tonybraga ha scritto:
zucchi13 ha scritto:
prove... portami le prove... io parlo per esperienza personale...
scusa faccio il meccanico e ti assicuro che tiri fuori di più su vecchio motori che su nuovi,per via delle lavorazioni i nuovi sono gis ben messi i vecchio no,comunque ranco morini t4 testa abbassata,cilindro alzato trammite guarnizione più grossa,carbu del 19 marmitta proma e lavorazioni delle luci,dai75 originali l'ho portato ha circa i 95, al 2°tentativo,va da dio e non ha perso neanche tanta affidabilità
questo franco morini deve essere stato un genio... su vespa è impossibile.