[Informazioni restauro su] Gilera Giubileo 98

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[Informazioni restauro su] Gilera Giubileo 98

9197430

9197430 Inviato: 22 Gen 2010 13:58
Oggetto: guarnizioni per gilera giubileo 98 [dove acquistarle?]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Salve a tutti, sapreste dirmi dove posso trovare il set completo di guarnizioni e paraoli per una Gilera Giubileo 98 del 60??? Grazie!!

ggianni

Foglio Rosa

Ranking: 1

9806688

9806688 Inviato: 5 Mag 2010 18:20
Oggetto: e l'indotto dove lo trovo ???

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Salve a tutti , sto cercando l'indotto e il regolatore per un Giubileo 98 . Oramai ho girato un pò tutti i mercatini del Veneto e dintorni , ma senza risultato. Qualcuno mi può aiutare ?
Grazie infinite.

Massimo

massimo58

Foglio Rosa

Ranking: 4

9826474

9826474 Inviato: 8 Mag 2010 23:42
Oggetto: Chiave d'accensione Gilera Giubileo 98

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Salve a tutti

vado in cerca della chiave d'accensione Gilera Giubileo 98
ecco la mia originale:

immagini visibili ai soli utenti registrati

dove posso troverne

grazie
Francesco

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

9826782

9826782 Inviato: 9 Mag 2010 8:20

La chiave Aprilia dovresti trovarla qui :

Link a pagina di Nonsolomotoguzzi.com

Alternativamente i posti sono sempre quelli e cioè, i vari mercatini.....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

9829818

9829818 Inviato: 9 Mag 2010 19:48

Grazie mille

conoscevo questo sito ma non l'avevo visto

ho mandato un email per ordinarne 2

grazie di nuovo
francesco

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

9830724

9830724 Inviato: 9 Mag 2010 21:31

se non ti rispondono, chiamali al cell che hai sempre sul sito, a me è capitato più di qualche volta

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9958097

9958097 Inviato: 31 Mag 2010 19:11

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salve anche io o un gilera giubileo 98, solamente che il padrone che me la dato gli a tolto tutti i fili dell'impianto... vorrei sapere se qualcuno ha uno schema, un qualcosa così ke ripossa fare l'impianto... grazie in anticipo!!!!

suzukivalenti

Foglio Rosa

Ranking: 2

9977189

9977189 Inviato: 4 Giu 2010 7:57

eolo ha scritto:

se non ti rispondono, chiamali al cell che hai sempre sul sito, a me è capitato più di qualche volta

la batteria e arrivata con tutte le chiave. grazie eolo!

adesso andrei in cerca di una guarnizione del tappo di benzina, sai dove potrei trovala

saluti e grazie
francesco

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

9977418

9977418 Inviato: 4 Giu 2010 8:55

o te la fai da un folgio di gomma, oppure potresti provare dai normali ricambisti di moto, basta che la misura sia quella, oppure vai in ferramente e compri un oring della giusta dimensione, fa lo stesso lavoro.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9979386

9979386 Inviato: 4 Giu 2010 14:26

eolo ha scritto:

Grazie eolo, proverò.
saluti e buon fine settimana

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

10016186

10016186 Inviato: 10 Giu 2010 17:50

Salve ragazzi, anche io possessore (da poco) di una Gilera Giubileo 98 Extra...
Eccovi qualke foto...

immagini visibili ai soli utenti registrati

So che sterzo,sella e a fanale post non sono originali, ed ho già provveduto ai ricambi, ricavando anche quasi tutti i ricambi extra (non si sa mai).
Solo che ho notato che il serbatoio acquistato ha un solo foro di uscita per la benza, mentre quello che ho montato io sulla moto ne ha 2 (dx e sx).
Sul libretto di uso e manutenzione gilera (preso da internet) leggo - Alimentazione: il carburatore è alimentato per gravità dal serbatoio soprastante, tramite UNICO rubinetto e condotto.
Quindi c'è qualcosa che non mi quadra. So che in quello a 2 vie tenendo chiusa un rubinetto avevi la cosidetta "riserva", ma in quello ad 1 via come fai a usare la benza della parte sx del serbatoio essendo questo a U rovesciata?

