Ciao a tutti...mi sono da poco iscritto a questo forum perchè ne sono rimasto affascinato dalla grande utilità che può dare...Comunque ragazzi io ho un peugeot sv 50...Quando lo preso era originale, ma adesso o cambiato cilindro (47 DR) e marmitta (sp3)..Dopo averlo fatto mi sn accorto che i rulli originali pesavano trp (8.4 gr) e il motorino ad un minimo di salita o ad uno sforzo maggiore si fermava, nn prendeva piu giri...Quindi o abbassato i rulli mettendoli da 6.7 gr..Adesso va meglio ma noto ke appena la frizione stacca si abbassa ancora un po di giri...Adesso sn arrivato al punto ke cambierò mollette e molla di contrasto e, se necessario, anke rulli...Avevo pensato di mettere i rulli da 6.2 gr , molla di contrasto gialla, e mollette gialle...Voi cosa ne dite??Vanno bene??Senno quale altro tipo di abbinamenti tra rulli/mollette/molla di contrasto potrebbe andare bene??
Aspetto vostre risposte e vi ringrazio anticipatamente!!
CIAOOOOO!!!
Ke dite??