sulle istruzioni della malossi era specificato di fare così... ho visto che il variatore originale era messo come hai detto tu infatti...
però se metto la rondella da 2 mm tra la ventolina e il vario nn mi fa da "limitatore"? o ha il diametro del mozzo?

quello che mettevi te sull'albero doveva essere il blocco.... li nn ci va nulla....

te prova come ti ho detto... e dopo dimmi se va meglio o peggio!

mi sa che nn è come dici tu.. perchè sulle istruzioni è proprio cosi come l'ho messo io..
da 70 che faceva ora fa gli 85 e la ripresa è aumentata notevolmente..
ne sei sicuro che la rondella nn va li?