davirex88

Foglio Rosa

Ranking: 2

10016551

10016551 Inviato: 10 Giu 2010 18:53
Oggetto: informazioni contachiloemtri gilera Giubileo!

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salve a tutti.
Sono alla ricerce di pezzi per la mia moto gilera giubileo 98 cc del 1959,
ma non riesco assolutamente a trovare ad un buon prezzo il contachilometri.
Girellando su internet mi sn imbattuto in un ottimo annuncio, che riguarda una gilera saturno 250.
il diametro dei due contachilometri sono identici e all'interno del faro ci starebbe,
ma l'originale ha una scala che va da 0 a 100
mentre l'altro da 0 a 140.
praticamente sarebbe il classico contachilometri del gilera saturno 250!
con la lancetta ricolta verso il basso invece che verso l'alto.
mi chiedvo se la differenza di scala, comportasse anche uno scorretto funzionamento del contachilometri, oppure se è indifferente.
nel caso in cui non sia cosi dove potrei reperirne uno simile all'originale?
è del tipo con lo sfondo giallo..e mi sta facendo impazzire...
un saluto a tutti quanti...

gnikke

Senza Freni

Ranking: 108

10017558

10017558 Inviato: 10 Giu 2010 21:14

il contakm funziona in base al rapporto del contakm, in generale non dovresti avere problemi,ma non ci metto la mano sul fuoco, tranne quello di non arrivare mai a fondo scala col 140

tanto per correttezza la nettuno è 250, la saturno è 500
potresti pure fare come noantri, cioè aspettare con calma che esca il pezzo giusto.
io farei cosi, che ce lo metti a fare un contakm non suo.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10019866

10019866 Inviato: 11 Giu 2010 10:10

in effetti hai ragione..però..bho..
mi piaceva l'idea di aver finito la ricerca di tutti i pezzi! visto che manca solo quello!

però in effetti hai ragione...aspetterò.
nel frattempo tanto devo restaurare tutto il resto della moto.
quindi ne passeranno di mesi!
però mi paicevo quello!

così mi sono chiesto se fosse il caso o se era solo una stupida fantasia!
seguirò il vostro consiglio!

gnikke

Senza Freni

Ranking: 108

10019923

10019923 Inviato: 11 Giu 2010 10:18

io e molti altri per la fissa di finire o perchè un pezzo ci piace ci troviamo col garage pieno di pezzi inutili, poi col tempo la tua passione matura e vorrai solo la perfezione, che non è metterci un contakm solo perchè ti piace, e comunque la ricerca non sarebbe finita sempre perchè non è il suo.
io ho comprato persino un faro a carburo da montare su una futura moto anni 20

dai pazienta, appena lo compri ne spuntano altri 18 su internet, è sempre così.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10031176

10031176 Inviato: 13 Giu 2010 16:46

grazie eolo!!! sei sempre come un padre all'interno di questo forum!

complimenti!
comunque secondo te da chi potrei provare a cercarlo?
comunque in teoria ho anche il suo, originalissimo! tutto completo però ha il quadrante rotto così cm la lancetta! costa più sistemarlo o coprarne uno nuovo? in fatto di originalità, risistemarlo sarebbe la migliore..a quanto mi sembra di aver capito..giusto?

gnikke

Senza Freni

Ranking: 108

10036491

10036491 Inviato: 14 Giu 2010 14:31

salve a tutti,

mi servirebbe un'alltra volta aiuto da voi

Il mio contachilometri mostra un po troppo, cioe quando mostra 60 km/h in realtà e 45 km/h.

Si puo tarare il contachilometri? sapete voi come posso "tarare" il contachilometri?

Grazie gia adesso per il vostro aiuto

saluti
Francesco

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

10043033

10043033 Inviato: 15 Giu 2010 15:24

x gnikke
mi pare che carlo bocca aggiusti i contakm, in teoria e pure in pratica è meglio originale, si aggiustano sia il quadrante che la lancetta, trovate mi pare un restauro sul forum generale sui lavori fatti da noi, oppure su motocilismo d'epoca si trovano i ricambisti, oppure ne trovate uno con ghiera e lancetta in buono stato e li montate sul vostro, insomma bisogna ingegnarsi.

Per il contakm che fa 45 non mi ricordo se cè la battuta allo 0 ma magari è solo da spostare la lancetta rispetto al perno, che ovviamente non potrebbe segnare -15 se cè la battuta, hai visto se a 20 all'ora ti segna 20?
a me per le troppe vibrazioni mi sventolava la lancetta tra i 60 e gli 80 quando stavo a 70. ho messo delle guarnizioni in gomma sullo strumento per risolvere, e quando andava bene mi si è rotto il rinvio

sempre x gnikke
per farti un esempio il quadrante si ridisegna al pc e si ristampa, il vetro si fa fare tranquillamente da un vetraio etc etc
cè anche la casa del contakm che li aggiusta, fatevi una ricerca su internet
comunque gnikke mettici delle foto, cosi ti diciamo se vale la pena e se è fattibile, nel senso se noi poveri sognatori con le nostre poche conoscenze e tecnologie riusciamo a rimetterlo in sesto,

noi...... volevo dire tu

bisogna valutare anche il fatto che portarlo da questi specialisti ti costa come prenderlo usato e funzionanete da ebay, quello per loro è un lavoro.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10049663

10049663 Inviato: 16 Giu 2010 14:38

Ciao eolo

il mio contachilometri ha la battuta sul 10km/h e appena spingo la moto inizia ad'alzarsi. significa che parte da dieci

ci sarebbe la possibbilità di farlo partire piu tardi?

immagini visibili ai soli utenti registrati

saluti
Francesco

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

10049974

10049974 Inviato: 16 Giu 2010 15:22

c'è da aprirlo e caricare la molla di un giro.. cioè si può togliere la lancetta e spostarla indietro.. oppure si scavalca la tacchetta di fermo e si fa un giro indietro..

la spirale serve per tenerlo a zero, il magnete sotto che gira tramite il rinvio trasmette il moto, quindi il problema dello zero è solo dato dalla molla..

norkio

Derapata

Ranking: 466

10050979

10050979 Inviato: 16 Giu 2010 18:30

salve norkio

cosa significa "caricare la molla di un giro"

da che parte si carica la molla? girare in senso orario?
dopo caricata la molla, il contachilometri dovrebbe mostrare un po di meno?

scusate le mie domande

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

10051216

10051216 Inviato: 16 Giu 2010 19:01

Ferrara ha scritto:

Ciao eolo

il mio contachilometri ha la battuta sul 10km/h e appena spingo la moto inizia ad'alzarsi. significa che parte da dieci

ci sarebbe la possibbilità di farlo partire piu tardi?

Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com

saluti
Francesco

Il fatto che il tachimetro parta da 10 è normale................ credo che all'epoca la capacità di misurazione degli strumenti non era poi così precisa da segnare anche i 5 km/orari iniziali.
Io ti consiglierei di non manomettere la spirale interna e di accontentarti della bellezza e dell'originalità dello strumento dell'epoca anche se un po impreciso.

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

10052827

10052827 Inviato: 16 Giu 2010 22:17

anche il discorso di ignacio non fa una grinza, ma lo sai come siamo fatti

piuttosto spacchiamo lo strumento, ma perdio deve segnare pure i cento metri

se hai capacità e te la vuoi rischiare fai come ti pare, io..... non te lo dico se lo farei o no.

io non l'ho mai smontato, vabbè aspettiamo che ci dici come è andata

però se la molla va caricata il giro mi sbaglio o lo deve fare in avanti?

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10053055

10053055 Inviato: 16 Giu 2010 22:40

X FERRARA...
scusa l'impertinenza..forse dovrei farmi le mia

mperò..sn curioso di chiedertelo! dalla foto il contachilometri sembra praticamente nuovo..
dove lo hai trovato? oppure lo hai fatto ...come dire...bhè..rigenerare??
anche se non so se è questo il temrine più appropiato! fore ci stava meglio..restaurare..bho..
vabbè comunque come hai fatto?

gnikke

Senza Freni

Ranking: 108

10053785

10053785 Inviato: 17 Giu 2010 7:06

X EOLO
e quello che mi fa un po di paura, ho un contachilometri vecchio e ho provato la ad'aprirlo, e andata ma ti dico e stata una sudata.
Non so se lo farei al contachilometri "nuovo". se ne parla forse in autunno o inverno

da me e il problema, che la moto e immatricolata come veicolo storico e qua in svizzera si puo fare al massimo 3000km l'anno, e se il contachilometri mi mostra di troppo posso fare in realtà ca. 2250km.

ma penso propio che ho i 3000km ho i 2250km non li raggiungo, almeno qua in Svizzera, che piove quasi sempre

X GNIKKE
e veramente riuscito molto bene, lo comprata naturalmente da Carlo Bocca di Torino

X IGNIACIO
penso propio di non manometterlo, perche adesso non me la sento di rismontarlo e rischiare che si rompi.....

ma non so cosa porti l'autunno o l'inverno

sicuro che ci sarà un giorno che non so che fare e mi metto a fare delle cose che non si deve fare e poi

saluti e buona giornata a tutti

Ferrara

Senza Targa

Ranking: 43

10056711

10056711 Inviato: 17 Giu 2010 14:25

avete dei contatti da suggerirmi per contattare carlo bocca?

gnikke

Senza Freni

Ranking: 108

10060222

10060222 Inviato: 17 Giu 2010 23:24

ciao a tutti mi presento sono pierpaolo da olbia anche se son già presente in altre discussioni su ting' (possiedo ducati 98) sono adesso alla ricerca di materiale per gilera 98 giubileo da restauro totale. prima di procedere allo smontaggio visto che il motore gira libero vorrei metterlo in moto. haimè non ha un filo elettrico manco a pagarlo, hanno reciso tutto quindi non c'è un filo presente. qualche anima pia ha voglia di darmi una mano?? per ora vorrei sapere dove vanno collegati i fili che escono dalla dalla dinamo. grazie in anticipo pier px

teach67

Senza Targa

Ranking: 23

10060588

10060588 Inviato: 18 Giu 2010 7:14

Ferrara ha scritto:

salve norkio

cosa significa "caricare la molla di un giro"

da che parte si carica la molla? girare in senso orario?
dopo caricata la molla, il contachilometri dovrebbe mostrare un po di meno?

intendo, e l'ho fatto l'altro giorno al mio contakm, se a 0 la lancetta segna i 20 km/h si procede ruotando un pò la lancetta indietro:
tendendo fermo il dischetto indicato in foto (i contakm non sono uguali, ma sicuramente simili) lo fai ruotare in modo che vada a segnare 40 km/h, con attenzione sfili la lancetta e la riposizioni sui 20 km/h (scarsi meglio) sempre tendendo fermo il dischetto. occhio a incastrarla bene, altrimenti ruota e dopo un pò ti ritrovi allo stesso punto..

immagini visibili ai soli utenti registrati

norkio

Derapata

Ranking: 466

10060782

10060782 Inviato: 18 Giu 2010 8:13

teach67 ha scritto:

mettici foto della dinamo e del regolatore e comunque dei fili recisi.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10063616

10063616 Inviato: 18 Giu 2010 15:45

inserisco foto Link a pagina di Img822.imageshack.us
Link a pagina di Img94.imageshack.us
Link a pagina di Img696.imageshack.us
Link a pagina di Img339.imageshack.us
Link a pagina di Img820.imageshack.us
Link a pagina di Img341.imageshack.us

teach67

Senza Targa

Ranking: 23

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